Toyota Prius Hybrid: Novedad en Los Angeles
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Toyota Prius Hybrid: Novedad en Los Angeles

Jaume Gustems

Jaume Gustems

8 opiniones
El nuevo Toyota Prius Hybrid cambia para 2019. Se ha retocado su diseño y se incorpora, como novedad, un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
El nuevo Toyota Prius Hybrid cambia para 2019. Se ha retocado su diseño y se incorpora, como novedad, un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Toyota ha presentado en primicia mundial en el Salón del Automóvil de Los Angeles el nuevo Prius Hybrid. La nueva generación de este popular híbrido ofrezce un nuevo diseño exterior que mejora el actual, no del todo convincente, e incorpora novedades en el apartado mecánico. La más importante es la introducción de un nuevo sistema de tracción integral, denominado Hybrid AWD-i.

El nuevo diseño de las ópticas traseras dan una imagen de mayor estabilidad al coche visto desde atrás.
El nuevo diseño de las ópticas traseras dan una imagen de mayor estabilidad al coche visto desde atrás.

Este sistema de tracción integral se basa en el uso de un motor eléctrico en el eje trasero, que da par motriz cuando es necesario, y complementa la tracción que ofrece el motor híbrido en el tren delantero. El Toyota Prius se convierte así en un vehículo con tracción integral, sin árbol de transmisión ni diferencial central. Esto tiene ventajas en cuanto a mantenimiento y capacidad interior, ya que el espacio para la cabina de pasajeros y el maletero no se ve reducido.

Los pilotos traseros son ahora más convencionales en sus formas.
Los pilotos traseros son ahora más convencionales en sus formas.

El nuevo Toyota Prius Hybrid utiliza una nueva batería de níckel-metal diseñada especialmente para soportar bajas temperaturas; Y es que esta nueva generación del Prius se dirige a clientes que utilicen con frecuencia su coche en carreteras con nieve o superficies húmedas y deslizantes.

En el salón de Los Angeles pudimos ver una unidad equipada con una baca que sujetaba una tabla de surf, que precisamente quería mostrar ese espíritu más funcional y aventurero.

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Con la trasera difuminada por la nieve. Así presenta por primera vez Toyota el nuevo Prius, que quizás venga con tracción integral.
Con la trasera difuminada por la nieve. Así presenta por primera vez Toyota el nuevo Prius, que quizás venga con tracción integral.

Los diseñadores de Toyota también han efectuado algunos cambios estéticos, sobre todo en el frontal del coche, para darle un aire más convencional y convincente. Cambia el diseño de los faros, y se recolocan los antiniebla en el paragolpes, que también tiene nuevas formas. En la trasera cambia el diseño de los pilotos, que tienen ahora una forma más horizontal y convencional, que incrementa la sensación de anchura y estabilidad. Se ofrecen nuevos diseños para las llantas y se puede pedir el coche en dos nuevos colores: Emotional Red o Aqua Breeze.

En cuanto a equipamiento, Toyota dice que ha mejorado el sistema de infoentretenimiento Toyota Touch 2, ha ampliado el tamaño del cargador inalámbrico para adaptarse a las nuevas medidas de Smartphone, y ha añadido un head-up display con nuevas funcionalidades.

El nuevo Toyota Prius Hybrid se presentará en Europa el próximo mes de enero, coincidiendo con el Motor Show de Bruselas.

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Anónimo

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Reinius
Reinius

La estética es peculiar pero aun así es todo un superventas mundial. Personalmente prefiero el Hyundai Ionic más que nada por precio, fiabilidad, estética y sobre todo por su cambio de doble embrague.

b
barcarjl

Tiene un problema de estetica importante, no gusta a la mayoria, importa la estetica cuando se ve como un defecto, una pena porque son de los coches mas fiables, Toyota deberia mejorar este aspecto.

MA
Miguel Angel
| 1 respuesta

No me gusta y no me lo comprare de ninguna manera.

JL
Jose Luis

Nadie te ha preguntado

A
Anónimo

Creo que es el coche mas feo del mercado, no se como han podido sacar esa trasera...

Anónimo

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