Más Amarok para carga y para ocio
La gama del Volkswagen Amarok aumenta con la llegada de las variantes de carrocería de cabina simple y del exclusivo Canyon con la carrocería de cabina doble.
El Cabina simple es un modelo destinado a un uso casi exclusivamente profesional ya que no dispone de plazas traseras y aumenta la capacidad de la caja de carga. Ésta mide ahora 2,205 metros (65 cm más que en la versión de cabina extendida) y tiene un área de carga total de 3,57 metros cúbicos. Teniendo en cuenta su vocación industrial y su superior capacidad de carga, esta variante dispone de una suspensión trasera endurecida (siempre con ballestas semi-elípticas) y está disponible con los conocidos motores 2.0 TDi de 140 y 180 CV y con tracción trasera o integral 4x4, en todos los casos con caja de cambios manual.
Este Amarok se dirige a un público eminentemente rural o que necesite un robusto vehículo de trabajo en zonas de difícil acceso en las que la tracción a las cuatro ruedas resulte imprescindible. Este modelo está disponible en la variante 4x4 sólo con la opción de tracción delantera conectable y no con el sistema permanente 4x4 que sí se ofrece en las variantes de doble cabina
Amarok Canyon
En el otro extremo de la gama, la marca lanza la variante Canyon, orientada a un público más de ocio y pensada para completar la oferta en su parte más alta. Este modelo se dirige a personas aficionadas al 4x4 o a deportes extremos, de motor o de montaña que precisen un vehículo con el que llegar cargado a lugares de difícil acceso.
El Canyon sólo se venderá con cabina doble y el motor de 180 CV con caja de cambios manual o automática. Esta versión, que estrena un color naranja exclusivo, tiene algunos rasgos que le diferencian como las llantas de 17 pulgadas, la rampa de faros opcional en el techo (que no pueden utilizarse en la vía pública y sólo pueden encenderse en pistas o como focos de trabajo), estriberas, barras antivuelco y parachoques trasero en negro, luces traseras oscurecidas y unos pasos de rueda ampliados.
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En el interior, la tapicería, el volante y el cambios son de cuero con costuras en naranja y la marca ofrece diferentes cierres para la caja de carga, ya sean a ras de la misma o en forma de hard top.
Los precios de estos nuevos Amarok son los que siguen. El precio que os ofrecemos primero es el que corresponde a su matriculación como turismo y entre paréntesis, el que corresponde a su uso como vehículo industrial, sólo con el IVA y sin impuesto de matriculación. Ésta segunda opción comporta una limitación de velocidad a 90 km/h. y la obligatoriedad de pasar la ITV con una mayor frecuencia.
Precios: Volkswagen Amarok Cabina Simple 2.0 TDi 4x2 140 CV: 30.027 € (27.788 €) Volkswagen Amarok Cabina Simple 2.0 TDi 4x4 140 CV: 32.236 € (29.833 €) Volkswagen Amarok Cabina Simple 2.0 TDi 4x2 180 CV: 33.335 € (30.849 €) Volkswagen Amarok Cabina Simple 2.0 TDi 4x4 180 CV: 35.113 € (32.495 €)
Volkswagen Amarok Canyon 2.0 TDi 4MOTION Conectable: 43.671 € (38.926 €) Volkswagen Amarok Canyon 2.0 TDi 4MOTION Permanente: 43.671 € (38.926 €) Volkswagen Amarok Canyon 2.0 TDi 4MOTION Permanente Auto.: 46.087 € (41.080 €)
El 140 no tira nada, no puedes adelantar con seguridad por falta de potencia. Lo bueno es que es muy espacioso y comodo.