15-06-2010. Con los precios aún por determinar para el mercado español, Volkswagen ha anunciado que el nuevo Jetta se ofrecerá en Alemania a partir de 20.900 euros. El inicio de la comercialización está previsto para principios de 2011.
El pasado mes de junio Volkswagen daba a conocer el nuevo Jetta en Nueva York, para posteriormente cruzar a la costa oeste en aras de realizar la presentación internacional de su nueva berlina tricuerpo bajo el sol californiano. Y es que el Jetta juega un papel muy importante en los planes de desarrollo de la marca alemana en EE.UU. No en vano, aunque desarrollado en Alemania, el nuevo Jetta se fabrica en Mexico.
Tanto el equipamiento, como la puesta a punto del chasis se modifican en función de que su destino comercial sea Norteamérica o Europa. Y tampoco es la misma la gama de motorizaciones prevista para un lado u otro del Atlántico.
El caso es que la sexta generación del Jetta se traduce en un coche más grande, más refinado y con más opciones de personalización. Además, como cuenta con una carrocería propia ya no tiene que compartir elementos de la misma con el Golf. En nuestro mercado, el Jetta compite con el Renault Fluence, el Seat Exeo y el Skoda Octavia, entre otros.
Estilo propio
El "estirón" del nuevo Jetta ha sido de 9 centímetros, de modo de ahora su longitud alcanza los 4,64 metros. La altura y la anchura se mantienen en 1,45 y 1,78 metros respectivamente. También ha crecido 7 centímetros la distancia entre ejes, con lo que el habitáculo es más espacioso, y el maletero ofrece una capacidad de carga de 510 litros.
Las líneas exteriores del nuevo Jetta buscan fluidez, armonía y dinamismo, pero con ese estilo atemporal que caracteriza a los modelos de la marca. El interior se reconoce, claramente, como de un Volkswagen: sin concesiones a lo superfluo y con una terminación impecable.
El equipamiento del Jetta en Europa está estructurado en base a los tres niveles característicos de la marca: Trendline, Comfortline y Highline.
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La versión de acceso ofrece ya ofrece de serie 6 airbags: 2 frontales, 2 laterales delanteros y 2 de tórax en las ventanas laterales delanteras. 5 reposacabezas activos, respaldos de los asientos traseros abatibles en proporción 60/40, luz de conducción diurna, ABS ocn asistente de freno y ESP ocn estabilización del conjunto de remolque, entre otras cosas.
De relevancia
Destacamos: Referencia en ahorro
En Europa, la oferta mecánica del Jetta estará compuesta por seis motores. En gasolina los propulsores disponibles desde su lanzamiento comercial en 2011 serán el 1.2 TSI de 105 CV y el 1.4 TSI de 160 CV, a los que posteriormente se sumarán una variante del 1.4 TSI con 122 CV y un 2.0 TSI de 200 CV como tope de gama. Mientras que en diesel las opciones serán el 1.6 TDI de 105 CV y el 2.0 TDI de 140 CV. Salvo el motor 1.2 TSI, el resto pueden optar al cambio automático DSG de 6 ó 7 velocidades, dependiendo de la motorización elegida.
Las versiones 1.2 TSI y 1.6 TDI equipan el paquete BlueMotion Technology que incluye, entre otros, el sistema de arranque y parada automático (Start/Stop) y el sistema de recuperación de energía durante las fases de frenado. De modo que el Volkswagen Jetta 1.6 TDI BlueMotion Technology logra homologar un consumo medio de solo 4,1 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 109 g/km, todo un referente en su categoría.
Precios y versiones previstos para el mercado alemán:
Trendline Comfortline Highline
1.2 TSI (77 kW/105 PS) PS) 20.900 € 22.600 € - 1.2 TSI BMT (77 kW/105 PS) 21.300 € 23.000 € - 1.4 TSI (90 kW/122 PS) - 23.475 € 24.575 € 1.4 TSI DSG (90 kW/122 PS) - 25.300 € 26.400 € 1.4 TSI (118 kW/160 PS) - 25.075 € 26.175 € 1.4 TSI DSG (118 kW/160 PS) - 26.900 € 28.000 € 2.0 TSI (147 kW/200 PS) - - 28.225 € 2.0 TSI DSG (147 kW/200 PS) - - 30.050 € 1.6 TDI (77 kW/105 PS) 23.075 € 24.775 € 25.875 € 1.6 TDI BMT (77 kW/105 PS) 23.475 € 25.175 € - 1.6 TDI DSG (77 kW/105 PS) 25.550 € 27.250 € 28.350 € 1.6 TDI DSG BMT (77 kW/105 PS) 25.950 € 27.650 € - 2.0 TDI (103 kW/140 PS) - 27.025 € 28.125 € 2.0 TDI DSG (103 kW/140 PS) - 28.850 € 29.950 €
puess el133 puede decir lo q kiera... andar hoy en dia andan todos, pero lo q es motores duros fiables y cn las mejores prestaciones y consumos , sin duda alguna, grupo vw.seat , audi , vw , y skoda lo mejor.