Ahorro y prestaciones
Volkswagen acaba de introducir un nuevo motor turbo diesel en la gama Passat CC. Se trata del 2.0 TDI de 170 CV dotado con tecnología de inyección por raíl común y filtro de partículas. Este motor se suma, dentro de la oferta diesel, al 2.0 TDI de 140 CV.
Se puede asociar a un cambio manual de seis velocidades o al automático secuencial de doble embrague conocido como DSG también de seis marchas. En el primer caso el precio del Passat CC 2.0 TDI 170 CV es de 35.870 euros. Con el cambio DSG cuesta 38.000 euros.
Además la marca alemana ha aprovechado para enriquecer las opciones del equipamiento del Passat CC, con el sistema de climatización activa para los asientos delanteros y las llantas de aluminio pulido modelo "Interlagos".
Destacamos: Altas prestaciones, bajo consumo.
El 2.0 TDI de 170 CV es un motor que ofrece un alto nivel de prestaciones a la vez que mantiene un consumo contenido.
Tiene un par motor máximo de 350 newton metro a 1.750 revoluciones por minuto y le bastan 8,6 segundos para alcanzar los 100 km/h con salida parada.
Equipado con la caja de cambios manual alcanza una velocidad máxima de 227 km/h. Con el cambio DSG su velocidad máxima es prácticamente la misma pues llega a registrar 224 km/h.
Aseguran en la marca que el consumo mixto no pasa de los 6,1 litros a los 100 kilómetros, lo que unido al filtro de partículas que incorpora hace que las emisiones de CO2 se queden en 159 gr/km, de modo que el Passat CC 2.0 TDI 170 CV está sujeto a un impuesto de matriculación del 4,75%.
Con la llegada de la variante potenciada del 2 litros TDI, los clientes del Passat CC podrán elegir entre dos niveles de potencia: 140 CV y 170 CV.
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Eso en ciclo diesel porque en gasolina la oferta la conforman tres motores: el 1.8 TSI de 160 CV, el 2.0 TSI de 200 CV y el 3.2 V6 de 300 CV., éste último solo está disponible con las versiones que equipan tracción total.
Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV
Motor
Disposición: Delantero Nº Cilindros: Cuatro en línea Cilindrada: 1.968 cc Potencia: 170 cv a 4.200 rpm Par máximo: 350 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm
Dimensiones y peso
Longitud: 4.799 mm Anchura: 1.885 mm Altura: 1.417 mm Batalla: 2.711 mm Peso: 1.491 kg
Prestaciones y consumos
Aceleración 0 a 100 km/h: 8,6 Velocidad máxima: 227 km/h Consumos (l/100 km): Urbano: 7,7 Extraurbano: 4,8 Mixto: 5,8 Emisiones de C02 (gr/km): 153
quisiera saber como se comporta en carretera , los cosumos con camio automatico y si son buenos los asientos.