Se acaba de presentar a nivel mundial el nuevo Volvo EX30. Es el nuevo SUV del segmento B que completará la gama de crossovers 100% eléctricos de la marca escandinava.
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Hace unos días la marca adelantaba algunas imágenes donde veíamos una silueta a contraluz que intuía unas proporciones muy similares a las de un Volvo EX90 pero a tamaño reducido. Hoy ya sabemos cómo es el nuevo EX30.
Tanto la firma lumínica trasera como el diseño de las llantas de aleación, muy aerodinámicas, derivan de lo visto en el SUV eléctrico de gran tamaño presentado hace unos meses. Aquí tenéis un enlace al video del nuevo Volvo EX90
¿Cómo es el interior del Volvo EX30?
El salpicadero del Volvo EX30 tendrá una única pantalla central, de 12,3 pulgadas, que aglutinará toda la información de la conducción (velocidad y niveles de carga de la batería, por ejemplo) además del navegador y el sistema multimedia.
Respecto al equipo de música, la marca escandinava confirma que de forma opcional podrá pedirse un Harman Kardon, y en cualquier caso, con la curiosidad de emitir la música a través de una barra de sonido que agrupa varios altavoces y que está situada debajo del parabrisas, totalmente integrada en el diseño del habitáculo. De esta manera, se prescinde de los altavoces de las puertas y se consigue un mayor espacio de almacenamiento.
Volvo ha optado por centralizar los mandos de este nuevo SUV, que cuenta además con los pulsadores de los elevalunas en la consola central, no en las puertas. De nuevo, se ha buscado simplicidad y por qué no decirlo, también ahorro de costes.
La guantera se ha reubicado, y en este coche se ha colocado debajo de la pantalla central. De este modo, tanto el conductor como el acompañante pueden acceder a ella fácilmente, ya que aprovecha el espacio adicional que proporciona el suelo plano.
La consola central tiene un sistema deslizante que permite al usuario elegir exactamente cómo quiere utilizar el espacio. La parte superior del portavasos puede deslizarse hacia fuera para apoyar el café o el smartphone, o desplazarse hacia atrás para tener más espacio de almacenamiento. En el túnel inferior hay una zona de almacenamiento para objetos pequeños, como las gafas de sol o los auriculares, y también se puede colocar una bolsa en el gran espacio abierto de arriba.
Los pasajeros que viajen en la segunda fila de asientos pueden guardar su teléfono en bolsillos específicos situados en el respaldo de los asientos delanteros, mientras que debajo de la consola central se ha colocado una caja portaobjetos. Un detalle curioso: en el interior del portón trasero se ha colocado una práctica guía de tamaños que podemos consultar cuando vayamos a comprar muebles, por ejemplo, y no sepamos si el paquete dcabe o no en el maletero.
Como en el Volvo EX90, el Volvo EX30 vendrá equipado con ayuda manos libres del Asistente de Google, navegación de Google Maps y las aplicaciones de Google Play. Es también el primer modelo de Volvo que incluye la función inalámbrica Apple CarPlay.
Volvo EX30: Acabado con materiales reciclados
Uno de los aspectos que ha cuidado la marca escandinava en su nuevo SUV es el hecho de construirlo con materiales reciclados o sostenibles. Así, el cliente podrá elegir entre cuatro «espacios» distintos. Uno de ellos, por ejemplo, se basa en el atractivo intemporal del denim y utiliza restos procedentes del reciclaje de vaqueros.
Otros materiales que se utilizan son el plástico reciclado, fabricado a partir de objetos como viejos marcos de ventana y persianas enrollables; lino, una fibra renovable derivada de las plantas de linaza; una mezcla de lana de origen responsable que contiene un 70% de poliéster reciclado; y un material de asiento de punto estructurado cuya composición incluye plástico reciclado.
El EX30 también ofrece la posibilidad de elegir la tapicería Nordico, un material creado a partir de tejidos fabricados con materiales reciclables, como botellas de PET, y materiales bioatribuidos procedentes de bosques de Suecia y Finlandia.
Volvo solo fabricará eléctricos en 2030
Volvo se haya inmerso en un periodo de adaptación de su gama de producto hacia la electrificación 100%. Tienen previsto vender únicamente vehículos eléctricos a partir de 2030, y alcanzar el objetivo de ser una empresa climáticamente neutra en el año 2040.
El nuevo Volvo EX30 se fabricará en China, supuestamente con la plataforma de Geely para vehículos eléctricos de pequeño tamaño.
Sus motores eléctricos alcanzan potencias similares a lo que ya ofrecen el Volvo XC40 y el C40 Recharge. El nuevo Volvo EX30 está disponible con potencias de 272 o 428 CV, éste último con dos motores y tracción integral. La autonomía supera los 500 kilómetros.
De la misma manera que ocurre con el Volvo EX90, es muy probable que el EX30 también se comercialice a través de la web de Volvo, pueda comprarse directamente en un concesionario o bien adquirirse mediante leasing, renting o suscripción.
Precios nuevo Volvo EX30
Desde hoy se pueden hacer pedidos. Su precio parte de los 36.770 euros para la versión single motor. Pronto te damos más detalles.
Volvo EX30 Twin 428 CV Plus AWD: 48.265 €
Volvo EX30 Twin 428 CV Ultra AWD: 51.411 €
Volvo EX30 Single Extended Range 272 CV Core RWD: 42.033,50 €
Volvo EX30 Single Extended Range 272 CV Plus RWD: 45.603 €
Volvo EX30 Single Extended Range 272 CV Ultra RWD: 48.749 €
Volvo EX30 Single 272 CV Core RWD: 36.770 €
Volvo EX30 Single 272 CV Plus RWD: 39.734,50 €
y el volante cuadrado no se si es de un austin allegro o de un citroen ami