La familia crece
Volvo amplia la familia Cross Country de la mano del V60, un modelo que sigue los pasos del V40 Cross Country pero en un formato más grande. El primer modelo de este tipo fue el XC70 en 1997 que inició su andadura precisamente con la designación Cross Country.
La carrocería del nuevo V60 Cross Country ha sido sobreelevada 65 mm para mejorar sus aptitudes fuera del asfalto. Además del tradicional kit de carrocería con protecciones que Volvo equipa a este tipo de modelos destacan las protecciones para bajos y la posibilidad de montar llantas de entre 18" y 19".
La firma sueca ha confirmado que las versiones con motor de 5 cilindros en línea, tanto el gasolina de 250 CV como el D4 diésel sólo estarán disponibles en combinación con la tracción integral. Por otro lado, las versiones que equipen motores de 4 cilindros Drive-E gasolina y diésel serán tracción delantera.
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Tan pronto como dispongamos de más información ampliaremos esta información. Volvo lo presentará por primera vez ante el gran público en el próximo Salón de Los Angeles que abre sus puertas a finales de este mes de noviembre.
Seria perfecto si la tracción integral se pudiera quitar y poner dependiendo del terreno pista o fuera pista