El Yudo 3 es un coche compacto chino que ya se vende en España a través de Kngloo, importadora de vehículos eléctricos chinos. Su precio parte de los 24.998 euros que se pueden quedar en 17.998 euros si pides las ayudas del plan Moves con achatarramiento.
Veamos las claves de este coche que llega en un color rosa primavera, en gris galáctico y en blanco, tonos que también aparecen en detalles de la tapicería y salpicadero.
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Un eléctrico chino de 4 metros
El Yudo 3 se encuadra dentro del segmento compacto por sus 4.035 milímetros de largo, 1.736 mm de ancho, 1.625 de alto y una distancia entre ejes de 2.480 mm. Dentro de su sencillez, presenta unas líneas modernas y un aspecto deportivo para conquistar a un público sobre todo juvenil. Destacan sus llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 205/55 R17. La altura libre al suelo en vacío es de 16,5 centímetros.
Por dentro la marca habla de detalles premium. Lo que encontramos es una combinación de materiales como tapicería polipiel bitono con costuras contrastadas, acabados que imitan madera y metal aluminio en su salpicadero, o el negro piano en la consola central. El diseño del salpicadero es bastante minimalista, no encontramos mandos físicos pero sí una gran pantalla central táctil de 12,3 pulgadas con procesador Qualcomm Snapdragon de 8 núcleos a través de la cual se controlan todos las funciones, algo que no nos gusta mucho porque, además de incómodo, consideramos que provoca distracciones, pero parece que así evoluciona el diseño… El cuadro de instrumentos también es una pantalla digital de 7” full led.
Los asientos de la segunda fila son abatibles 60/40 ampliando los 310 litros de capacidad del maletero del Yudo 3 con sus cinco plazas.
Seguridad y equipamiento
En cuanto al equipamiento que incluye este Yudo 3 encontramos el volante de cuero multifuncional, asientos de polipiel, asiento del conductor calefactable, las pantallas de 7” para el cuadro de instrumentos y de 12,3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, regulación eléctrica de los espejos exteriores que son calefactados, cierre centralizado, carga inalámbrica para dispositivos móviles, equipo de sonido con 6 altavoces, luz ambiental personalizada con 256 colores y faros delanteros full led. En cuanto a la conectividad del teléfono, de momento solo admite el sistema Yealink.
A nivel de seguridad encontramos airbags frontales para conductor y acompañante, cámara de marcha atrás, radar de marcha atrás, sistema electrónico de aparcamiento, además de todos los ADAS obligatorios que debe llevar un coche.
Motor eléctrico con una autonomía de 325 km
El Yudo 3 se mueve gracias a un motor eléctrico de 70 kW (95 CV) y un par de 165 Nm que se combina con un cambio automático. La batería es de litio ferrofosfato con una capacidad de 41,7 kWh que le permite homologar una autonomía de 325 kilómetros.
Este tracción delantera acelera de 0 a 100 en 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h. De la puesta a punto del chasis se ha encargado la empresa Horiba Mira que ha apostado por una suspensión delantera MacPherson y con barras de torsión en el eje trasero. No pesa en exceso, 1.300 kilos, por lo que intuimos que como buen eléctrico su conducción será ágil y dinámica y su respuesta será rápida a bajas vueltas. En breve tendremos ocasión de conducirlo y te contaremos nuestras impresiones al volante.
Recargar el Yudo 3
Uno de los puntos en los que más destaca el Yudo 3 es que ofrece carga bidireccional V2L, es decir, permite recargar otro dispositivo electrónico. En cuanto a la recarga, su potencia de carga en corriente alterna llega a los 6,6 kW lo que conlleva un tiempo de carga del 10 al 100% de la capacidad de 7 horas.
Para la recarga rápida en corriente continua, la potencia no es muy alta, solo admite 50 kW lo que que supone un tiempo de carga de media hora para pasar del 30 al 80% de la capacidad.
Precios Yudo 3 2024
El Yudo 3 se vende en España con un único equipamiento. Su precio varía en función de color de la carrocería. Si te acoges al plan Moves III el precio puede reducirse hasta 7.000 euros (si achatarrar un coche antiguo), por lo que el precio de partida será de 17.998 euros, también por 87,99 € al mes sin entrada. Puedes comprarlo a través de su página web:
Yudo 3 70 kW (95 CV) Blanco Luna: 24.998 €
Yudo 3 70 kW (95 CV) Rosa Primavera o Gris Galáctico: 25.998 €
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Sin duda se van a quedar con nosotros, relacion calidad precio?, Yo lo vi en un centro comercial en Valencia, y el interior es espectacular, la autonomia mas que aceptable, es caro? comparado con que ? sin duda un electrico con mas opciones de acceso en una familia normal que cualquier otro producto del mercado