Ofertas en coches nuevos. ¿El mejor momento para comprar?

Con la apertura de todos los concesionarios (más información aquí sobre los protocolos y las fases de apertura), el mercado del automóvil intentará recuperar el pulso tan pronto como sea posible. Para ello, las marcas han lanzado numerosas campañas para atraer a los compradores, recelosos, después del confinamiento, a dar el paso de cambiar de coche. La desconfianza a la hora de acudir a los concesionarios y, sobre todo, la incertidumbre ante la crisis económica anunciada, ha hecho que las marcas se pongan las pilas y lancen ofertas para facilitar la decisión, la mayoría de ellas centradas en cuotas asequibles durante el periodo de financiación y la carencia en el pago de las primeras cuotas.

En este artículo repasaremos marca por marca las ofertas en vigor que se ofrecen en los diferentes concesionarios. Hay que destacar además, que muchas marcas han potenciado durante estos meses la compra on-line y que proponen ahora entregas a domicilio para que el comprador no deba desplazarse al concesionario si así lo desea. Por otra parte, fuera de las ofertas oficiales, los concesionarios ofrecen vehículos en stock, tanto de kilómetro cero (matriculados) como para matricular con descuentos muy importantes ante la necesidad imperiosa de aliviar su stock y de hacer hueco para los coches que llegarán de las fábricas en las próximas semanas. Por todo ello podemos constatar que este es un momento ideal, si las circunstancias económicas de cada uno acompañan, para comprar un coche nuevo.

La marca italiana lanza una serie de descuentos importantes en todos sus modelos que, además, pueden reservarse desde casa. Los concesionarios propondrán a los clientes una carencia de tres meses en el pago de la primera cuota (se pagaría en septiembre) y aplicarán descuentos que, en determinados casos pueden llegar a superar los 10.000 euros. Así, la gama Giulia arranca en los 32.819 euros mientras que hay un Stelvio desde 33.315 euros. Este modelo puede adquirirse asimismo financiado desde 290 euros mensuales. En este enlace encontraréis más información en vídeo sobre la gama 2020 de los Giulia y Stelvio.

Audi no tiene ofertas especiales más allá de una financiación con cuotas atractivas que arrancan en los 160 euros al mes para un A3 Sportback All-In Edition de la generación saliente. La marca dispone asimismo en su página web de un buscador para modelos en stock, aunque sin que existan ofertas importantes. Un Audi Q2 listo para matricular (primera prueba en vídeo de este modelo) sale, por ejemplo, por 27.445 euros mientrs que el A1 más barato parte de 22.680 euros.

La marca bávara se apunta a la moda de las cuotas asequibles (siempre con una entrada elevada y una última cuota también importante) que permite disfrutar de un Serie 1 desde 160 euros al mes (la misma cantidad curiosamente que el Audi A3) o desde 446 euros en el caso de que se opte por efectuar un renting de particulares, en este caso con una entrada de 7.100 euros (primera prueba en vídeo del nuevo BMW Serie 1 en este enlace). Si hasta ahí nada nuevo, sí es interesante para los que busquen auténticos chollos entrar en el apartado de coches de stock de la web del fabricante para encontrar unidades en liquidación del Serie 3 GT y del Serie 4 así como ofertas muy tentadoras para el resto de modelos. Así, hemos visto unidades nuevas del Serie 7 anterior rebajadas de 117.000 a 76.000 euros, X3 con más de 15.000 euros de descuento o X5 con 22.000 euros menos sobre la tarifa oficial. En todos lo casos deben financiarse con la marca pero los descuentos son muy importantes.

La marca ofrece un periodo de carencia de tres meses para operaciones de renting y de 4 meses para cualquier coche financiado, siempre a través de la financiera de la marca. Por otra parte, los días 20, 21, 22 y 23 de mayo, Citroën abre una venta privada en una web específica (la que está en este enlace) en la que hay que darse de alta pero que permitirá acceder a modelos de las gamas C3, C3 Aircross, C4 Cactus (primera prueba en vídeo de este modelo en este enlace) y C5 aircross (primera prueba en vídeo de este modelo en este enlace) a precios muy rebajados y con ampliación de garantía a 36 meses.

La marca hermana de Renault ofrece carencia en el pago hasta el mes de septiembre para los coches financiados con la marca así como una oferta de chequeo e higienización completa a los clientes de la marca por solo 20 euros. Los precios de partida de los modelos más populares son de 7.700 euros en el caso del Dacia Sandero (prueba en vídeo de la versión Stepway en este enlace) y de 10.760 euros en el Dacia Duster (prueba en vídeo de ste coche en este enlace).

La marca italiana acaba de lanzar una oferta para conducir un Fiat Panda o un Fiat 500 desde 4 euros al día, lo que equivale a 120 euros al mes. Se trata de una campaña que incluye un interés cero y elimina la entrada de manera que el cliente sabe que dispondrá del coche durante cuatro años por ese precio cerrado. Además, Fiat tiene otras ofertas en el renting de particulares y en las promociones para coches de stock. En el primer caso ofrece un servicio de renting 100% online sin entrada que permite conducir un Fiat 500 desde 250 euros, un Fiat Tipo desde 280 euros o un Fiat 500X desde 350 euros con todo incluido (mantenimiento, seguro y sustitución de piezas). Por lo que respecta a los descuentos en coches de stock, estos llegan en algunos caso al 33% del precio de tarifa. Así, hay unidades del Fiat Panda a la venta desde 8.040 euros, del Fiat 500 desde 10.790 o del Fiat Tipo desde 10.575 euros, siempre hablando de precios sometidos a financiación con la marca.

3+3. Así se llama la oferta de Ford a sus clientes para el post-confinamiento. Para los coches financiados con FCE Bank, Ford ofrece 3 meses de carencia en las tres primeras cuotas de la operación de financiación, siendo esas 3 primeras cuotas 0 €. Además, en estas ofertas el cliente podrá disfrutar de un descuento adicional por importe equivalente de hasta 3 cuotas mensuales. La marca ofrece también una sección de liquidación de coches en stock donde puede encontrarse un Fiesta desde 12.961 euros o un Focus desde 17.391 así como ofertas especiales en modelos como el Kuga híbrido enchufable que se vende desde 250 euros mensuales después de abonar una entrada de 10.500 euros (más información sobre este modelo en este enlace).

La marca japonesa se apunta a la moda de las cuotas reducidas en la financiación pero sin realizar promociones especiales. Ahora, un Honda Civic 1.0 VTEC puede comprarse por 150 euros al mes, uno de los nuevos Honda Jazz desde 125 euros (más información de este coche en este enlace), un CR-V desde 295 euros y el nuevo Honda e urbano eléctrico desde 399 euros al mes (primera prueba en video de este coche en este enlace), en todos los casos en operaciones con entrada y aplazadas a 36 meses.

Los que compren un coche de la firma coreana y lo financien disfrutarán de una carencia de tres meses en el pago (incluye a las operaciones de renting) así como de un seguro de desempleo por el que el comprador se ahorrará las cuotas del tiempo que esté en paro (como máximo un año) si se queda sin trabajo durante el periodo de financiación. Asimismo, si, como consecuencia del paro, considera que no podrá seguir pagando el coche, puede devolverlo sin coste. Hyundai ha decidido asimismo facilitar las operaciones de mantenimiento y reparación con una financiación de las mismas sin intereses. Hyundai ha ajustado sus descuentos para ofrecer un Hyundai Kona desde 13.980 euros o un Hyundai i30 desde 14.050 euros. La marca, además, tiene en promoción sus modelos eléctricos, el Ioniq y el Kona. Para ambos, regala un cargador mural doméstico, con instalación incluida, ofrece el préstamo gratuito de un vehículo en aquellos casos en que el cliente deba realizar un viaje largo y facilita la devolución sin coste si en un primer mes de uso, el cliente decide que no le interesa continuar con el mismo.

Las dos marcas premium británicas, que comparten su red de concesionarios, ofrecen en toda la gama una financiación sin intereses de hasta 30.000 euros a 48 meses. Con un TAE aplicado del 0,93%, la financiación permite aplazar hasta 30.000 euros a 4 años (en este caso las cuotas son de 666 euros), con el añadido de una carencia de 3 meses lo que significa que las tres primeras cuotas son gratuitas. Así, el coche más barato de Jaguar, el E-Pace (primera prueba en vídeo en este enlace) puede financiarse según este plan con una entrada de 8.840 euros. Jaguar y Land Rover, no obstante, limitan esta oferta a 10 unidades de cada uno de sus modelos de manera que hay que darse prisa.

Comprar un Jeep puede hacerse ahora a través de la página web de la marca y con carencia en las cuotas hasta 2021. La marca ha apostado asimismo por una fórmula de renting sin entrada que arranca en los 327 euros al mes del Renegade o los 364 euros mensuales del Compass. Asimismo, en una páginas específica de modelos en stock pueden encontrarse unidades a precios muy competitivos. Hemos visto Renegade desde 15.937 euros y Compass (prueba en vídeo de este modelo en este enlace) desde 20.279, con un descuento superior a los 6.000 euros.

No hay, de momento, ofertas post-Covid en la marca coreana que, no obstante, mantiene sus importantes descuentos de antes de la pandemia con hasta 7.000 euros menos en modelos como el Ceed o el Sportage. La marca ha promocionado las ofertas de renting de sus modelos con 248 euros al mes para un Rio o 366 euros para un Niro.

Las promociones de la marca se limitan a ofrecer financiación con 48 cuotas fijas a precio asequible y descuentos importantes en el caso de que se financie con la marca. Así, a modo de ejemplo, un CT200h, que arrancaría según tarifa, en 28.700 euros puede comprarse por 22.900 mientras que un UX250h, el SUV más pequeño de la marca (prueba en video de este coche en este enlace), cuesta desde 29.900 euros. Las operaciones de financiación son a 49 meses y con un TAE superior al 9%.

La flexiopción se mantiene como oferta más competitiva de la marca y permite acceder a un Mazda2 desde 115 euros, un Mazda3 desde 139 euros y un Mazda CX-30 desde 159 euros (primera prueba de este modelo en vídeo en este enlace). Esta fórmula, siempre con entrada, permite al usuario decidir al final del periodo de financiación si devuelve el coche, se lo queda pagando una última cuota o lo cambia por un coche nuevo. La marca japonesa también ofrece la opción Renta and Drive de renting a particulares desde 220 euros al mes para un Mazda2 incluyendo seguro y mantenimiento.

Mercedes no publicita ofertas en su web más allá de las cuotas que ofrece para sus diferentes modelos en financiaciones a 4 años y que arrancan en los 315 euros de un Clase A.

La marca japonesa ofrece carencia de pago en todas sus operaciones de financiación hasta 2021 siempre que se cierren antes del día 31 de julio. La marca trabaja con Santander Consumer. Asimismo, Mitsubishi ofrece importantes descuentos en todos sus modelos que llegan hasta los 7.500 euros en algunos casos. Así, uno de los nuevos Space Star se vende, financiando un mínimo de 7.500 euros, desde 10.650, un Mitsubishi ASX (prueba en vídeo en este enlace) se ofrece y un Mitsubishi Eclipse Cross (prueba en vídeo en este enlace) tiene un precio desde 19.950 euros.

Nissan apuesta por ofrecer sus modelos con notables descuentos y por la entrega a domicilio. Como otras marcas, ofrece además tres meses de carencia lo que permitirá a los clientes empezar a pagar el coche en el mes de septiembre. El Micra se vende desde 10.500 euros, con un descuento de casi 5.000 si se financia con la marca (mínimo 7.000 euros y 36 meses). Con esta misma fórmula, el Juke (primera prueba en vídeo de este coche en este enlace) arranca en 18.450 euros y el Qashqai en 19.450 euros.

A través del llamado Plan cliente protegido, Opel ofrece seguro de desempleo, accidente o enfermedad en coches financiados que abona la cuota durante un máximo de 12 meses si el cliente sufre cualquiera de estos problemas. La marca, además, extiende la garantía de los coches adquiridos a cuatro años. Por lo que respecta a las cuotas en operaciones de financiación, Opel ofrece el nuevo Corsa (primera prueba en vídeo de este modelo en este enlace) desde 99 euros al mes con una entrada de poco más de 2.000 euros o un Crossland X por 129 euros mensuales. En el caso del eléctrico Corsa-e (primera prueba en vídeo en este enlace) la cuota se fija en 259 euros con punto de recarga e instalación gratuitos en domicilio.

La marca del león permite reservar coches on-line y ofrece una desinfección completa del vehículo por 99 euros que incuye revisión de 20 puntos, cambio de filtro y limpieza, revisión y relleno del circuito de aire acondicionado. Por otra parte, la marca ofrece disfrutar de un Peugeot 208 (primera prueba en vídeo de este modelo en este enlace), un Peugeot 2008 (primera prueba en vídeo de este modelo en este enlace) o un Peugeot 3008 por 20 euros al mes durante lo que queda de año 2020 y sin entrada. En el caso del 208 esta oferta incluye siete cuotas de 20 euros, 40 de 193 hasta completar los 4 años de financiación y una cuota final de 7.259 euros. En los modelos electrificados, Peugeot aplica intereses bajos (TAE de alrededor del 4% cuando lo habitual es estar cerca del 10%) de manera que un 3008 Hybrid 4 sale por 290 euros al mes y un e-208 por 259 euros al mes, en estos casos con entradas y cuotas finales elevadas.

Hasta 7.500 euros de descuento en determinados modelos, tres meses de carencia en el pago y seguro a todo riesgo con franquicia de 600 euros gratis para el primer año en los Renault que se compren a partir de ahora. La marca aplica un descuento mínimo por financiación de 7.000 euros para 2.500 unidades en stock de modelos como el Renault Clio (primera prueba en vídeo de este coche en este enlace), el Renault Mégane o el Renault Kadjar. En los coches de segunda mano de su red de concesionarios, la firma aplica un descuento de hasta 2.000 euros y ofrece una garantía de 4 años además de los tres meses de carencia y el seguro gratuito. en los renting a particulares de Zoe (primera prueba en vídeo de este modelo en este enlace), Kadjar y Clio, la marca se compromete a entregar el coche en 10 días.

La firma española se lanza a las ofertas con cuotas muy bajas. Así, ofrece sus modelos Ibiza, Arona y León (el modelo saliente) desde 5 euros/día, es decir, 130 euros mensuales incluyendo 5 años de garantía y mantenimiento y sin ningún tipo de entrada. Lógicamente, en este caso, la cuota final es elevada y dependerá del cliente si quiere abonarla, financiarla o prescindir de ella devolviendo el coche. En el caso de los Tarraco, Ateca y Alhambra, la cuota es de 9 euros/día, es decir, 270 euros al mes. SEAT ofrece también un chequeo gratuito a sus clientes con recogida y entrega a domicilio por 20 euros (se cobra la recogida, no el chequeo) y se limpia el vehículo con ozono en caso de que deba ser reparado.

Skoda apuesta en toda su gama de modelos por ofrecer precios de salida antes de financiación muy competitivos. El Fabia arranca en 11.800 euros, el Scala (primera prueba en vídeo de este modelo en este enlace) en 14.800 y el Kamiq (primera prueba en vídeo de este modelo en este enlace) en 15.350 euros. El nuevo Octavia se suma también a las ofertas y se lanza desde 21.200 euros en versión berlina y 21.800 en la variante Combi. En todos los casos, la cantidad mínima a financiar es elevada.

Carencia de tres meses en la financiación con la marca para todos los modelos de Ssangyong. La firma ofrece además interesantes descuentos con un precio de salida para el Tivoli de 13.100 esuros (prueba en vídeo de este modelo en este enlace) y de 17.500 para el Korando (prueba en vídeo de este modelo en este enlace).

Otra marca que se apunta al aplazamiento de cuotas hasta 2021. Vale para todos los modelos de la gama que se matriculen antes del finales de noviembre y que se financien con la financiera con la que trabaja Subaru que es Santander Consumer. Asimismo, la firma ofrece descuentos en todos sus modelos. El XV EcoHybrid arranca en 30.500 euros y el Forester Eco Hybrid (prueba en video de este modelo en este enlace) en 32.950 euros.

Cuotas bajas en la financiación para el Suzuki Vitara (desde 129 euros) y para el Ignis y el Swift (ambos desde 119 euros). En todos los casos se aplica la multiopción (quedarse el coche pagando el resto, devolverlo o cambiarlo por otro nuevo) y existe la posibilidad de entrega a domicilio.

La marca japonesa es otra de las que ofrece sus modelos con precios mensuales bajos tras pagar una entrada un poco más elevada. Así, en operaciones a 4 años, se puede comprar un Aygo desde 85 euros al mes, un Yaris de gasolina desde 99 euros o un Yaris Híbrido desde 125 €. También se ofrece un CH-R (más información sobre la última puesta al día de este modelo en este enlace) por 240 euros. La marca ofrece, por un poco más (12 euros al mes) lo que llama sistema Easy que incluye garantía y mantenimiento ampliados hasta los 4 años de la operación financiera y el seguro del primer año. La marca ofrece también carencia de tres meses en el pago de la primera cuota. Estas condiciones aplican para unidades en stock.

Sin ofertas concretas a través de la web de la marca salvo las habituales opciones de renting desde 155 euros en el caso del Volkswagen Polo, 225 euros para el e-up eléctrico y 220 euros para el nuevo Golf de octava generación (primera prueba en vídeo de este modelo en este enlace)

La firma sueca es una de las más agresivas en los descuentos y ofrece importantes reducciones en sus modelos más importantes. Así, el Volvo XC40 (primera prueba en vídeo de este modelo en este enlace) está disponible desde 24.700 euros, el XC60 desde 32.100 o la berlina de lujdo S90 en acabado Business Plus, desde 29.700 euros, un precio que rebaja en casi 20.000 euros el precio de tarifa más competitivo. Volvo regala asimismo a los clientes que financien con la marca las tres primeras cuotas, incluidos los clientes de renting y ofrece la posibilidad de hacer los pedidos desde casa.