Pirelli ha presentado el nuevo Cinturato, un neumático de verano diseñado específicamente para automóviles premium en sus versiones turismo y Crossover. Este modelo estará disponible tanto en el mercado de recambio como en el de equipo original, proporciona seguridad y eficiencia gracias a la implementación de tecnologías de investigación y diseño virtual.
Seguridad y eficiencia
La seguridad es uno de los pilares fundamentales de esta nueva generación de neumáticos. En pruebas externas, el Cinturato ha demostrado un gran rendimiento en frenada sobre superficies secas. En condiciones de mojado, la gama completa de lanzamiento cuenta con la calificación energética ‘A’, certificando su alto nivel de desempeño.
El Cinturato destaca por su eficiencia, con una vida útil un 20% superior en comparación con su predecesor. Su reducida resistencia a la rodadura contribuye a un menor consumo de combustible, alineándose con el enfoque sostenible ‘ecoseguro’ de la marca italiana.
El éxito del Cinturato se debe, en gran medida, al uso de compuestos innovadores desarrollados y patentados por Pirelli. Gracias a estos materiales, se ha logrado equilibrar necesidades opuestas en el desarrollo de neumáticos, optimizando la adherencia en frenada, la durabilidad y la resistencia a la rodadura. Este equilibrio se consigue mediante la mezcla de la banda de rodadura, que incorpora un polímero con estructura de estrella y una combinación especial de resinas.
Otra de las innovaciones clave es el uso del compuesto ‘SmartNet Silica’, una sílice de nueva generación cuya estructura optimiza tanto el agarre como la estabilidad en curvas, al tiempo que reduce la resistencia a la rodadura en línea recta.
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Opciones para cualquier estación
El nuevo neumático de verano se suma a la familia Cinturato, conformada también por el Pirelli Cinturato All Season SF3, lanzado en 2023, y el Pirelli Cinturato Winter 2.Además, Pirelli ofrecerá este neumático con tecnologías exclusivas como ELECT, una solución específica para vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
Un historia de más de 70 años
La historia del Cinturato se remonta a la década de 1950, cuando fue desarrollado para monoplazas de Fórmula 1 y coches de rallye. Fue el primer neumático radial de Pirelli, con una estructura reforzada que mejoraba su estabilidad y resistencia. Con el paso de los años, ha evolucionado hasta convertirse en la opción más vendida de la marca en todo el mundo, con presencia en mercados clave como Europa, Estados Unidos y Asia. Actualmente, el Cinturato equipa en origen más de 60 modelos de automóviles y ha obtenido 145 homologaciones en los últimos cinco años.
