Pol Rosell se corona vencedor de la SEAT León Eurocup
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3 opiniones

El piloto de Baporo Motosport se corona vencedor

SEAT ha vuelto a las competiciones con la nueva SEAT León Eurocup, un campeonato monomarca organizado durante seis fines de semana en seis países distintos de Europa con dos carreras por cita. El lugar elegido para la batalla final ha sido el Circuito de Barcelona-Catalunya (Montmeló), donde se han disputado las dos últimas carreras el fin de semana del 1 y 2 de noviembre.

Los mejores pilotos se han enfrentado con el nuevo SEAT León Cup Racer y sus 330CV de potencia en una competición totalmente nueva para este 2014. Los resultados de esta temporada han dado el triunfo al piloto de Baporo Motorsport, Pol Rosell, quien se coronaba vencedor de la SEAT León Eurocup, seguido del corredor de JSB Competition, Julien Briché y Stefano Comini, piloto de Target Competition.

Dentro de la categoría se contó con la presencia de dos de los embajadores de SEAT entre los 28 pilotos de la parrilla de este fin de semana, Laia Sanz -13 veces campeona del Mundial de Trial Femenino- que terminó en la carrera del sábado y el domingo en décimo novena posición y vigésima respectivamente, y Sebastian Stahl, campeón de la Supercopa León en Alemania en la temporada de 2004, cruzando la meta en décimo primer lugar en ambas carreras.

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Con motivo de la última cita de la SEAT León Eurocup, los también embajadores Santi Millán y Maxi Iglesias han protagonizado un reto en el que han aprendido de Jordi Gené a controlar la potencia del Cup Racer tras varios entrenamientos. El reto final tuvo lugar el día 31 de Octubre en Montmeló, donde Maxi se proclamó ganador al ser el piloto más constante en las 3 vueltas que dieron al circuito.

Si quieres saber cómo se han defendido cada uno durante los entrenamientos, entra aquí para ver todos los videos del reto.

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Anónimo

#1 que bien escribes. Da gusto ver en pleno siglo XXI tanta incultura. Seguro q el movil lo manejas mejor que yo

Anónimo

Y quien es este pájaro. Anda que podéis noticias sobre Schumi o Alonso.

jl
jose lopez molina

enora buena alos vencederes,aqui en ESPAÑA se deverian dedicar a reducir los consumos,ya que con los limites de velocidad sobran tanto motor .AVER QUIEN CONSIGE REDUCIR LOS CONSUMOS A DOS LITROS SERIALISTON A BATIR, HABLAMOS DE 110 A 120CV, QUIEN SE ATREVE