Si tienes una motocicleta, sí o sí tienes que pasar la ITV. Esta inspección técnica de vehículos está regulada por una normativa estatal pero cada una de las diecisiete comunidades autónomas se encarga de su gestión. ¿Gestión pública gestionada por la administración o por una empresa privada, gestión totalmente privada…? Esta diversidad en los modelos de explotación es lo que ha llevado a la organización Facua-Consumidores en Acción a denunciar importantes diferencias de precios de la ITV por CCAA que, en el caso de las motocicletas, llega a alcanzar el 261,8%.
Circular con una moto en buen estado de mantenimiento es fundamental para tu seguridad, por eso, además de pasar sus correspondientes revisiones en el taller, la normativa obliga a las motocicletas a pasar la primera ITV antes de cumplir el cuarto año desde su primera matriculación y a partir de ese momento, de forma periódica cada dos años. Los ciclomotores deben pasar la ITV a los tres años de su matriculación. De esta manera se garantiza que todos los vehículos que circulan por España cumplen unos requisitos mínimos de seguridad y de medioambiente. Todas las claves para pasar la ITV de motocicletas y ciclomotores en este enlace.
El problema lo encontramos cuando se produce una discriminación de precios en función de la comunidad autónoma donde pases esta inspección. La buena noticia es que puedes pasar la ITV en cualquier comunidad autónoma, incluso, si tienes que pasar una segunda revisión, también puedes elegir otro sitio diferente de donde hiciste la primera inspección. Lo malo, que no siempre será rentable desplazarse a otra comunidad para pasar la ITV.
Los precios más caros están en Madrid
Según el estudio realizado por Facua, la tarifa media para pasar la ITV de una motocicleta es de 20,13 €, teniendo en cuenta el coste de las diecisiete comunidades autónomas. Las diferencias entre la comunidad más cara y la más barata llega al 261,8%.
•- La ITV más cara está en la Comunidad de Madrid donde el precio medio es de 36,94 euros. Le sigue Galicia (30,79 €) y Andalucía (26,02 €)
•- La ITV más barata la encontramos en Mallorca, donde puedes pasar la inspección de tu moto por 10,21 euros, en Murcia (12,50 € si se pasa en Alcantarilla, única estación de gestión pública) y en la Comunidad Valenciana (13,58 €).
En general los precios se han mantenido sin cambios con respecto a los de 2020. Aumentan un 1,7% en Madrid, un 1% en Extremadura y un excepcional 50,4% en Navarra porque no modificaban sus precios desde el año 2011. Se reducen los precios en Cantabria (-0,8%), Castilla y León (-0,4%), Ceuta (-0,8%), Galicia (-1%) y en Euskadi (-0,8%).
ITV motos: precios por CCAA
Los precios medios de la ITV para motocicletas por comunidades autónomas en 2021 son los siguientes:
•- Andalucía: 26,02 € (+ 125 cc) o 15,58 € (menos 125 cc)
•- Aragón: 18,59 €
•- Asturias: 24,05 €
•- Baleares-Mallorca: 10,21 €
•- Baleares-Menorca: 15,06 €
•- Canarias: 14,27 €
•- Cantabria: 20,91 €
•- Castilla-La Mancha: 16,48 €
•- Castilla y León: 15,39 €
•- Cataluña: 17,11 €
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•- Ceuta: 23,93 €
•- Comunidad Valenciana: 13,58 €
•- Extremadura: 21,23 € (gestión pública) o 25,69 € (gestión privada)
•- Galicia: 30,79 €
•- La Rioja: 18,39 €
•- Comunidad de Madrid: 36,94 €
•- Melilla: 14,22 €
•- Murcia: 12,50 € (gestión pública) o 19,53 € (gestión privada)
•- Navarra: 22,39 €
•- Euskadi: 24,61 €
En este enlace puedes consultar los precios de las ITV de coches y motocicletas y el precio de la segunda revisión y sucesivas en caso de rechazo de la primera. A estos precios hay que añadir la tasa de la DGT que es de 4,14 €.
A tener en cuenta sobre los precios de la ITV
La Comunidad de Madrid es la única que tiene el servicio de inspección técnica de vehículos liberalizado, es decir, cada empresa aplica la tarifa que considera, siempre teniendo en cuenta la ley estatal (Real Decreto 920/2017 de 23 de octubre). Facua en su estudio ha tenido en cuenta los precios de tarifa pero no los descuentos que aplican la mayoría de las estaciones de esta comunidad (según días, horarios, si se compra por internet…), por lo que la realidad es que el precio de pasar la ITV de tu moto te puede salir más barato.
En cuanto a la gestión de las ITV, en Andalucía (Veiasa), Asturias (Itvasa) o la Comunidad Valenciana (Ivace) las estaciones son explotadas directamente por la administración autonómica a través de empresas públicas.
En la Región de Murcia y en Extremadura conviven algunas estaciones de carácter público, explotadas directamente por la administración (en Murcia solo hay una que está en la ciudad de Alcantarilla), con otras privadas, que funcionan en régimen de concesión o autorización. Las diferencias de precios entre ambos tipos de gestión están en que las estaciones de carácter público no aplican el IVA por tratarse de tasas y no de precios.
En Mallorca, que cambió su modelo en 2020, gestiona la ITV directamente el Consell Insular a través de una empresa privada (General de Servicios S.A).
También entre comunidades no solo hay diferencias en el tipo de gestión, también en el sistema tarifario ya que en muchas ocasiones los precios se desglosan utilizando conceptos diferentes.
