Dacia: Tres modelos para combatir la crisis
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Dacia: Tres modelos para combatir la crisis

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Sandero diésel, Break y Van

Desde el lanzamiento de la marca Dacia en España, en el año en 2005, hasta finales del pasado año 2008, se han comercializado en nuestro país casi 23.000 unidades de los modelos Logan Sedán, Logan Break y Sandero, aparecidos en 2005, 2007 y 2008, respectivamente. Desde su lanzamiento como firma independiente -aunque bajo el paraguas de Renault- la marca Dacia no ha cesado de crecer, tanto en ventas como en oferta comercial. El secreto de este crecimiento ha sido su particular posicionamiento, que los responsables de marketing de la firma han resumido en el concepto de "compra inteligente" y del cual son una referencia.

Ante las perspectivas económicas presentes y futuras, extraordinariamente difíciles para los consumidores pero también para los fabricantes de automóviles, la firma de origen rumano se ha erigido como una de las mejores opciones para satisfacer las necesidades básicas de movilidad de aquellas personas que buscan un vehículo con una buena relación habitabilidad-precio aunque sin renunciar a la garantía de fiabilidad un fabricante de prestigio como Renault. El resultado de esta apuesta, al menos en España, se ha revelado eficaz puesto que en 2008 la penetración de la marca Dacia en el mercado de turismos nacional ha aumentado un 44% con respecto a 2007.

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