Opel Corsa: Carácter joven

El Opel Corsa es un modelo sumamente importante para la marca del rayo. Es uno de los utilitarios pequeños que más agrada a los conductores más jóvenes y esto se traduce en un grueso importante de las ventas en nuestro mercado. El diseño es algo muy importante en un coche de estas características y este era uno de los pocos Opel, que no contaba con el nuevo patrón de estilo. La personalización exterior ha sido siempre un factor muy importante en las generaciones anteriores de este modelo, ya sea mediante las opciones de la propia marca, los accesorios originales Opel o el preparador alemán Irmscher. La nueva gama Color Edition se encarga de ampliar este abanico de posibilidades para poder configurar así, unidades más personalizadas. Como siempre los rivales más directos del Corsa son Renault Clio y Seat Ibiza. PVP

3p Corsa Essentia 1.0 65 CV 12.215 € Corsa Essentia 1.2 85 CV 12.965 € Corsa Essentia 1.3 EcoFLEX 75 CV 14.300 € Corsa C'mon 1.2 85 CV 14.325 € Corsa C'mon 1.2 GLP 85 CV 16.320 € Corsa C'mon 1.4 100 CV 15.035 € Corsa C'mon 1.3 EcoFLEX 75 CV 15.560 € Corsa C'mon 1.3 EcoFLEX Start/Stop 75 CV 15.710 € Corsa C'mon 1.3 CDTi 95 CV 15.950 € Corsa C'mon 1.3 CDTi Start/Stop 95 CV 16.200 € Corsa Color Edition 1.4 100 CV 15.990 € Corsa Color Edition 1.7 CDTi 130 CV 19.365 € Corsa OPC 1.6 Turbo 192 CV 23.850 €

5p Corsa Essentia 1.0 65 CV 12.870 € Corsa Essentia 1.2 85 CV 13.475 € Corsa Essentia 1.3 EcoFLEX 75 CV 14.810 € Corsa C'mon 1.2 85 CV 14.835 € Corsa C'mon 1.2 GLP 85 CV 16.830 € Corsa C'mon 1.4 100 CV 15.545 € Corsa C'mon 1.3 EcoFLEX 75 CV 16.070 € Corsa C'mon 1.3 EcoFLEX Start/Stop 75 CV 16.220 € Corsa C'mon 1.3 CDTi 95 CV 16.460 € Corsa C'mon 1.3 CDTi Start/Stop 95 CV 16.710 € Corsa Cosmo 1.4 100 CV 16.695 € Corsa Cosmo 1.3 CDTi 95 CV 17.710 € Corsa Color Edition 1.4 100 CV 16.500 € Corsa Color Edition 1.7 CDTi 95 CV 17.415 €

Las marcas cada vez buscan más dar una imagen de gama y que sus modelos sean más reconocibles dentro de la propia marca. Es por ello que ahora los máximos responsables de diseño de las firmas automovilísticas se dedican a armonizar las formas de los distintos modelos, para que todos guarden un conjunto de elementos básicos entre si, que permitan identificarlos como tales. El Insignia sentó las bases del nuevo lenguaje de estilo en Opel, no en vano, el Astra siguió sus pasos recientemente. Ahora el Corsa recibe una actualización de la parte frontal, para seguir en la línea con sus dos compañeros de gama anteriormente citados. Parachoques, calandra y grupos ópticos delanteros se encargan de dotar este nuevo carácter al pequeño de la gama del rayo. La parte trasera sigue prácticamente intacta con respecto al modelo al que sustituye. Las versiones Color Edition permiten dar lugar a una personalización más específica gracias a sus múltiples opciones. En el tope de gama nos encontramos con el OPC de 3 puertas que luce un kit de carrocería específico.

En el interior también nos encontramos con una estética renovada, así como con un conjunto de acabados de nuevo cuño. El Corsa sigue estando disponible tanto en carrocería 3 puertas como 5 puertas. Con la primera el acceso a las plazas traseras es algo forzado, mientras que con el segundo las puertas traseras facilitan muchísimo el acceso a la segunda fila. El Opel Corsa cuenta con uno de los habitáculos más amplios y espaciosos de su clase, la sensación de espacio a bordo es muy buena. Sin duda, los ingenieros de la marca alemana han logrado extraer el máximo del interior de este pequeño utilitario. Además de un nuevo sistema multimedia denominado Touch & Connect con navegador, pantalla táctil... también existe la posibilidad de montar un volante calefactado en opción. El maletero es otro de los puntos a destacar del Corsa, con cinco plazas ofrece un sensacional volumen de carga de 285, ampliables a 690 litros con dos plazas y hasta el borde de los respaldos delanteros que pueden llegar a 1.050 litros si cargamos hasta el techo del habitáculo.

Opel siempre ha destacado por ofrecer una completísima oferta mecánica en el Corsa, esta nueva carrocería no podía ser menos y con nueve motorizaciones distintas, tenemos a nuestra disposición motores para todos los gustos. En la entrada a la gama tenemos el 1.0 gasolina de 65 CV, un motor demasiado justo para este coche, pero que sitúa al Corsa con un precio bastante económico. Además de un 1.2 con 85 CV y un 1.4 con 100 CV atmosféricos, la gama gasolina la completa el potentísimo 1.6 Turbo de 192 CV del OPC. También merece la pena destacar el 1.2 GLP de 85 CV, que nos permite dejar a un lado la gasolina y funcionar con gas licuado a presión. La gama de motores diesel del Opel Corsa está compuesta por el 1.3 ecoFLEX de 75 CV y 95 CV y ambos pueden equipar un sistema de arranque y parada automática del motor Start/Stop. La versión más potente de gasóleo es el 1.7 CDTi de 130 CV sólo disponible con carrocería 3 puertas.

Los modelos de Opel por norma general ofrecen un buen comportamiento dinámico, la tradición en competición de la marca alemana ha hecho que la deportividad termine siendo algo intrínseco también en sus coches de calle. Sin ir más lejos la marca de Rüsselsheim cuenta con la división deportiva Opel Performance Center que pone a prueba sus modelos en el mítico Nürburgring. La dirección es uno de los puntos destacables del Corsa, con incidir poco sobre el volante podremos dirigir con bastante precisión al tren delantero. Del mismo modo, en parado, es muy sencillo maniobrar pues el radio de giro es bueno. El equipo de suspensiones filtra muy bien a la vez que ofrece un buen apoyo. Las versiones Color Edition además de contar con una estética personalizada disponen de un equipo de suspensiones más deportivo, pensado para poder extraer un mejor partido del Corsa. Con la carrocería 3 puertas existe la versión OPC, un súper-GTI con suspensiones más bajas todavía y más duras.

El Opel Corsa incorpora numerosos elementos que no suelen estar disponibles en modelos de su segmento como por ejemplo el Sistema de Iluminación Adaptativa (AFL) con faros halógenos. Un elemento de seguridad activa que permite aumentar en gran manera la visibilidad. Discos de frenos delanteros ventilados, ABS y ESP son otros de los elementos de seguridad.

Fabricado en Figueruelas (Zaragoza) es uno de los coches de mayor volumen a nivel Europeo que se produce en nuestro país. Un utilitario de aspecto joven y dinámico que acaba de renovar su imagen para seguir en sintonía con sus compañeros de marca. Dos carrocerías y nueve motores hacen que podamos configurar un Opel Corsa completamente a nuestro gusto.