Vehículos comerciales Toyota: Para todas las necesidades

Vehículos comerciales Toyota: Para todas las necesidades

Toyota desembarca en España con la amplia gama de vehículos comerciales para intentar posicionarse en un mercado de gran volumen de ventas en nuestro país. Para ello cuenta con los modelos Hiace, Hilux y Dyna, tres vehículos ya consagrados en otros mercados europeos. La apuesta de la marca japonesa es fuerte y firme.

El fabricante nipón lanza en España una versión más potente y actual de la legendaria gama de vehículos comerciales ligeros Hiace vendida anteriormente en toda Europa, para ofrecer a sus clientes profesionales una solución flexible y económica. Este modelo se caracteriza por una imagen renovada, poderosa y fiable, con un habitáculo de mayor calidad, características de seguridad mejoradas y nuevas versiones más potentes del motor diesel D-4D de 2.5 litros con la posibilidad de elegir entre 95 o 117 CV de potencia. Los nuevos propulsores cumplen el reglamento sobre emisiones Euro IV y ofrecen un excelente equilibrio entre prestaciones, bajo consumo y bajos costes de mantenimiento.

El lanzamiento del Hilux para 2007 se efectúa con una gama potente de motores diesel y mejoras de estilo para ofrecer a los clientes de hoy un "pickup" que se adapta realmente a su trabajo, a su tipo de ocio o a un estilo de vida aventurero. Ofreciendo un rendimiento notable, tanto en carretera como fuera de ella.

Al mismo tiempo, la Dyna junta un numero importante de beneficios en relación con generaciones anteriores, incluido más potencia y un menor consumo debido a la utilización de motores diesel equipados con tecnología common rail; aumento de los intervalos para cambios de aceite y revisión; aumento de la capacidad de carga, fruto de la disponibilidad de menor Tara, de la reducción de la altura de la plataforma de carga, o del aumento de la amplitud de las distancias entre ejes.

La gama Toyota Hiace está disponible ahora con motores más potentes con tecnología D-4D common rail. Con ello los usuarios disfrutan de una gama de potencias entre las que podrán elegir aquella que mejor se ajusta a sus necesidades y entorno de trabajo. La versión D-4D básica de 2.5 litros con intercooler ofrece 95 CV a 3.600 rpm. El motor se beneficia asimismo de un aumento significativo del par máximo que, con 38 Nm adicionales, ofrece 230 Nm en toda la gama de revoluciones, desde 1.400 a 2.800 rpm.

Al motor de 2.5 litros de grandes prestaciones se le ha instalado un intercooler de mayor capacidad para maximizar la eficacia de funcionamiento. Su potencia máxima es de 117 CV y con 34 Nm adicionales, ofrece un par máximo de 294 Nm constante desde 1.600 a 2.400 rpm. Ambos motores garantizarán la posición competitiva de Toyota en el mercado europeo de los vehículos comerciales ligeros, ofreciendo el equilibrio entre potencia y par que esperan los conductores profesionales. Cumplen además el reglamento sobre emisiones Euro IV.

Las prestaciones generales de ambos motores se han mejorado sin menoscabo de sus bajas cifras de consumo y reducidos costes de mantenimiento. Alcanza una velocidad máxima de 152 km/h (en la versión superior) y su recuperación de 80 a 100 km/h se ha mejorado en dos segundos lo que lo sitúa entre los mejores de su categoría. También reduce las cifras de consumo. El motor D-4D de 2.5 litros (4x2, transmisión manual de 5 velocidades) consume ahora 8,5 litros/100 km en ciclo combinado. A pesar del aumento de potencia, los bajos costes de mantenimiento siguen siendo una prioridad para el fabricante japonés.

La imagen fiable y poderosa del Hiace se ha renovado a través de un diseño del frontal y un habitáculo mejorado. Se caracteriza por una línea del capó más poderosa y un parachoques y una rejilla frontal más prominentes. El elemento visual clave son los llamativos faros delanteros ampliados de tipo multi-reflector. Las luces de posición y los intermitentes se alojan ahora bajo una lente transparente proyectando un aspecto más actual.

En el habitáculo, los cambios de imagen se han centrado en la creación de un interior de calidad superior que mejore el entorno de trabajo. Cabe destacar el nuevo volante de cuatro radios semejante al de un turismo así como el moderno acabado plateado del panel de instrumentos. Los tejidos de los asientos también son más actuales.

El airbag del conductor forma parte de la especificación de serie en todos los mercados y la seguridad pasiva también se ha mejorado con la introducción de cinturones de seguridad con limitadores de carga, en todas las plazas, que funcionan en colaboración con el airbag SRS para reducir los posibles daños en la parte superior de torso en caso de accidente. La seguridad activa también ha sido objeto de gran atención en los vehículos comerciales ligeros y el sistema de frenos antibloqueo forma parte ahora del equipamiento de serie en la mayor parte de la gama Toyota que se comercializa en España.

Este modelo seguirá estando disponible en una completa gama de carrocerías y especificaciones adaptadas a todos los usuarios profesionales. La furgoneta básica de tres plazas se ofrecerá en las versiones de batalla corta y larga (Tara: 2,80 a 3,00 toneladas) con la opción de las puertas deslizantes de apertura completa en uno o ambos lados para trabajar cómodamente en los espacios reducidos que caracterizan a las vías urbanas. En la parte posterior, el vehículo puede estar equipado con un portón trasero elevable o con puertas abatibles con 180º de apertura.

Con una longitud del espacio de carga de 2.355 mm (versiones con batalla corta), el Furgón está diseñado para alojar dos euro pallets (la longitud del espacio de carga del modelo con batalla larga es de 2.780 mm). La Combi, con sus múltiples configuraciones de asientos, también está disponible en ambas batallas (larga: 2,70 a 2,90 TM de MMA) con puertas laterales deslizantes y un portón trasero elevable para proporcionar máxima versatilidad. La Combi DXL tiene capacidad para transportar a 8 pasajeros con un espacio para el equipaje de 1.200 litros.

Los precios van desde los 20.895 euros de la versión Furgón Corto de 95 CV hasta los 26.945 euros del modelo Combi DX.