Renault Group refuerza su capacidad productiva en la planta de Valladolid con la contratación de 1.000 nuevos empleados. Los modelos Renault Captur 2024 y Symbioz 2024, claves en este crecimiento, han impulsado la vuelta a 2,5 turnos de producción diarios, recuperando así la capacidad de fabricar hasta 1.115 vehículos al día.
En este contexto productivo, Renault Group ha anunciado la contratación de estos 1.000 nuevos empleados en su planta de Valladolid, distribuidos en dos fases: 500 contrataciones en julio y otras 500 entre septiembre y octubre. Este aumento de personal permitirá mantener el ritmo de producción de estos dos modelos de reciente presentación.
Expansión de la plantilla y producción diaria de 1.115 vehículos
La planta de Valladolid se ha consolidado como un pilar fundamental en la estrategia de Renault Group. Desde 2012, esta factoría ha sido la cuna del Renault Captur, un crossover urbano que ha alcanzado más de 2,3 millones de unidades producidas, posicionándose como líder en su segmento dentro del mercado europeo. La llegada del Renault Captur 2024, junto con la introducción del Symbioz 2024 en la cadena de producción, ha generado un incremento significativo en la demanda, lo que ha motivado la contratación masiva de personal y la ampliación de los turnos de trabajo.
Con este aumento de personal, la planta recuperará una capacidad de producción diaria de 1.115 vehículos, una cifra que no se veía desde antes de noviembre de 2022, cuando la planta tuvo que reducir su actividad debido a la suspensión del turno de noche. Este repunte no solo asegura la continuidad de la producción, sino que también revitaliza la economía local, al generar empleo tanto en la propia factoría como en las empresas auxiliares que colaboran con Renault.
La importancia del Captur y el Symbioz para Renault y Valladolid
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El Renault Captur 2024 y el Symbioz 2024 son modelos clave para la estrategia de Renault Group en el segmento de los vehículos híbridos y eléctricos, áreas en las que la compañía ha decidido centrarse para liderar la transición hacia una movilidad más sostenible. El Captur 2024, en su versión híbrida, incorpora tecnología avanzada que mejora la eficiencia energética sin sacrificar las prestaciones, mientras que el Symbioz 2024 se posiciona con su diseño más deportivo y amplio como un modelo que cubre el hueco que deja el Mégane familiar en la gama Renault.
El éxito de estos modelos no solo refleja la apuesta de Renault por la innovación y la sostenibilidad, sino que también subraya la importancia estratégica de la planta de Valladolid dentro del grupo. La capacidad de esta factoría para adaptarse y aumentar la producción en respuesta a la demanda es un testimonio de su eficiencia y de la cualificación de su plantilla, que ha demostrado estar a la altura de los retos planteados por el mercado.
Además, la inversión en estos modelos y la creación de empleo local refuerzan el compromiso de Renault con Valladolid, una ciudad que ha estado ligada a la historia de la compañía durante décadas. La producción del Captur y el Symbioz no garantiza el mantenimiento de la actividad industrial en la región con el objetivo de mantener el posicionamiento de Renault en la fabricación de vehículos híbridos y eléctricos.
Por último, para aquellos interesados en formar parte de este crecimiento, Renault Group ha abierto el proceso de selección, y los candidatos pueden enviar su currículum a través del portal www.motordeempleo.com. Los perfiles más demandados incluyen operarios de automoción, carretilleros, soldadores, pintores y retocadores, todos ellos esenciales para mantener el ritmo de producción de la planta. Con esta nueva etapa, Renault confirma su apuesta por Valladolid como un centro neurálgico en su estrategia de producción, asegurando un futuro prometedor tanto para la compañía como para la comunidad local.
Espero que mejore la nefasta calidad de assembly. Què sepan como va el calibre, palmer, mitutoyo 3d, lo mas importants las diagonal es en un coche.