Renault ficha al diseñador estrella de Peugeot
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Renault ficha al diseñador estrella de Peugeot

Joan Dalmau

Joan Dalmau

7 opiniones

La llegada de Luca de Meo a la dirección general de la marca Renault (en este vídeo explicamos los retos que deberá afrontar) ha coincidido con un refuerzo notable del equipo de diseño de la marca francesa, dirigido hasta ahora por el holandés Laurens van den Acker. Después de fichar a Alejandro Mesonero-Romanos, ex-director de diseño de Seat, con el que De Meo mantiene una excelente relación de amistad, (más información en este enlace) la marca del rombo acaba de anunciar un nuevo fichaje, este de más calado ya que se trata del hasta ahora director de diseño de Peugeot, Gilles Vidal.

Gilles Vidal deja Peugeot después de haber renovado por completo el diseño de los modelos de la gama y se va a Renault.
Gilles Vidal deja Peugeot después de haber renovado por completo el diseño de los modelos de la gama y se va a Renault.

Con la llegada de Vidal, el hombre que ha creado la nueva imagen de los modelos de Peugeot, con diseños unánimemente alabados como los de los nuevos Peugeot 3008, 208, 2008 y 508, el departamento de diseño de la marca del rombo se refuerza de manera extraordinaria con dos de los diseñadores estrella de la industria europea. Ya apuntábamos en el vídeo que renovar el diseño de Renault era una de las prioridades de la marca para recuperar su nivel de ventas y para conseguir que sus modelos de gama media y alta volvieran a resultar atractivos para el público.

Habrá que ver, a partir de ahora, como se organiza el departamento de diseño de la marca, con tres diseñadores top como van den Acker, que no solo es el jefe de diseño del grupo francés sino que se sienta en el comité de dirección de la compañía, Mesonero-Romanos, acustumbrado a liderar un equipo más modesto como el de Seat, pero también por ese motivo, mucho más ágil y Vidal, un diseñador estrella que llega a la competencia después de haber realizada un trabajo alabado por todos en la marca Peugeot.

Matthias Hossann, en lugar de Vidal

Matthias Hossann lleva en Peugeot desde 2002 y después de trabajar cinco años en China, era el responsable de diseño avanzado de la marca.
Matthias Hossann lleva en Peugeot desde 2002 y después de trabajar cinco años en China, era el responsable de diseño avanzado de la marca.

Mientras que Seat no ha anunciado todavía el sustituto de Alejandro Mesonero-Romanos, Peugeot sí ha reaccionado con rapidez a la salida de Gilles Vidal y ha nombrado nuevo responsable de diseño de la marca a Matthias Hossann, un diseñador que ya estaba en la marca del león y que dirigía hasta ahora el deaprtamento de diseño avanzado, es decir, que era el máximo responsable de los concept-cars de la marca, entre ellos el magnífico e-Legend eléctrico presentado en el pasado Salón de París (más información de este modelo en este enlace).

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Reinius
Reinius

Buen fichaje sin duda alguna.

J
Jose
| 1 respuesta

Pues he de reconocer que los últimos modelos de peugeot como el 208 y el nuevo 508 son para quitarse el sombrero. El e-legend merece felicitaciones al centro de estilo, han sabido recuperar los trazos maestros de pininfarina en el 504 coupé con ese toque de vanguardismo-retro que solo algunos como mini ha sido capaz de impregnar. Renault intentó semejar su nuevo twingo al R5 maxiturbo pero se quedó en agua de borrajas, Ojalá sigan por el buen camino...

Anónimo

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J
Jose

Pues he de reconocer que los últimos modelos de peugeot como el 208 y el nuevo 508 son para quitarse el sombrero. El e-legend merece felicitaciones al centro de estilo, han sabido recuperar los trazos maestros de pininfarina en el 504 coupé con ese toque de vanguardismo-retro que solo algunos como mini ha sido capaz de impregnar. Renault intentó semejar su nuevo twingo al R5 maxiturbo pero se quedó en agua de borrajas, Ojalá sigan por el buen camino...

J
Javier
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que sueldos tienen estos tios? les tiene que interesar mucho cambiarse a otras marcas después de haber conseguido lo que han conseguido en la suya, aunque por eso a lo mejor lo hacen, después de RENAULT, a donde van, a otra marca sosa como ella sola, que es OPEL?

Anónimo

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