Por la comarca de los Vélez
ACTUALIDAD

Por la comarca de los Vélez

Coches.net

Coches.net

21 opiniones

Bajo la protección del Índalo

El Mini Countryman, nuestro fiel compañero durante esta ruta.
El Mini Countryman, nuestro fiel compañero durante esta ruta.

Tras nuestras anteriores rutas por Segovia “De Villacastin a Cuellar” y Zaragoza “De Santa María de Huerta a Nuévalos”, hoy viajamos más al sur, a la provincia de Almería, y más concretamente a la comarca de los Vélez, para realizar una ruta “circular” que nos descubrirá algunos interesantes hallazgos arqueológicos amén de unas tranquilas pistas donde disfrutar de un día de campo con nuestro SUV.

Si venís del Norte o del Oeste de España, al llegar a Granada debéis coger la A-92, para, al llegar a Guadix, seguir por la A-92 N y, tras poco más de 110 Km. llegar a Vélez Rubio, lugar donde terminará nuestra ruta de hoy y que de momento pasamos de largo enfilando dirección a Vélez Blanco. Desde el Levante peninsular, hay que bajar por la AP7 y A7 hasta la A 91 y luego coger la mencionada A91. Antes de llegar a Vélez Blanco nos desviaremos a la izquierda hacia La Cueva de los Letreros, verdadero punto inicial de nuestra ruta.

La Cueva de los Letreros, punto inicial de nuestra ruta
La Cueva de los Letreros, punto inicial de nuestra ruta

Son muchos los motivos para comenzar aquí, y quizás el más extraño de todos, es el lamentable estado de conservación en que se encuentra esta cueva, situada al abrigo del Maimón Grande, un macizo de 1.694 metros muy apreciada por los montañeros de la zona.

Lamentablemente, la erosión provocada por los elementos al tratarse de una oquedad a cielo abierto y el vandalismo de algunos descerebrados, que han llegado a grafitear e incluso a piquetear algunas de las pinturas rupestres que en ella se encuentran, han provocado su actual estado, sin embargo, o como ya he dicho, quizás por esto mismo, hay que visitarla en prevención de que algún día pudiera desaparecer.

La erosión y el vandalismo están destruyendo esta valiosa cueva.
La erosión y el vandalismo están destruyendo esta valiosa cueva.

Otro motivo, el principal, es que fue en esta cueva, donde el almeriense Manuel de Góngora y Martínez descubrió en 1868 (11 años antes de que se descubrieran las Cuevas de Altamira), un completo panel de dibujos en el que se encuentran tanto figuras del arte levantino realizadas entre el Epipaleolítico y el Neolítico, como representaciones del arte esquemático, realizadas a partir del Neolítico y durante la edad del cobre.

Es también, en la Cueva de los Letreros, donde fue encontrado El Índalo, representación de un Dios prehistórico sujetando un arco iris ofreciendo protección frente a posibles diluvios. Se dice que desde entonces, en Almería llueve menos y es el lugar con más luz de toda la península.

No sabemos si será por el Índalo, pero desde luego, luz no falta en Almería
No sabemos si será por el Índalo, pero desde luego, luz no falta en Almería

El Índalo recibe su nombre en honor a San Indalecio y significa “mensajero de los dioses”. Hoy, podemos encontrar este símbolo pintado en numerosas casas de la población almeriense de Mojácar ya que se piensa que protege de las tormentas, el rayo, el “mal de ojo” e infinitos males.

La cueva fue declarada Monumento Histórico Nacional en 1924, antes que el Castillo de Vélez Blanco o la Alcazaba de Almería, lo que nos da la medida de su importancia y significado. Posteriormente, en 1998, fue incluido por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad. Finalmente, fue declarada Bien de Interés Cultural el 20 de julio de 2004.

Un último motivo para comenzar nuestra ruta desde este punto, son las espectaculares vistas que nos vamos encontrando según subimos las escaleras que nos llevan hasta la entrada de la cueva, entre ellas la de Vélez Blanco, donde nos dirigiremos a continuación.

Vélez Blanco visto desde la Cueva de los Letreros
Vélez Blanco visto desde la Cueva de los Letreros

Vélez Blanco pertenece a la red Patrimonia, una iniciativa de turismo sostenible que trata de poner en valor el patrimonio turístico de la zonas rurales. Este proyecto está integrado por 23 municipios de 6 provincias andaluzas declarados conjuntos históricos-artísticos o bien que destacan por ser representativos de la arquitectura popular de Andalucía.

Vélez Blanco

Situado a 1.070 metros de altitud, este municipio cuenta con una población de poco más de 2.000 habitantes y además de la ya citada Cueva de los Letreros, la Iglesia de Santiago o el Convento de San Luís, cuenta con un impresionante castillo, del siglo XVI, que mandó construir don Pedro Fajardo y Chacón, primer marqués de los Vélez y que será nuestra siguiente parada.

El castillo de Vélez Blanco a la espalda del Countryman
El castillo de Vélez Blanco a la espalda del Countryman

Con la unificación de los reinos de las Españas, las tierras de costa, teórica nueva frontera con la morisma, pasaron a depender directamente de la Corona. Por ello don Pedro Fajardo sufrió lo que hoy llamaríamos un traslado forzoso a tierras almerienses, tras lo que erigió su magnífico castillo-palacio en el que organizaría una pequeña corte para su uso y disfrute privado.

Construido entre 1506 y 1515 a caballo entre el mundo gótico y el renacentista, su aspecto exterior es el de una imponente fortaleza militar que tiene adaptadas sus defensas a las nuevas armas de artillería. Presenta una planta hexagonal, construida sobre la roca viva con fuertes baluarte poligonales en las esquinas, que evitan los ángulos ciegos en el campo de tiro.

El Castillo está construido sobre roca viva
El Castillo está construido sobre roca viva

Saldremos de Vélez Blanco dirección norte hacia Topares y, en el cruce de la carretera que, a la izquierda nos llevaría a María, nosotros giraremos a la derecha, cogiendo pista para comenzar nuestro recorrido por el interior del Parque Natural “Sierra María Los Vélez”.

En este cruce empezará nuestro recorrido por pista
En este cruce empezará nuestro recorrido por pista

Por una cómoda pista de zahorra compactada, nos iremos introduciendo en el parque, pasando de zonas de vegetación baja y campos arados, a un bosque de pinos y, cogiendo altura a la vez que circunvalamos el Monte Gabar, algunas estupendas vistas de los valles, en medio de una absoluta tranquilidad.

Relajantes y espectaculares vistan se van abriendo a nuestro paso
Relajantes y espectaculares vistan se van abriendo a nuestro paso

El Navegador de nuestro Mini Cooper SD Countryman, el compañero con el que estamos realizando nuestra ruta, nos muestra como vamos circunvalando el parque, que va poniendo a nuestra disposición un gran número de cobertizos, casas y cortijos en diferentes estados de uso u abandono.

Ruta de comida campestre

La pista que anteriormente se había estrechado, se vuelve a ampliar y nos va llevando hasta la Cueva Ambrosio, a la que se accede por una pista mala, de grava suelta, que hace entrar en funcionamiento el sistema de tracción del Mini que sigue avanzando sin problemas hasta el final de la pista desde empieza la bajada para acceder al interior de la cueva.

Suscríbete a la newsletter

Suscríbete a la newsletter

Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.

Accediendo a la subida final de la Cueva del Ambrosio
Accediendo a la subida final de la Cueva del Ambrosio

El Monumento Natural Cueva de Ambrosio es un abrigo de 39 metros de amplitud, 18 de altura y 17 de profundidad máxima. Se trata de uno de los yacimientos paleolíticos más importantes del sureste ibérico, conocido desde principios del siglo XX y ampliamente investigado como yacimiento arqueológico durante numerosas campañas, aunque no ha sido hasta los años 90 cuando se ha descubierto su arte parietal.

En los últimos años se han descubierto importantes grabados y pinturas rupestres paleolíticos. En 1992 se produjo un hallazgo de singular importancia, al encontrarse numerosas manifestaciones artísticas, tanto grabados como pintadas, agrupadas en tres diferentes paneles.

La cueva contiene importantes pinturas y grabados rupestres
La cueva contiene importantes pinturas y grabados rupestres

Volvemos sobre nuestros pasos para recuperar la pista que traíamos anteriormente y nos damos cuenta que llevamos más de hora y media de ruta y, ni hemos pasado cerca, ni vamos a pasar por zona “civilizada”, lo que convierte esta ruta en una magnifica opción para realizarla con el material de camping preparado, llevándonos comida, bebida y todo lo necesario para poder parar tranquilamente donde más nos guste y dar buena cuenta de nuestras viandas.

Tras visitar Cueva Ambrosio, nos dirigimos hacia el Embalse de Valdeinfierno, no sin antes cruzarnos con diferentes rebaños de ovejas y cabras y ver, en la distancia, las canteras de mármol blanco de Macael, de especial importancia en la comarca por su repercusión en la economía y por ofrecer un paisaje único por su impresionante geología.

Camino de Valdeinfierno veremos las canteras de mármol blanco
Camino de Valdeinfierno veremos las canteras de mármol blanco

Finalmente, llegamos al Embalse de Valdeinfierno, que encontramos totalmente seco con apenas un charco de agua en contacto con la presa. Esta obra hidráulica está situada en el estrecho desfiladero que el río Luchena excava entre las sierras del Gigante y la Culebrina, a 700 metros de altitud.

Iniciado en 1785, el pantano quedó inaugurado el 15 de agosto de 1788, si bien su construcción no finalizaría hasta 1806. Con una cuenca de recepción de 454 km2, tenía capacidad para 20 millones de metros cúbicos, aunque pronto quedó colmatada por los sedimentos.

La presa de Valdeinfierno, con apenas un charco de un palmo
La presa de Valdeinfierno, con apenas un charco de un palmo

En 1850 era ya inservible, de ahí que entre 1891 y 1897 la presa se recreció 15 metros. El 31 de diciembre de 2005 quedó finalizada la redacción por el Ministerio de Medio Ambiente del anteproyecto para la construcción de una nueva presa en Valdeinfierno, aguas arriba de la actual, con la idea de que la presa actual dejase de prestar su función y se conserve para ser visitada como monumento hidráulico, al igual que la de Puentes. Sin embargo, al ser la zona una amalgama de yacimientos arqueológicos, algunos tan importantes como el del “Abrigo del Mojao”, esta nueva construcción se detuvo.

Se puede observar los recrecimientos de la presa a lo largo de su historia
Se puede observar los recrecimientos de la presa a lo largo de su historia

Deshacemos nuestros pasos y de regreso, pasamos junto a la entrada de una de las canteras de mármol blanco, donde fotografiamos nuestro Mini junto a los enormes bloques de mármol que tanto nombre le han dado a toda la comarca.

Si de lejos impresionan, de cerca, los bloques de mármol lo hacen aún más
Si de lejos impresionan, de cerca, los bloques de mármol lo hacen aún más

Tras cruzarnos con un par de cabras montesas, seguimos bordeando la Sierra del Gigante por su cara norte hasta llegar a visualizar de nuevo, en la lejanía, la imagen de Vélez Blanco, que volvemos a fotografiar con la luz del atardecer.

Ya en carretera, nos dirigimos al último punto de nuestra ruta de hoy, Vélez Rubio, parando en la distancia para tomar unas panorámicas de la población en las que destaca la Iglesia de Nuestra Señora de la Encarnación, del siglo XVIII y máximo exponente del barroco religioso almeriense y que fue declarada Monumento nacional en 1982.

Vista panorámica de Vélez Rubio
Vista panorámica de Vélez Rubio

Además de ser cuna de culturas de la edad del bronce y del cobre, aprovechando que pasaba la calzada que unía Cártago con Cástulo, los romanos se asentaron allí, si bien el periodo de mayor esplendor económico se alcanzaría a lo largo de los siglos XVIII y XIX.

Casas, mansiones, edificios… Vélez Rubio ofrece al viajero un lugar donde pasear y quedarse a dormir, ya que dispone de una variada oferta de apartamentos, hoteles, casas rurales y cortijos, todo ello aderezado con una gran oferta gastronómica que varía según las épocas del año.

Vélez Rubio es perfecto para pasear e ir fotografiando sus calles
Vélez Rubio es perfecto para pasear e ir fotografiando sus calles

A los productos autóctonos como el cereal, la carne de caza, las verduras, legumbres y materias primas como la harina, se le unen platos típicos de Navidad como el arroz con pavo. Las tortas de bacalao es un exquisito plato que se degusta casi exclusivamente en época de Carnaval, al igual que el potaje de garbanzos con bacalao de Cuaresma.

En esta ocasión, nosotros teníamos que seguir camino, sin embargo, no desaprovechamos la ocasión para, tras aparcar en la misma Plaza del Ayuntamiento y fotografiar la portada de la Iglesia de la Encarnación, tomarnos un refrigerio sentados en una de sus terrazas para concluir, que este era un fantástico lugar para volver a realizar alguna ruta con comienzo, paso o final en sus cuidadas calles.

Ayuntamiento e Iglesia de la Encarnación
Ayuntamiento e Iglesia de la Encarnación

La ruta de hoy nos había llevado cuatro horas de duración (visitas aparte), y se había mostrado especialmente indicada para el Mini Countryman que nos había acompañado, un coche con una altura al suelo limitada para ser un SUV y con unos recorridos muy cortos de suspensión, que no le hacen apropiado para rutas muy complicadas, pero que gracias a su sistema de tracción, nos podrá sacar de algún apuro cuando el barro haga acto de presencia en alguna de las fáciles pistas por las que circulamos, además de tener un comportamiento en carreteras de curvas excepcional. Una opción, para los amantes de la naturaleza, mucho más adecuada que las versiones de solo dos ruedas motrices.

El Countryman se mostró perfecto para este tipo de rutas fáciles y turísticas
El Countryman se mostró perfecto para este tipo de rutas fáciles y turísticas

Andalucía no es solo sol y playa, y hoy, con esta ruta que hemos realizado con el Índalo como guía, nos lo ha vuelto a demostrar.

Galería de fotos de Por la comarca de los Vélez

Opiniones de Por la comarca de los Vélez

Forma parte de nuestra comunidad

Forma parte de nuestra comunidad

Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.

P
Pep

Bonita ruta

j
juanfran

Me gusta este rollo cultural con el coche y que no se nos vea siempre como salvajes pegando saltos por el barro. Ademas es un buen camini para acercar a otros al 4x4. publicad mas por toda españa

a
anonimo

Bonita ruta, enhorabuena y muy guapas las fotos,a demás del coche dan ganas de coger la camara. gracias

L
Luis

Acojonante lo del Indalo, no tenía ni idea, me mola la ruta, sencilla y tranquila, para pasar un dia de campo y naturaleza sin complicaciones. Buen trabajo

A
Anonimo

Muy buena ruta, en la linea de las que ya habéis publicado, una manera diferente y agradable de conocer España, a lomos de nuestro 4x4

N
Natxo.

Muy buen reportaje. La verdad es que los que critican el coche no han salido de delante de su ordenador en los últimos 20 años. Los que dicen que es aburrido, seguro que son los típicos que viven al límite en todas las facetas que hacen en el día a día, ir a comprar el pan, ir a sacar al perro, etc. A mi, particularmente un artículo así, me abre las puertas a descubrir un rinconcito más de este país. Y sí, con mi 4x4 os fundo a todos, y con mi deportivo también. Felicidades por el reportaje y gracias por dar tanto detalle. Saludos.

A
Anónimo
| 2 respuestas

Vale cuando me quiera aburrir ya sé lo que tengo que hacer, meter mi aburrido SUV por cualquiera de esas aburridas pistas. Coñazo de reportajes. Saludos.

a
anonimo

#12 Hola, puedo entender tu falta de edad y/o de neuronas para poder disfrutar de cualquier otra cosa que no sean caballos y gas. Lo que me cuesta mas entender es que tu no aceptes que haya gente a la que le gusta el turismo, la tranquilidad de la naturaleza, la fotografia, LA CULTURA en todas sus facetas. Si no te gustan este tipo de reportajes es tan sencillo como no leerlos. Saludos

Ud
Uno del Foro

#14 secundo la moción, qué sentido tiene entrar en un reportaje sobre una ruta agradable para cualquier usuario del automóvil para criticarlo ?. Además de ganarse criticas gratuítas , claro.

p
pedrito

#8 no es que estemos siempre igual...solo me referia a que las pistas estan en muy buenas condiciones y no necesitas ni siquiera tener un SUV para poder disfrutarlas, sin ir a paso de tortuga, (tampoco como Carlos Sainz) y el coche salió enterito sin un minimo golpe en ningún bajo ni pedrada en las llantas...la mitad de las carreteras de españa tienen mas hoyos y baches que esas pistas forestales.

JS
Jason Stamham

#9 Incluso yo realizo esa ruta con un Mini JCW y tu rosita,ojito que aunque para ti todo sea de multicolor no todo lo es guapa.

Anónimo

Minicountrygay.