El Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid también se aplaza

IFEMA y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) han anunciado que suspenden el Salón del Vehículo de Ocasión que debía celebrarse en el recinto ferial madrileño del 22 al 31 de mayo. Los organizadores están negociando con las marcas presentes para organizar la muestra en otras fechas posteriores atendiendo a la necesidad de garantizar tanto la plena seguridad de expositores y visitantes a causa del coronavirus como un contexto más favorable a las ventas que difícilmente se hubiera dado en marzo en caso de poder celebrarse la muestra.

Este anuncio se suma, en el caso de la feria madrileña, al aplazamiento ya anunciado del salón de Madrid, llamado ahora Mobility Car Experience y que ha sido aplazado también sin fecha. El salón estaba previsto que se celebrara del 5 al 10 de mayo en los pabellones de IFEMA, convertidos en la actualidad en un inmenso hospital para atender a las víctimas de la Comunidad de Madrid.

Por otra parte el Salón del Automóvil de Detroit no se celebrará. La muestra estadounidense, que estaba previsto que se llevara a cabo del 11 al 26 de junio en el Cobo Center de la antigua capital estadounidense del automóvil ha sido cancelado y los organizadores han anunciado que la próxima edición se celebrará en junio de 2021. Por su parte, los organizadores del Salón de París han hecho pública una nota en la que señalan que el salón no se celebrará en su formato tradicional en el palacio de exposiciones de la Puerta de Versalles y que están barajando alternativas.

El Salón de Detroit iba a ser el primero que se celebrara en junio después del cambio de fechas anunciado el año pasado. La tradicional muestra americana, la más importante de Estados Unidos y que se celebraba cada año en enero decidió moverse a junio huyendo de la competencia del salón de Los Ángeles, que se celebra en noviembre (vídeo resumen de la edición de 2019 en este enlace) y del frío clima de Detroit en enero pero no podrá debutar en su nuevo calendario hasta 2021.

Los organizadores han confirmado que su prioridad ahora es la salud de los ciudadanos de Detroit. En el estado de Michigan, donde se encuentra la ciudad, los casos de coronavirius detectados se acercan a los 5.000 y ha habido ya más de un centenar de muertos mientras que el Cobo Center se ha convertido en un hospital para incrementar el número de camas disponibles.

Detroit se suma así a otros tres salones internacionales que ya han sido definitivamente cancelados o retrasados. Al de Ginebra, previsto para la primera semana de marzo y que se suspendió justo el fin de semana antes por parte del Gobierno suizo (enlace a toda la información y videos de las novedades que estaba previsto que se presentaran en Ginebra) se unieron los de Nueva York, que debía abrir sus puertas el 10 de abril y se ha retrasado al mes de agosto y el de Pekín, que estaba previsto que se inaugurara el día 21 del mismo mes.

El Salón del Automóvil de París, previsto para finales de octubre también peligra y los organizadores han adelantado hoy en un comunicado que no seguirán el formato habitual de exposición en la Puerta de Versalles. El impacto económico del COVID-19 sobre las marcas de coches cierra cualquier posibilidad de queestas acudan al salón realizando un desembolso importante y ante la posible avalancha de deserciones, París anuncia cambios.

Los organizadores, que querían buscar un formato alternativo y habían planeado eventos externos bautizados como Smart City o Movin'On (encuentros de la industria de nueva movilidad y presentación de nuevas soluciones) parece que matendrán, de momento, estos y trabajarán para darles mayor contenido prescindiendo del salón tal como lo conocíamos hasta hoy. Lo más probable es que el salón evolucione hacia un congreso feriado sobre la movilidad sostenible al estilo de la antigua Challenge Bibendum de Michelin.