¿Se puede adelantar por la derecha?
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¿Se puede adelantar por la derecha?

Néstor Abarca

Néstor Abarca

15 opiniones

En vías de dos o más carriles fuera de poblado, ya sea en autopista, autovía o carretera, todos nos hemos encontrado alguna vez un conductor lento que circula por el carril central o incluso por el izquierdo, mientras que el carril derecho, por el que debería circular si no hay un motivo para que no pueda hacerlo, está desocupado. ¿Qué debo hacer en este caso? ¿Lo puedo adelantar por la derecha? Te lo contamos a continuación…

El Reglamento de Circulación dice que se tiene que circular por la derecha en vías de 2 o más carriles fuera de poblado.
El Reglamento de Circulación dice que se tiene que circular por la derecha en vías de 2 o más carriles fuera de poblado.

Antes de entrar en materia, veamos qué dice el Reglamento de Circulación sobre la circulación fuera de poblado con más de un carril. El artículo 31, Utilización de los carriles fuera de poblado, en calzadas con más de un carril para el mismo sentido de la marcha, expone: “En las calzadas con más de un carril reservado para su sentido de marcha, se circulará normalmente por el situado más a su derecha, si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga.”

Del mismo modo, el artículo 32, Utilización de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con tres o más carriles para el mismo sentido de la marcha, dice: “Los conjuntos de vehículos de más de siete metros de longitud circularán normalmente por el situado más a su derecha, y podrán utilizar el inmediato con igual condición y en las mismas circunstancias citadas en el artículo 31”.

Visto que ya sabemos la teoría de cómo deberíamos circular correctamente, vayamos con los adelantamientos. Un tema calentito…

Si un conductor circula por el carril central o por la izquierda a menor velocidad, no se puede adelantar por la derecha.
Si un conductor circula por el carril central o por la izquierda a menor velocidad, no se puede adelantar por la derecha.

El Reglamento de Circulación dice que siempre se tiene que adelantar por la izquierda, sin entorpecer a los vehículos más rápidos que vienen por detrás, y volver al carril derecho cuando se haya realizado la maniobra si no se pretende realizar otro adelantamiento. Así a grandes rasgos.

Adelantar a un vehículo por la derecha se considera una infracción grave y acarrearía una multa o sanción de 200 euros.

Pongamos un ejemplo: vamos circulando por el carril derecho de una autopista de 3 carriles con una limitación de velocidad de 120 km/h a la velocidad máxima permitida. Nuestro carril está vacío pero nos encontramos con otro conductor que circula por el carril central a 100 km/h, es decir, más lento. Sabemos que ese conductor no está circulando correctamente ya que debería hacerlo por el carril derecho pero, aunque el carril derecho está vacío, no lo podemos adelantar sin cambiar de carril. En este caso, deberemos movernos primero al carril central y posteriormente pasar al de más a la izquierda. Una vez rebasado volveremos a la derecha.

Esta sería la maniobra ideal y, aunque el que no circula correctamente es el otro conductor, no os dejéis llevar por el “cabreo” y no adelantéis por la derecha porque os pueden multar.

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Hay algunos casos en los que sí está permitido rebasar a un vehículo por la derecha.
Hay algunos casos en los que sí está permitido rebasar a un vehículo por la derecha.

Pero… ¡hay excepciones! En algunos casos puntuales sí está permitido adelantar por la derecha o incluso no se considera adelantamiento el hecho de sobrepasar a otro vehículo por la derecha. Volvemos al Reglamento de Circulación, a los artículos 82 y 83, para ver estos casos:

Si existe espacio suficiente para ello, el adelantamiento se efectuará por la derecha adoptando las máxima precauciones, cuando el conductor del vehículo al que se pretenda adelantar esté indicando claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o tomar una salida situada en la izquierda.

Cuando la densidad de la circulación sea tal que los vehículos ocupen toda la anchura de la calzada y sólo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril, el hecho de que los de un carril circulen más rápidamente que los de otro no será considerado como un adelantamiento.

En esta situación, ningún conductor deberá cambiar de carril para adelantar ni para efectuar cualquier otra maniobra que no sea prepararse a girar a la derecha o a la izquierda, salir de la calzada o tomar determinada dirección.

Adelantar por la derecha incumpliendo la el Reglamento de Circulación está considerado como falta grave.
Adelantar por la derecha incumpliendo la el Reglamento de Circulación está considerado como falta grave.

En todo tramo de vía en que existan carriles de aceleración o deceleración o carriles o partes de la vía destinadas exclusivamente al tráfico de determinados vehículos, tampoco se considerará adelantamiento el hecho de que se avance más rápidamente por aquellos que por los normales de circulación, o viceversa.

Dentro de los poblados, en las calzadas que tengan, por lo menos, dos carriles reservados a la circulación en el mismo sentido de marcha, delimitados por marcas longitudinales, se permite el adelantamiento por la derecha.

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Opiniones de ¿Se puede adelantar por la derecha?

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D
Daniel

Norma antigua, pero claramente recaudatoria o tonta... Me parece más peligroso atravesar dos carriles dos veces (cuatro cambios de carril), para adelantar a uno que va en el carril central sólo porque vaya un pelín más lento que tú que vas en el derecho...

f
fernando

Después de 50 años conduciendo, ya estoy cansado de dar luces al vehículo que quiero adelantar y más de uno se ha cabreado. Sigo por mi carril derecho y hasta luego Lucas..

Ym
Yo mismo

Te puede parecer más seguro para tí si no te cambias de carril y vas circulando por el central, pero no lo es, para el resto que tiene que cambiar dos carriles para adelantarte será más inseguro, y te estará adelantando mucha gente si la vía está muy transitada, si alguno de ellos no ve bien al cambiar de carril y se lo lleva algún vehículo pesado por delante, de rebote te puede dar a tí y llevarte a tí también por delante, por lo que no es más seguro, deberías probar a girar la cabeza y mirar con el rabillo del ojo cada vez que cambies de carril (y usa la visión periférica), no deberías tener ningún problema. Otro tema es que ayudaría que al sacarnos el carnet de conducir nos enseñasen lo que es la visión periférica (desenfocar la vista para ver a tu alrededor más campo de visión, no centrarla sólo en el punto al que estás mirando), aunque el ángulo muerto que tienen los retrovisores de todos los vehículos sólo se compensa girando la cabeza como digo o con las ayudas nuevas de algunos vehículos que te ayudan a cambiar de carril, en el caso de este sistema sea efectico y no falle como fallan otros sistemas de ayuda, como por ejemplo los típicos sensores de aparcamiento de los guardabarros.

Curro
Curro
| 1 respuesta

No entiendo el carácter de adelantamiento que aquí se expresa. Si no me muevo del carril por el que circulo.

Curro
Curro

Me parece mucho más inseguro lo que indican las normas.

TP
Tío Perico

Pues que queréis que os diga; o cambian la norma y dejan adelantar por la derecha, siempre y cuando no se rebase el límite de velocidad, o empiezan a meter sartenazos de 1000? para arriba a todos los ??retrasez? mentales que van bien cómodos por sus santos ??güevos? por los carriles centrales e izquierdos. Todos somos amigos hasta que nos tocan el bolsillo. Como bien dicen por ahí, al final es un tema de educación, sin más. La gente aún a sabiendas de que lo hace mal, le suda el ??níspero? y siguen a su tran, tran, jodiendo porque es muy nuestro, joder al prójimo por joder. Por no respetar no se respetan ni los parkings reservados en los centros comerciales, entre otros sitios, por el simple echo de que suelen estar pegaditos a las entradas de los mismos; no voy andar 200m. no vaya a ser que me canse. Tiene bemoles la cosa.

Xixe Relu
Xixe Relu
| 1 respuesta

Este pais tiene un problema y se llama respeto. Mientras no lo haya, que nunca lo va haber, habrá gente yendo por el carril central a 100km/h estando libre el de la derecha y gente adelantando por la derecha.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

Em
Editar mis contactos
| 3 respuestas

Yo adelanto por la derecha cuando veo que el de delante mío va a 120 y cuando se pone en el carril izquierdo para adelantar va a 117

Em
Editar mis contactos

Es horroroso conducir por España y ver canta mañanas adelantando a 110

Em
Editar mis contactos

Conductores que van al 100 por el carril central hay muchísimos es una pena. Si estuvieron un videojuego ya me encargaría de echarlos con un golpe

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

A
Angel
| 2 respuestas

Néstor, y el incumplimiento del articulo 31, es decir, circular por la izquierda teniendo la derecha libre, tiene establecida multa de algún importe?

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

A
Angel

Sí, hay mucha gente que se piensa que por no superar los límites (su habilidad tampoco lo permite, en general, de forma mínimamente segura) tienen permiso para tomar las rotondas recto, no poner intermitentes nunca y, por supuesto, ir por el carril izquierdo.