El comienzo del año sigue siendo fuerte para los SUV o todocaminos. Tanto es así que solo los SUV urbanos y compactos concentran el 51,8% de todas las matriculaciones de enero. Sumando los SUV grandes, este 2023 empieza con 36.158 unidades de un total de 64.147 turismos vendidos en enero. Y lo mismo ocurrió en 2022. Otro gran éxito de la carrocería todocamino con 462.090 unidades matriculadas, el 56,8% de cuota.
Y dentro de los todocaminos, ¿qué se vende más? ¿cuáles son los SUV más vendidos? Los que más éxito tienen son los SUV de tamaño medio -en enero concentraron el 31,7% de las ventas frente al 20,1% de los SUV pequeños y solo el 4,6% de los SUV grandes-. Y si nos fijamos en el ranking de ventas, en este 2023 se sube al podio el Toyota C-HR, acompañado del Seat Arona y del Peugeot 2008. Analizamos a continuación el top 10 de los SUV más vendidos en España (datos de enero de 2023 de Anfac, Ganvam y Faconauto).
1. Toyota C-HR: 1.803 unidades
Longitud: 4.390 mm. Maletero: 358-377 l. Consumo medio: 4,9-5,3 l/100 km.
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Actualmente no solo es el SUV más vendido de Toyota, también es su modelo estrella, por delante del Corolla. El C-HR se renovó a finales de 2019 y a principios de 2021 añadió cambios en equipamiento (centrados en las ayudas a la conducción). Este crossover está a la venta con dos motores híbridos de 122 y 184 CV, en ambos casos con tracción delantera. Su diseño juvenil y carismático junto a su etiqueta eco son claves de su éxito.
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2. Seat Arona: 1.795 unidades
Longitud: 4.140 mm. Maletero: 400 l. Consumo medio: 3,7-6,1 l/100 km
Desde 18.623 €
El Seat Arona se convirtió en el primer SUV en liderar el ranking de ventas en un año completo. Fue en 2021 y dos años después sigue en los primeros puestos. Tercera posiciónen 2022 y segundo puesto para comenzar el 2023. El último rediseño lo recibió en verano de 2021 con un aumento del equipamiento en conectividad y seguridad. Su gama está formada por cuatro motores de gasolina, 1.0 EcoTSI 95 CV, 1.0 TSI 110 CV, el 1.0 EcoTSI 110 CV DSG y el 1.5 EcoTSI 150 CV DSG, y también con una variante de gas natural comprimido GNC, la 1.0 TGI 90 CV con etiqueta eco (en este caso la capacidad del maletero se reduce a 282 litros). Sólo está disponible con tracción delantera.
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3. Peugeot 2008: 1.642 unidades
Longitud: 4.300 mm. Maletero: 405-434 l. Consumo medio: 4,8-5,9 l/100 km
Desde 20.950 €
Terminó el pasado año ocupando el octavo puesto en el ranking de ventas y ha empezado enero en la cuarta posición de los coches más vendidos. La segunda generación lanzada a finales de 2019 está dando bastantes alegrías a la marca del león. Su buena relación calidad-precio es una de las claves de su elevada demanda, pero también su diseño moderno, equipamiento y una gama de motores muy variada de gasolina y diésel entre 100 y 130 CV con tracción delantera y también una versión eléctrica con 100 kW (136 CV), el e-2008. Mira aquí nuestra prueba del Peugeot 2008.
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4. Dacia Duster: 1.320 unidades
Longitud: 4.341 mm Maletero: 445 l. Consumo medio: 3,8-6,3 l/100 km
Desde 21.465 €
Si quieres un SUV y a buen precio, sin duda el Dacia Duster reúne los requisitos, con un equipamiento no muy amplio pero con lo necesario para un adecuado confort y seguridad. La segunda generación del SUV low cost de Dacia recibió una actualización de media vida en 2021, en la que se incluyó una nueva versión tope de gama denominada Extreme. Ahora, tras el pasado verano acaba de actualizarse nuevamente con la nueva imagen y logotipo de Dacia. Se puede elegir entre motores de gasolina con 100, 130 y 150 CV, diésel de 115 CV y GLP 100 CV con etiqueta eco. Disponible con tracción delantera y 4x4.
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5. Kia Sportage: 1.222 unidades
Longitud: 4.515 mm. Maletero: 526-591 l. Consumo medio: 4,9-7,1 l/100 km
Desde 27.200 €
El Kia Sportage siempre ha sido uno de los más vendidos de la marca y con la última generación (2021) su éxito ha seguido creciendo. Este SUV destaca por su elevado nivel de equipamiento y calidad, su amplitud y versatilidad y por su amplia gama de motores (diésel, gasolina, mild hybrid, híbrida e híbrida enchufable). Y todo acompañado de una buena relación calidad-precio-equipamiento. Con tracción 4x2 o 4x4.
Impresiones de conducción de las variantes diesel y PHEV, a la venta desde el verano de 2022.
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6. Hyundai Tucson: 1.148 unidades
Longitud: 4.500 mm. Maletero: 546-620 l. Consumo medio: 4,9-7,1 l/100 km
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El Hyundai Tucson acapara las listas de los más vendidos desde que llegó al mercado su última generación. Tanto es así que 2022 lo terminó celebrando su puesto número uno del ranking de ventas en España. El nuevo año lo comienza en el puesto 12, en una lista cuyas posiciones pueden variar bastante en función de las unidades que estén disponibles para su entrega llegadas desde fábrica. De este SUV compacto destaca su amplia y variada gama de motores ( gasolina, diésel, mild hybrid diésel y gasolina, híbrido e híbrido enchufable). Además está disponible con tracción delantera y 4x4. Muy polivalente, equipado y a un precio razonable para todo lo que ofrece.
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7. Volkswagen T-Roc: 1.012 unidades
Longitud: 4.236 mm. Maletero: 392-445 l. Consumo medio: 4,6-8,5 l/100 km
Desde 26.800 €
El Volkswagen T-Roc está a medio camino entre el T-Cross y el Tiguan y se ha desarrollado sobre la base de la misma plataforma que el Golf. Se ha convertido en un súper ventas para la marca Volkswagen y eso que no tiene ni etiqueta eco ni cero. Renovado el año pasado ahora cuenta con cambios estéticos, nuevo equipamiento y una mejora en la calidad del habitáculo. Está solo disponible con motores de gasolina y diésel entre 110 y 300 CV, con posibilidad de tracción 4x2 y 4x4 e incluso con carrocería cabrio.
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8. Kia Stonic: 975 unidades
Longitud: 4.140 mm. Maletero: 352 l. Consumo medio: 5,2-5,7 l/100 km
Desde 18.100 €
El Kia Stonic es el segundo modelo más vendido de la marca coreana, por detrás del Sportage. Este SUV urbano llegó a los concesionarios en 2017 y en 2021 recibió un restyling con más equipamiento, un mejor sistema de conectividad y motores mild hybrid con etiqueta eco. También se puede elegir con el acabado deportivo GT-Line. Un todocamino muy versátil y con motorizaciones de gasolina y mildhybrid de gasolina (con etiqueta eco). Sólo tracción delantera.
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9. Renault Captur: 857 unidades
Longitud: 4.227 mm. Maletero: 265-422 l. Consumo medio: 4,3-5,8l/100 km
Desde 20.600 €
Es el modelo que más vende Renault en España (puesto 16 del ranking) muy por delante del Arkana (puesto 29), del Austral (puesto 32) e incluso del Clio (34) y del Mégane (41), ambos modelos de gran éxito en el pasado. El Renault Captur es un SUV urbano que recibió su última actualización en 2020. Su gama es muy diversa y cuenta con motores mild hybrid, híbrido, enchufable y con gas GLP. Es un coche confortable, a un precio bastante competitivo y es de los pocos coches de su segmento con tecnología PHEV. Sólo disponible con tracción delantera.
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10. Seat Ateca: 853 unidades
Longitud: 4.381 mm. Maletero: 510 l. Consumo medio: 4,8-8 l/100 km
Desde 24.999 €
El Ateca es ya todo un veterano de la marca y del segmento SUV compacto. También fue el primer SUV de Seat con un gran éxito de ventas por su tamaño compacto, versatilidad, confort, equipamiento y comportamiento dinámico. La última renovación del Seat Ateca llegó a finales de 2020, con ligeros cambios en diseño, nuevo equipamiento. Está disponible con cinco motores: gasolina 110,150 y 190 CV y diésel 115, 150 y 150 CV, con cambio manual y DSG y con tracción delantera o 4x4.
Más info en la prueba del Seat Ateca
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