El Tesla Model Y rebaja su precio en 5.000 € y lo deja en 35.990 con MOVES
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El Tesla Model Y rebaja su precio en 5.000 € y lo deja en 35.990 con MOVES

Joan Dalmau

Joan Dalmau

8 opiniones

Siguiendo con su política de rebajas que inició hace unos meses con el Tesla Model 3, la marca estadounidense ha decidido rebajar ahora el precio de venta del Tesla Model Y. El coche más vendido de Europa en 2023 (a falta de confirmación oficial) estará disponible ahora en nuestro mercado desde 42.990 € para la versión de tracción trasera y 299 caballos de potencia mientras que la variante llamada de Gran Autonomía con dos motores y 514 caballos costará 49.990 € y la versión Performance tendrá un precio de tarifa de 55.990 €.

El Tesla Model Y que llega a nuestro mercado, se fabrica en la nueva factoría de Berlín, en Alemania.
El Tesla Model Y que llega a nuestro mercado, se fabrica en la nueva factoría de Berlín, en Alemania.

Con esta revisión de precios, el Model Y podrá adquirirse en España desde 35.990 € en el caso de que el cliente pueda acogerse a las ayudas del Plan MOVES que sea prolongado hasta el próximo mes de julio. Esta rebaja de precios sitúa en una posición todavía más competitiva a este modelo cuya producción se realiza en la nueva planta de la marca en Alemania y que es el más vendido de la gama del fabricante tanto en España como en el continente europeo.

En 2023, Tesla incrementó en un 38% las entregas de vehículos, alcanzando 1,81 millones de unidades vendidas en todo el mundo con un incremento del 35% en su producción que se cifró en 1,85 millones de unidades. En Europa, el Model Y fue el coche más vendido en Dinamarca, Finlandia, Islandia, Noruega, los Países Bajos, Suecia y Suiza. También fue el eléctrico más vendido en España, Italia, Alemania, Austria, Croacia, Dinamarca, Eslovenia, Finlandia, Francia, Grecia, Hungría, Islandia, Luxemburgo, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, Suecia y Suiza. Además, Tesla logró ser la marca más vendida por primera vez en un mercado europeo, el de Islandia.

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TP
Tío Perico
| 2 respuestas

Kaka

e
etj

Hay muy pocos medios del mundo del automóvil que permiten hacer comentarios, y yo considero que es un privilegio poderlo hacer aquí. No sé muy bien qué necesidad tenemos al escribir aquí. Entiendo que por lo general tiene que ver con la pasión que sentimos por el mundo del automóvil, que nos apetece dar nuestra opinión, a veces más pasional, sesgada, no siempre tenemos una visión del todo objetiva. Pero tampoco pasa nada, mientras sea algo mínimamente argumentado. Pero un comentario así, no aporta nada y mejor ahórrate hacerlo. Si no te gusta Tesla, explica por qué con algún argumento, o plantea una mala experiencia que hayas tenido.

F
Félix

Kaká es un ex-futbolista brasileño. No entiendo qué pinta aquí.

E
Esteve

Precio muy pero que muy interesante

p
pedro
| 3 respuestas

Se te queda más barato que cualquier SUV, no hay nada mejor por ese precio y menos con 299 cv

c
christian

pero no olvides que en breve cambiará como ya lo ha hecho el model 3

A
Alfonso

@Christian para cambiar como lo ha hecho el Model 3 con la aberración de los intermitentes, yo me quedaría con este modelo

M
Marcus

Totalmente de acuerdo. Miré varios eléctricos y el model Y calidad/precio era lo mejor. En la VW, el mismo vendedor al ver que dudaba entre el VW y el model Y me dijo que ni me lo pensara y que hiciera el paso con el Y.