X Tour de España Classic Alfa Romeo Cuervo y Sobrinos

La mítica carrera de clásicos más importante del sur de Europa cumple su décimo aniversario volviendo a sus orígenes para celebrarse - entre el 2 y el 7 de noviembre - íntegramente en tierras andaluzas a su paso por ciudades tan emblemáticas como Jerez, Ronda, Marbella, Antequera, Granada y Málaga. La legendaria competición ha limitado a cien el número de coches, que en esta ocasión se ha abierto a los automóviles de antes de la segunda guerra mundial.

Entre los automóviles que han logrado pasar la estricta selección de la organización de la prueba se encuentran modelos tan excepcionales y de gran valor en el mercado como el Ferrari 275, AC Cobra, Lotus Elan o el TVR Griffith de Rafael Serratosa, único español que ha logrado alcanzar la victoria en esta emblemática carrera. Dicho piloto junto con Enrique Villar a bordo de un Porsche 911 RS, serán los dos únicos españoles con más posibilidades de lograr el triunfo final. Durante la competición los participantes recorrerán cerca de 1.500 kilómetros, entre los que completarán un total de catorce pruebas especiales de velocidad de montaña - cronometradas en carreteras cerradas -, además de competir en tres circuitos: Jerez, Ascari (Ronda) y Guadix (Granada). La gran calidad de las máquinas participantes, algunas de las cuales supera el millón de dólares, entre las que se encuentran vehículos fabricados antes de 1939 como el Alfa Romeo 1750 de 1931, dos Talbot 105 de ese mismo año, un Lagonda M-45 de 1933, así como un Delahaye Sport o un Jaguar SS-100. Todos ellos en perfecto estado de funcionamiento y que se integrarán en la carrera manteniendo el ritmo de velociedades medias del resto de competidores.

También se podrán observar otras joyas odantes de igual interés y de alto valor en el mercado, por su dificultad de adquirirlos como los Lancia Stratos, los Ferrari Mille Miglia, 250 TdF, Daytona ó 275 GTB/C, así como el Ford GT-40. El itinerario, cambiante cada año, comenzará en Jerez, lugar donde se llevarán a cabo las verificaciones técnicas para una carrera que constará de cinco etapas, que pondrá punto y final en Málaga.