El Ayuntamiento de Alicante, que es el segundo municipio más poblado de toda la Comunidad Valenciana y el primero de su provincia homónima, anuncia en su página web oficial desde finales de octubre de 2024 un proyecto de implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de la ciudad. Está aprobado y se mantiene, hasta finales del ejercicio (9 de diciembre) en fase de exposición pública.
La Junta de Gobierno local de Alicante, en su sesión del día 22 de octubre de 2024, dio luz verde al Proyecto de Implantación de la ZBE de la metrópoli mediterránea. A fin de cumplir con lo establecido en el Real Decreto 1052 de 27 de diciembre de 2022, por el que se regulan las ZBE, el documento en cuestión se ha sometido a audiencia para los interesados durante un plazo de treinta días mediante su publicación en el tablón de anuncios municipal
¿Cuándo se implementa la ZBE de Alicante?
La Zona de Bajas Emisiones de Alicante no ha sido implementada aún debido a diversos retrasos administrativos y técnicos. Inicialmente, se planeó su entrada en vigor para finales de 2023, pero el Ayuntamiento ha solicitado varias prórrogas. Estas han sido necesarias, sobre todo, por la demora en las obras de reurbanización y reorganización del tráfico en áreas clave, así como por la implementación de la infraestructura de control de acceso y sensores de tráfico.
Actualmente, la ordenanza reguladora está en fase de información pública, con un plazo abierto hasta diciembre de 2024 para recibir alegaciones. Las autoridades locales han indicado que la ZBE podría entrar en funcionamiento en 2025, dependiendo de la resolución de este proceso y la finalización de los proyectos en curso. No existe, por ahora, fecha exacta oficial.
¿Qué objetivo tiene la ZBE de Alicante?
El objetivo principal de la ZBE de Alicante es mejorar la calidad del aire y acústica, reduciendo las emisiones contaminantes provenientes del tráfico rodado. Esto incluye fomentar un cambio hacia formas de transporte más sostenibles, mitigar el cambio climático, reducir el tráfico y mejorar las condiciones para la movilidad peatonal y ciclista.
También busca la electrificación de la movilidad y la mejora en la distribución urbana de mercancías, entre otros beneficios relacionados con la sostenibilidad urbana y la eficiencia energética. En contrapartida, lastra la libertad individual para desplazarse en el medio de transporte privado que se prefiera con independencia de su sistema de propulsión, antigüedad o tipología.
¿Qué áreas están afectadas por la ZBE de Alicante?
Anillo I: Casco Antiguo/Centro Histórico.
Anillo II: Centro Tradicional.
Anillo III: Gran Vía, que circunvala la ciudad en forma de abanico. En total, afecta a 22 barrios del núcleo urbano, una superficie de 7,5 km², representando el 19,4% del suelo urbano del municipio. Incluye áreas residenciales, comerciales, y zonas de especial protección como entornos escolares y hospitalarios.
¿Cuál es el proceso de implantación de la ZBE de Alicante?
Diagnóstico y delimitación: Identificación de las áreas afectadas y análisis de la calidad del aire y ruido.
Medidas progresivas: Introducción gradual de restricciones en el acceso y circulación de vehículos.
Infraestructura: Sistema de accesos, sensores de calidad del aire y ampliación de la red de control acústico.
Calendario: Implementación por fases, con objetivos y plazos detallados en el documento definitivo.
Coordinación y monitoreo: Sistema de indicadores de seguimiento y participación de las autoridades locales.
¿Qué vehículos pueden circular por la ZBE de Alicante?
Como en el resto de España, pues se parte de una normativa homogénea para todas las regiones del país, los vehículos que pueden circular por la ZBE alicantina deben cumplir con los estándares de las etiquetas ambientales de la DGT, siendo admitidos principalmente:
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Vehículos eléctricos (Etiqueta "Cero emisiones").
Vehículos híbridos y otros con bajas emisiones (Etiqueta "ECO").
Vehículos con distintivos "B" y "C", dependiendo del nivel de restricción del anillo ZBE.
¿Qué vehículos no pueden circular por la ZBE de Alicante?
Esencialmente, no tienen permitido el acceso, salvo excepciones, los vehículos sin etiqueta ambiental, como los diésel anteriores a 2006 y gasolina anteriores a 2000. Tampoco los que no cumplan con los estándares mínimos de emisiones establecidos en cada anillo de la ZBE (la regulación específica aún se está desarrollando).
¿Qué multa se aplica por incumplir la ZBE de Alicante?
La sanción económica, sin puntos del carnet de conducir, por circular sin autorización en la ZBE alicantina asciende a 200 € como en cualquier otra similar de España, según la normativa vigente, y puede aplicarse mediante sistemas automáticos de control de accesos. Por pronto pago, se quedará en la mitad del importe.
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Otra ciudad menos que visitar.
tirate a la via, infeliz.
jajajajajaja ¡pero si es más grande mi mundo, que el tuyo! Penita das.