Chevrolet Aveo Sedán: Más europeo

Aprovechando la celebración del Salón del automóvil de Ginebra, Chevrolet muestra al público europeo su nueva propuesta, el Chevrolet Aveo Sedán de cuatro puertas. Visto desde delante, gracias a los imponentes faros, la doble parrilla y su caída del capó, dispone de una mirada imponente y agresiva. Los pasos de rueda, especialmente marcados, pueden albergar llantas de hasta 17 pulgadas, con lo que acentúa claramente aún más estética americana de la que se ha querido dotar al Aveo. Crece en tamaño. Su longitud total ahora es de 4,4 metros y dispone de una anchura de 1,7 m. Es más largo y ancho que el modelo actual. Esto se traduce en una mejor habitabilidad. Cabe destacar que su maletero se encuentra entre los mejores de su categoría, ofrece unos generosos 502 litros con los asientos traseros en su posición original. El salpicadero envolvente y el cuadro de mandos reciben importantes mejoras estéticas, con un diseño moderno. Incorpora nuevos elementos como el panel de instrumentos inspirado en las motocicletas, un tacómetro analógico o el velocímetro digital.

El chasis del Aveo ha recibido una importante puesta a punto para conseguir unas reacciones más dinámicas, y a la vez seguras. En parte se debe a su estructura monocasco (BFI) que confiere una alta rigidez torsional. Aseguran que está entre las más firmes del segmento de los berlinas pequeñas. Presenta una suspensión frontal McPherson con muelles en espiral y barra estabilizadora, y una suspensión trasera compuesta, de tipo enlace, montada en el eje con una barra de torsión semi-independiente y amortiguadores de gas. Monta de serie dirección asistida electrónica (EPS), control electrónico de estabilidad (ESC) y frenos ABS. Se ofrecerá en una amplia gama de motores diésel y gasolina de cuatro cilindros. Las opciones de gasolina incluyen dos versiones 1.2 litros (con 71 y 87 CV), una de 1.4 litros (101 CV) y otra 1.6 (116 CV). Por primera vez, el Aveo se ofrecerá en dos versiones de motor diésel de 1.3 litros de cilindrada con (con 76 o 96 CV) con tecnología Start/Stop. El primer sistema de transmisión automática de seis marchas incluido por Chevrolet en un coche pequeño se ofrecerá en los Aveo 1.4 y 1.6 en la mayoría de los mercados; los modelos de cambio manual tendrán 5 o 6 marchas, en función del motor elegido.