La casa italiana estrena la denominada gama Panda Classic, que se basa en la carrocería del modelo que se comercializaba hasta la fecha y monta versiones tanto gasolina como diésel. Esta gama más económica convivirá con el nuevo Panda que comenzará a venderse durante los próximos días. Ante la inminente llegada del nuevo Panda, Fiat lanza una gama del conocido modelo integrada por una versión Panda Classic 4x2 con motor 1.2 de gasolina de 69 CV y dos versiones Panda Climbing 4x4, una de ellas con el mismo bloque de 69 CV y la segunda, con una mecánica diésel de 75 CV. En el primero caso, la versión con dos ruedas motrices cuenta con un equipamiento de serie parecido al Panda Dynamic Serie 3 aunque recibe de forma adicional lector de MP3 y cinturones de seguridad delanteros regulables en altura. Estos elementos se unen al aire acondicionado, la dirección asistida con modo City, los elevalunas eléctricos delanteros y los airbags frontales, entre otro equipamiento. Asimismo, de forma opcional pueden añadirse los asientos traseros abatibles en bloque, los reposacabezas traseros, el tercer cinturón trasero, las barras de techo longitudinales, las molduras laterales de protección y la rueda de repuesto de dimensiones normales. Tracción total por menos de 11.000 euros Por su parte, los acabados Climbing suman al equipamiento Classic tracción a las cuatro ruedas, mando de apertura y cierre de puertas, barras de techo longitudinales, kit Fix&Go, retrovisores en color carrocería, tiradores en color carrocería, molduras laterales de protección y ruedas con tapacubos de 14 pulgadas. Entre sus opcionales se encuentran faros antiniebla, llantas de aleación de pulgadas, asiento abatible 50/50 de 4 plazas, asiento trasero abatible en bloque de 5 plazas, reposacabezas traseros, tercer cinturón trasero, asiento de pasajero con hueco portaobjetos y bolsillo, y asiento de conductor regulable en altura. Los precios de la gama, incluyendo la promoción Bonus ECO:) Fiat y la financiación de la operación a través de FGA Capital (que incluye cuatro años de garantía) son los siguientes: Panda Classic 1.2 Classic 69 CV 7.700 euros Panda Classic 4x4 1.2 Climbing 69 CV 10.980 euros Panda Classic 4x4 1.3 Climbing 75 CV 12.990 euros El comentado Bonus ECO:) Fiat consiste en un descuento de 1.000 euros sobre el precio de tarifa a los conductores que entreguen un automóvil usado con más de siete años de antigüedad y con un mínimo de tres meses de propiedad a nombre del cliente.
Suscríbete a la newsletter
Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.
El Fiat Panda es un coche muy practico. El 4X4 ha marcado una seguridad en todos los terrenos, muy buenas prestaciones y raporto calidad precio optimo. Es verdad que en el campo y en la montña no tiene rivales en el mercado. Pienso que puede competir con los todos terenos pequeños, y los gana