Mercedes-Benz sigue adelante con su idea de crear una gama “paralela” a la convencional con modelos totalmente eléctricos. De hecho, ya son realidad el SUV EQC, el crossover compacto EQA, el SUV de 7 plazas EQB y la berlina de lujo EQS; y con motivo del Salón de Múnich 2021, la casa alemana acaba de presentar la berlina EQE y el automóvil al que dedicamos este artículo: el todoterreno Concept EQG.
Como se hace obvio, este concept nos da una idea sobre el futuro del Mercedes-Benz Clase G, un emblemático automóvil que acumula cuarenta y dos años de historia. Pero en realidad no se trata de un simple showcar sino de un modelo que, según nos cuenta la marca, es muy cercano a lo que veremos -tal vez más pronto que tarde- en el EQG definitivo.
Así, el Concept EQG toma como base la propia del Clase G, sobre la que incorpora toda la tecnología necesaria para convertirlo en automóvil eléctrico. La marca no ha dado detalles pero sí confirma que el EQG montará cuatro motores, cada uno de ellos situado junto a la rueda correspondiente para asegurar un avance preciso y adaptado a las particularidades del terreno -por escarpado que sea, ya que se garantiza poder afrontar pendientes de hasta 60 grados-. Como siempre, el bastidor será de escalera, con suspensión independiente en el eje delantero y un eje rígido trasero especialmente adaptado a la propulsión eléctrica.
Pasando a cuestiones estéticas, el EQG es algo así como una edición tecno-fiestera que combina el lado retro del Clase G con las lucecitas blancas de la gama EQ. El frontal es claro reflejo -y tal vez deslumbre- con su parrilla rectangular, su lugotipo tridimensional y, eso sí, las tradicionales firmas luminosas circulares. El brillo se repite en las barras de techo y las molduras laterales, que dejan de ser protectoras para ser cegadoras. Las llantas tienen medida de 22 pulgadas y presentan un diseño aerodinámico para compensar las formas cuadradas de la carrocería.
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Finalmente, la habitual caja redonda para la rueda de repuesto cede su lugar a otra más cuadrada -también iluminada por fuera- donde presuntamente guardaremos el cable de carga… pero no la rueda de repuesto. Tal vez en el futuro sea más probable encontrarnos en el campo con un enchufe que con un reventón. Y en cuanto al interior del vehículo, no hay imágenes todavía; pero pantallas seguro que habrá.
En espera de recibir más noticias sobre el Mercedes-Benz Concept EQG, los aficionados al verdadero Clase G siempre tendréis a vuestro alcance la mayor oferta de coches (que por supuesto está en coches.net). Aquí están los Mercedes-Benz Clase G nuevos -todos ellos AMG 63- y aquí tenéis todo un centenar de Mercedes-Benz Clase G de segunda mano.
