El Salón de Ginebra calienta motores y las marcas empiezan a desvelar qué mostrarán en sus stands. Como suele ser habitual, Toyota exhibirá en el salón suizo algunas de sus propuestas de futuro, en forma de prototipo. Esta vez serán dos concepts los que protagonizarán la presencia de la firma japonesa en Ginebra: una posible variante descapotable del GT86, que recibe el nombre de FT-86, y un biplaza eléctrico destinado a un uso en ciudad, bautizado como i-Road. Estas propuestas buscan conocer la reacción de la prensa y el público que acuda al salón, y valorar la posibilidad de trasladar el prototipo a la serie.
Por otro lado, Toyota desvelará las especificaciones, dimensiones y prestaciones del Toyota Auris Touring Sports, la versión break del Auris que ya pudimos ver en el pasado Salón de París.
Versión europea del RAV4, antes del verano
Otro de los protagonistas será elRAV4, que llega a su cuarta generación con una nueva estética, mayores dimensiones, un aire menos SUV y más de turismo familiar y diversas mejoras en su sistema de tracción. El RAV4 que veremos en Ginebra es la versión europea del coche que ya se presentó en noviembre, en el Salón de Los Ángeles, que está previsto que llegue a los concesionarios antes del verano.
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Aprovechando esta presentación europea, Toyota mostrará dos versiones especiales de su popular todocamino: RAV4 "Premium" y RAV4 "Adventure".
Toyota , varios años la marca mas vendida y valorada en los eeuu , ( por encima de las suys propias) , y resulta que son mejor los fiat ... apaga y vamonos... cuando fiat haga un todoterreno como el land cruiser , cualquiera de sus deportivos de ahora o antes ... y venda lo que toyota ... por cierto intenta vender un fiat de 2a mano y un toyota ... a ver cual vendes antes. Por cierto doy la razon en una cosa fiat no llama a revision , por eso dos compañeros de trabajo uno con un multipla y otro con un stilo se costearon hasta ahora los fallos que sus coches traian de serie , y son fallos comunes ya que hay tutoriales en internet de gente que se lo ha reparado en casa y explica como hacerlo . No entiendo la gente que solo ve la paja en ojo ajeno.
#21. Por mucho que defienda a los Fiat, nunca dire que son mejor que este o aquel, pero defendere que tampoco es peor que aquel otro. Lo de como arreglar los coches por Internet, lo hay para casi el 100x100 de los coches. Lo del Multipla y Stilo sabes perfectamente que no es cierto, ahora resulta que se han vendido 1.000.000 de Multiplas en España con tal de meter mas mierda. Estoy muy cerca de Fiat...y solo conozco a 2 trabajadores que en su dia se lo compraron, uno era amarillo y el otro azul, de 1999 y del 2000, cuando giran el volante a la izquierda...van a la izquierda, y lo mismo pasa cuando quieren ir a la derecha, los cristales bajan y suben como el primer dia, el coche se cierra, el clima funciona, no tienen que rellenar con aceite entre cambio y cambio. El unico fallo que le ven esos trabajadores, es que Fiat ya no lo comercializa.