Opiniones de Audi allroad quattro: 15 años después

#66 Si a JDPower te quieres referir como verdad indiscutible hazlo con todas las consecuencias. JDPower tiene dos indicadores de fiabilidad, el IQS es un índice de calidad en el momento de la compra y se obtiene con los datos aportados por los propietarios tras los primeros 90 días desde la compra (ese es al que tú te refieres cuando hablas de Kia o Hyundai), esto es una fiabilidad ESPERADA. Y luego está el VDS que JDPower designa para la fiabilidad ya DEMOSTRADA por los automóviles de 3 años, y ahí KIA y Hyundai pegan un bajón tremendo hasta situarse por debajo de la fiabilidad media del mercado. Pero no hay que obviar que la misma BMW se sitúa en esta tabla de VDS inmediatamente por encima de la media, por muy poco, y por debajo también están Subaru, Volvo, Volkswagen, Mini y Ford.

#67 mira los resultados de vehicle dependability study del 2015 y deja de copiar lo que ya he dicho previamente.

#66 en las listas no sale audi con award alguno, por lo menos en los de mayor fiabilidad. Por debajo de la media de la industria. Lexus si tiene un premio por ganar 4 años consecutivos.

#68 Confundes IQS y VDS, Y LO SABES! Kia y Hyundai están por debajo de la media del sector en VDS.

#71 pero que dices hombre, deja de montar cortinas de humo que los resultados son públicos.

#69. Habiendo sido llamados antes a revisión, por eso se ha ganado el premio.

#71.No intentes mas trucos para confundir al personal.Nadie tiene la culpa de que tu Audi no figure entre los 5 primeros coches mas fiables y con mas calidad del mundo.Ya sé que pica,que un Kia sea el segundo,y que Hyundai sea el cuarto,pero que te consuele,que tu Audi está entre los 17 primeros,con el #17.Si todavía tienes dudas,metete en la Tüv alemana,o en la triple A americana,que mira tu por donde,dan los mismos datos de fiabilidad y calidad que la consultora J D Power.Es lo que tienen los datos,que son muy tozudos.Salutacións

#74. A ver cuando intentas aprender, en las ITV alemanas entran coches que previamente han pasado antes por pre-itv, para no dar problemas con lo cual se están falseando los datos, por otro lado, en esas ITV alemanas, no se tienen en cuenta averias crónicas y reiterativas, como consumos de aceite..etc, etc...con lo cual por otro lado siguen dando daros erróneos a todas luces, independientemente la marca que sea. Vuelvo a recordar, que los datos obtenidos del J.D.Power se basan en el grado de satisfacción...y eso no se puede cuantificar.

#63. Como tu ortografía, patética.

#52 porsche, kia,jaguar,hyundai,infiniti para el 2015. Tambien por encima de la media, estan bmw y mercedes benz. Audi figura en la posicion 16 justo por debajo de la media de la industria.

#53 respecto a confiabilidad o dependability que es un estudio respecto a problemas durante los primeros 3 años. Los cinco primeros son lexus,buick,toyota,cadillac,honda. Les siguen porsche, lincoln, scion (que es toyota) y mercedes benz con su clase E. Lexus gana consecutivamente por cuarto año.

#53 Kia, BMW y Ford (que dan muy buenas estadísticas para coches nuevos) empeoran mucho su fiabilidad para coches con tres años. Audi mejora algo la media del sector para coches con tres años, igual que Mitsubishi, que en coches nuevos da una fiabilidad bastante mala y a los tres años mejora mucho.

#55 imaginamos que tras pasar por taller los arreglan pero eso no significa que sean los mas solidos o con mayor fiabilidad. Sino salen listados ningun año o bajo media de la industria es porque se reporta que dan problemas.

#45 normal..han ido buscando dinero facil y se han relajado. Mercedes parece que ha visto el truco y ahora tambien hacen tracciones delantera como el cla o gla.. mas baratos que sus trasera. El que tenga dinero accedera a 4matic, y hasta cambio automatico. Que menos que un coche de 60k, venga con s-tronic, acceso sin llave, autoblocante, navegador, faros hids, retrovisores plegables, asientos con regulacion electrica, etc.. y no tener que pagar eso por una percha que no vale ni 30k y hasta 90k porque lleve lo minimo. Esta claro que los impuestos de matriculación tampoco favorecen que coches con cierta potencia sean mas vendibles.. pero vamos.. que me esperen sentados los señores de audi..y el resto de alemanes.

#40 Pues lo tienes a la venta ahora el de Eduard Fdez

#38 desde luego que no pero solo en lo referido a precio. No es precisamente una marca puntera en tecnologia, pero si en dar rejones muy dolorosos por tracciones delantera al estilo generalista que son baratos de producir. Si tu catera es abultada podrás entonces acceder a quattro e incluso disponer de un diferencial autoblocante. Sirva como ejemplo que la unidad de pruebas moderna asciende a 90k, partiendo de 60k. 30.000 euros en extras.. que cualquier japones te dara de serie. Para All road.. jeep, nissan, etc.. gastarse ese dinero en este invento familiar es poco razonable. Todos los alemanes, siguen viviendo tiempos pasados, donde bajo la excusa de la personalizacion vendian coches caros con volante y con ruedas, y fiabilidad justa.

#42 Si claro;como si los Japoneses fuesen mas tecnologicos o fiables.Dime un modelo Japo que ofrezca faros laser,suspension body magic control,aparcamiento asistido por control remoto....

#43 lexus infiniti y acura.

#43 Eso que dices me suena a aquella gente que se compraba el móvil 4G sin haber red 4G disponible o con NFC sin haber ningún sitio donde pagar sin contacto. O peor aún, esa gente que se compraba un Samsung básico presumiendo de las capacidades del tope de gama de la marca cuando cualquier alternativa de otra marca era mejor por menor precio.

#43 consulta jd power, y veras que audi no sale en los primeros puestos nunca, lexus e infiniti si.

#38 cualquier infiniti o lexus lo desbanca en tecnologia, precio y prestaciones. Audi es old school, a precios imposibles. Y si no llevas quattro tienes un traccion delantera pelado y carisimo de mantener, pero no es proporcional a lo que ofrece. Pasate a ver algun modelo deportivo como un s o un rs y veras como sales defraudado, que coches con ese precio base no lleven detalle alguno.. a partir de 60k ya le ponen awd.. que detalle, el resto es para llorar. Un sacapastas de cuidado.

#47. No ha porque consultar una estadística referente al grado de satisfacción. No tiene validez ninguna.

#50 se llaman indices de fiabilidad que se basan en numero de entradas en taller tras nueva adquisición. Nada tiene que ver con encuestas de satisfaccion, que imagino que los compradores de las marcas que no figuran en primeras posiciones,sera de muy insatisfecho.

#43 el nuevo serie 1 lo incluye? y el serie 3? y el m3 o el serie 5? ¿Que todavía no? Anda!, ¡Que solo es para el serie 7 y el i8 y son extras a precios desorbitados!. Vamos que esas innovaciones son para Los premium de verdad, no para las series más bajas.

#56 tienes tambien estudios por tipo de segmento y los resultados. Sino salen los que citas es porque no están tildados como mas confiables, pero abarca vehiculos luxury y generalistas.

#59 Deberías fijarte que el comentario al que crees responder no dice nada sobre fiabilidad, responde a otro comentario que hablaba de cuán tecnológica es una marca porque incluye algunas opciones como los faros láser en algún modelo.