Juan Carlos Grande
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Casi 10.000 euros más caro está el Ateca que cuando salió al mercado hace ocho años...entre 20.000 y 30.000 euros la versión más cara entonces, el 2.0 TDI 150 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. y se hacían descuentos. Está amortizado de sobra, incluso las pequeñas modificaciones y rediseño de puesta al día, de las que pasaron también cuatro años. Pero con un precio de vehículo recién salido al mercado. Un disparate inexplicable.
Cierto un precio muy alto , como si fuera un vehículo de nuevo diseño y lo cierto que es todo lo contrario es ya de una imagen viejuna y caduca , de echo siempre fue ya desde su lanzamiento un vehículo de imagen soseta
Quizas sean dos Sub algo caros, es cierto. Todos los vehiculos han subido una barbaridad en los ultimos 5 años. Ahora bien decir que son antiguallas o cajas , coches del grupo VAG , frente a coreanos o chinos...... no dice mucho de quienes opinan esto. Solo basta acudir al mercado de segunda mano y ver que se valora ..... el asiatico o el eleman?
Si ninguno de los dos baja de 27.000 euros...la relación calidad-precio deja en ambos mucho que desear...
Estos 2 primos o hermanos del grupo VAG ahora están totalmente eclipsados por los 2 SUVs de Hyundai y Kia, el Tucson y el Sportage.
Ninguno de los dos, me parece interesante. Por no hablar del desorbitado precio de estas antiguallas.
parecen cajas de zapatos
Ostras espero no verme nunca en la tesitura de tener que elegir entre estas dos cajas con ruedas tan sosas
Que coches más aburridos y feos
no han comparado ningun precio de versiones equivalentes,
caros , con caducidad antes de salir mercado por alla.... Calidad esta algo por encima SKODA, donde hay diferencia es comportamiento Seat. En 2022 ateca 2.0 TDI FULL EQUIP CON TECHO 28.000 euros Catalunya Motor