Opiniones de ¿Mejor eléctrico o híbrido?
Juan Carlos Grande
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Lo mejor con diferencia es un turbodiésel De inyección directa. Esto lo sabe todo el mundo. Pero siguen disparándonos mier da a nuestros cerebros por si algún primavera pica. Y alguno que otro, pues traga con esta basura que están vendiendo. Luego a lamentarse en el taller de los mantenimientos y lo poco que duran. Y a comentar en el bar lo que les afecta este royo del cambio climático. Coches con ideología de género, a Vinicius lo estamos discriminando, los menas son pobres niños, El Begoño tienen múltiples carreras, pero no lo dice por ser muy modesto, la c-15 del panadero está destruyendo el planeta, ….. A, y se me olvidada. La culpa de todo esto la tiene Franco.
Yo tengo un híbrido (Toyota Prius); lo estrené en noviembre de 2006, o sea: pronto cumplirá 18 años. Va de maravilla, y si digo que va perfecto, alguien creerá que es porque quiero venderlo, pues NO. Además de que gasta poco, es silencioso, cómodo de arrancar y de conducir. Puedo entrar en zonas de bajas emisiones, tiene la pegatina ECO y ésta próxima semana del 30/9 al 5/10 lo tendré en el taller para que le hagan la instalación del GLP, por lo tanto será híbrido "doble" -motor eléctrico/gasolina y motor eléctrico/glp- con lo cual, además de que el precio del gas es más barato tendré una aunomía de más de 1100 km, y todo lo demás seguirá siendo igual de cómodo. Resumiendo no me hace falta un coche eléctrico. Y cuando en 2035 la gentuza del Nuevo Orden Mundial nos prohíba comprar coches nuevos de combustión, yo seguiré (si estoy aún vivo) conduciendo mi "viejo Prius". Poque los que ya están rodando lo podrán seguir haciendo mientras aguanten.
Creo que haces bien!
Alguno con glp ha explosionado
Si algo funciona bien , no lo toques !!
Perfecto!!!!! Yo tengo un lexus 450H con 200000kmts y esta como nuevo ,antes tuve otro 400h 2006 y fantastico , cero averias en 250.000kmts. El coche electrico va en contra de la escencia de un vehiculo particular , que es libertad , y no depender de enchufes de ninguna indole .Y cuando Toyota-Lexus saquen a la venta los motores a combustion de hidrogeno, sera el fin de los electricos( son lo mas antiecologico que existe , saben la barbaridad de agua que se necesita para producir una tonelada de litio?) y todos los progres de la agenda 2030 se tendran que callar .
Si tienes la posibilidad de cargar por la noche, en casa o en la plaza de parquing donde “duerme” tu coche, sin duda, el eléctrico es lo mejor. Por ecología (nos estamos cargando el planeta, y hay que buscar soluciones rápidamente), por economía (por 2 € es posible recargar un coche para hacer 400Km, por lo que la diferencia de precio se enorme y se amortiza rápidamente, y mucho más rápidamente si utilizas la carga de la batería para alimentar el consumo de tu casa (en ese caso pagas la electricidad al precio de carga) . Ademas el mantenimiento es más económico que el coche de gasolina, por su poca complejidad). También por eliminar la contaminación (no hay humos ni ruido ambiental) , por comodidad (silencioso) con un par motor mucho mayor que uno de gasolina, y porque ya hay cargadores de sobras si quieres hacer un viaje largo, a pesar de lo que digan los que se empeñan en demonizar el coche eléctrico. También por seguridad, pues un coche eléctrico es casi imposible que vuelque por su bajo centro de gravedad., y con las actuales baterías de LiiFePo no pueden incendiarse. En mi familia tenemos dos, uno de ellos hace casi 3 años,, y solo hemos tenido que cambiar la batería pequeña (de 12V). Ademas la garantía que dan los fabricantes llega fácilmente a los 7 años. Hay quien afirma que las baterías de HV duraràn más que el propio vehículo (otra razón por la que la economía es un estandarte del coche eléctrico). Seguro que me dejo algo.
Es mucha soberbia creer que el ser humano puede cargarse el planeta
Angel , se te olvidó decir que los VE los fabrican los Ángeles y en su desarrollo , fabricación y carga no se ha contaminado nada . Además, cuándo termina la vida útil de las baterías , esos mismos Ángeles se alimenta de ellas . Tú vendes coches eléctricos o te has caído de un guindo . Saludos .
DIESEL. Jamás compraré un juguetito eléctrico. Ya podéis dar la matraca totalitaria. SIEMPRE COMPRARÉ DIESEL
Pues ahora mazda esta apostando por disel con electrico y lo mejor etiqueta ECO
Aguanta, Javi, que las zanussi móviles no les llegan a un buen turbo diésel ni a la suela de los zapatos. Estos se están tragando auténticos truños electrificados.
Excelente como siempre Juan Carlos...mi elección diésel micro-híbrido, mejor aún que el diésel anterior. Etiqueta eco y menor consumo que antaño.
Perfecta elección
Yo no demonizo al diésel pero con los adblue inventaron una gran cantidad de averías a día de hoy si no fuera por todos esos problemas que dan lo volvería a elegir como hice en 2006. Ya no valen para ir por ciudad solo autovía antes era bajo consumo sin averías por eso era la opción elegida por la mayoría. En pocos años estaba rentabilizado
Hibrido , sin dudarlo .El coche ante todo es libertad y los electricos son enchufedependientes . Tuve un lexus 400h , una maravilla .Volvere a por otro !!!
És un suplicio estar buscando App cargadores con el medi si llegas O no al destino que té fas algun percance O caravana. Tic tac la bateria se descarga
Extrañamente que haya cola beneficia a la autonomía de un eléctrico, son tan eficientes que cuanto más lentos, menos gastan.
ninguno de los dos
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Muy bien explicado el dilema híbrido o eléctrico