Opiniones de Alemania impone un límite de CO2 más elevado
Joan Dalmau
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flipo con los comentarios. Los fabricantes tienen la culpa de que yo me compre un coche u otro? Es que cada individuo no tiene suficiente personalidad para decidir que coche quiere comprar? Los fabricantes posibilitan la elección de compra de uno u otro modelo, pero Quién es el que pone el dinero y se lleva el vehículo a su casita? a caso es el gato del vecino? O es que se venden los vehiculos como verdaderos terroristas a base de pistola?
Esto se arregla dejando de comprar coches germanos, veras como cambian el chip, y no hacer tanta publicidad de ellos, que hay gente que ve un coche germano y parece que se excita. Un saludo.
Delicado momento para "los grandes" , doy por hecho que ganarán la partida, pero quizá a medio plazo sea el consumidor quien se decante por la eficiencia medioambiental, la cultura del sector lo determinará!
sin hablar de lo bien cuidada y lo bien hecha que esta la autobahn
En Alemania, la mayoria de autopistas estan limitadas tambien. Solo hay algunos tramos (no muy largos) en los q no se dispone de velocidad maxima. SALUT.
suerte que hace algo bueno alemania por que eso de no tener limite de velociodad en las autopistas yo no lo veo nadad bien, ya que la velocidad es enemiga en la coinducion al igual que la imprudencia y quien va a 200 soloes una asesino y un delincuente ya dice mucho de esas personas.
#11. Sobre todo si no se sabe escribir, como es en tu caso, o argumentar lo que se quiere decir.
#6 en USA usan el combustible más barato, en su caso la gasolina, además de las trabas de los fabricantes americanos debido a que no son capaces de hacer motores diesel más eficientes, como es el caso de Europa, por lo del sueldo, en USA ya hay gente que empeña la tele por gasolina
Es una vergüenza.. luego entran en grandes ciudades como Barcelona o Madrid y ves una nube contaminante encima. y todo porque 2 o 3 fabricantes de coches... pueden tener que hacer motores mas pequeños.. en fin.
Es evidente que Alemania manda, pero la defensa del medio ambiente también se puede conseguir con combustibles menos contaminantes ó casi nada, como es el ca del GLP, que puede se utilizado por coches potentes ó premium partiendo de un motor de gasolina, por ejemplo un Opel Insignia, que ya viene preparado de fbrica ú otros de diferentes marcas que se pueden transformar mediante un kit. Además el GLP es casi un cinciuenta por ciento más barato que la gasolina ó el diese,
Galería de fotos de Alemania impone un límite de CO2 más elevado
#6 H4?????? que tienen que ver las luces???????