Rebeca Álvarez
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Pantalla fuera de lugar, parece que el diseño y la ubicación se corresponde con una época anterior, y el precio desorbitado...le sobran cinco mil euros.
Se nota la plataforma de la que deriva , pero son los tiempos que nos toca vivir , nos gustaría que Alfa Romeo fuera independiente y nos tocara la fibra como siempre ha echo , pero no es así , dicho esto si tengo que elegir entre un alfa y otros vehículos similares , yo siempre un alfa incluido este
¿Más que un Mazda CX30 con motor 4 cilindros y 2,5 l? Está en lo mismo en cuanto a precio y es más coche.
Rompecabezas mal disenyo, horrible. Calidad la justa a precio de lo que no es. Por suerte se fue el mandamas. Tanto danyo hecho.
No sé cómo se verá en vivo, pero en las fotografías da la sensación de que Alfa Romeo hubiese diseñado un turismo, y lo hubiese colocado encima de una plataforma de un SUV sin más. El frontal parece que tenga una parrilla delantera sobre otra ya existente (en mi opinión recargada y poco integrada), y la trasera tiene una zona de paragolpe que queda demasiado alta. Me da la impresión de que es un diseño que llama bastante la atención de primeras (no digo si para bien o para mal), y que se pasará muy pronto de moda. Para gustos, los colores. A mí no me convence.
Yo hasta ahora solo he visto uno en rojo y con techo en negro. Lo más destacable, las llantas típicas de Alfa Romeo en forma de trébol. El resto no me convence. Es raro y sobretodo no es un Alfa. De perfil se ven similitudes con un Peugeot 208 y Opel Corsa pues al final el uso de la misma plataforma limita.
I
De los SUV b, actuales a la venta, por ser novedad y mejor vehículo 2025 se venderá, pero también lo hará por la tristeza de la oferta actual de la competencia. El Junior puede venir superequipado, tiene ese toque de diseño atractivo, y es caro lo que hace de su compra un fantástico capricho.