Opiniones de Caterham Aeroseven
Joan Dalmau
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Aeroseven...aero-no-seven...si no lo digo reviento,jejeje.
Es el Seven al que le han puesto unas planchas, supongo que de fibra, en plan sandwich en la zona del morro y dónde deberían ir los guardabarros. Es una forma original de que sin cambiar nada parece que cambie todo. En realidad tiene mucho de inspiración en el Lotus Eleven, aunque me parece que los puristas del Seven lo odiarán, pero puede que a algunos más jóvenes les guste. De momento parece que es un prototipo pero no estaría de más un parabrisas
tengo un vecino que tiene un cacharro de estos.lo compro en Inglaterra,y le monto un motor creo que de Harley.cada vez que lo arranca despierta a toda la urbanización,el hijo de la Gran Bretaña..es que es ingles,no penséis mal..
#15 Es un tres ruedas???????, porque es es un Morgan y es el coche de mis sueños. un saludo.
y que tiene de bueno?el motor Ford quizás.?
#14 El motor es casi indiferente, con poco motor ya consigue unas prestaciones mas que dignas, es el bastidor lo interesante, el poco peso, los frenos,suspensiones,dirección, ausencia de aislantes, en definitiva, sensaciones.un saludo.
Cierto, en UK adquieres el kit completo del coche, y, luego lo montas en tu/un taller. Te traen un cajoncito, con todo dentro. Un juguete para adultos. Hay quien, incluso, le pone el motor de una motocicleta (ej.: suzuki gsx 1100). Es ideal para descargar adrenalina. Pero detenerse junto a un 4x4 asusta un pelín.
#11 Eso de montar tu coche en tu garaje tiene que ser una experiencia maravillosa, lo que pasa es que entre el Kit y la homologacion te sale mas caro que uno usado, ya lo tengo mas que mirado..jejejejejeje, cualquier día de estos le doy el cambiazo a mi mazda y de paso un disgusto a mi mujer.Un saludo.
#12 ... Ja, ja, ja... Vete preparando el saco de dormir. En el garaje hace más frío que en el dormitorio conyugal. Sarna con gusto (...) Yo los llamo coches de ir a comprar tabaco. Un saludo.
#13 Tengo calefacción en el garaje......jaajajajajja, no creo que llegue el caso, pero si llegara valdría la pena, de eso estoy seguro.un saludo.
Pues cuando decida algún día sustituir mi Mx5, si llega ese día......, lo haré por un Seven, aunque en el mercado de usados desde luego, pero esta marca me encanta y el Seven me perece el coche en esencia y estado puro, porque Morgan se me queda lejos económicamente. Un saludo.
Esos Boogies modernos para el verano, tiene nevera...
me gusta este coche
#4 que tiene de malo este vehículo?.
Galería de fotos de Caterham Aeroseven
El superseven siempre ha sido un coche encantador. Es un coche muy simple. Catherham lo mejoró bastante pero, a qué precio?. En Europa la excusa es la tediosa homologación inexistente en UK. En este caso han carrozado con fibra su chasis y colocado unos ridículos led. Otra de la excusa de su precio es su actual carrocería de aluminio. Este tipo de coches siempre tendrán atractivo por su sencillez, prestaciones, ausencia de inercias y sensaciones. Pero por tecnología y precio está absolutamente superado desde hace décadas. Ariel también comercializa su Atom 3 en España por 38000 I.V.A con 240 cv. He tenido en mi poder un libro con instrucciones precisas para la fabricación del superseven y es sorprendente lo que puedes llegar ha construir con 2 amigotes, unos cuantos fines de semana de aburrimiento y un antiguo sierra. Lástima las homologaciones. Un saludo
#21 Ahí lhas dao. Con la homologación individual igual que la británica te haces un coche de éstos por menos de 10.000 pavels. Y un Última no te costaría mucho más. O una réplica Speedster. Pero en ejpañistán ya sabes, para cambiar el ambientador de pino necesitas proyecto, autorización del fabricante y certificado del taller.