Sara Soria
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Yo es que no entiendo cómo aún la gente se arriesga a comprar un coche nuevo, que si sale malo, tienes que pasar las de Caín para que la marca te lo cambie. En cambio un usado, vas más a tiro hecho...por no hablar de la inmensa pérdida de dinero con un coche nuevo. Los concesionarios siguen haciendo caja con la ilusión mitificada de estrenar un coche, y con lo del olor a nuevo. Pero es un sacacuartos inmisericorde.
#34 Vaya parida, tambien puedes comprar un coche de segunda mano y resultar que es robado, o que le han quitado km, o como he llegado a ver, con un tortazo mal arreglado, pero por supuesto, siempre puedes tener suerte como el que te toque un coche sin ningún fallo.
#34...claro , y el que compra nuevo , porque alguien lo tendra que comprar, digo yo ,lo hace para despues dartelo a ti mas barato no...ahi madre, como esta el patio.
#34 Pues si nadie comparara o comprase coches nuevos, como ibas a comprar tu uno de segunda mano entonces, hay que pensar antes de escribir...
#34. Mira, si no puedes permitirte oler un coche nuevo no intentes consolarte con tanta bobada. Donde estén esas mariposas en el estomago de camino al concesionario para estrenarlo...ummmm, y ese olorcillo a nuevo...que riiiicoooo.
En la casa oficial no facilitan el historial del coche por la protección de datos, ellos solo decin que los km son los que figuran, por otra parte en coches de menos 4 años sin pasar por la Itv rechatean la centralita y todos los sitios dónde pueden figuran los km, por lo que un trabajo bien echo es casi imposible detectar la rebajada de Km
#2 Acuestate y suda, me acabo de comprar un cla 45 AMG, traido de alemania, de hace medio año, full equipe, ¿ sabes cuanto me ha costado ? poco mas de 50000 euros, aqui no bajan de 62000-70000. DIces que ahorras para comprate uno nuevo, anda que no tienes que ahorrar para comprarte un coche de 10 kilos eee, oh, bueno.. me imagino que ahorras para comprarte un skoda, un super peugeot o algo asi jajajaja
#29 dime de que presumes y te dire de lo que careces
Ya no es como antes, antes no se vendían coches de mas e 100.000 o 120.000 km, era un misterio, ahora es muy difícil ver coches de segunda mano con menos de 200.000 km. Las penas son muy duras, hay carcel. Mi consejo es que si compráis un coche a un compraventa o a un concesionario sea de único dueño, nada mas comprarlo os vais a un concesionario oficial a que os digan los km reales, si tenéis suerte los habrán manipulado y conseguiréis una buena rebaja o si no quieren denuncia e indemnización, seguirá siendo el mismo coche, en el mismo estado peto mucho más barato.
#28 Un servicio oficial sólo puede detectar incoherencias en el kilometraje si ha hecho mantenimiento o reparación de averías en S.O.; de lo contrario ,si el afeitado está bien hecho, ya pueden conectarle lo que quieran que la memoria también queda borrada. Hoy en día es mejor pedir informe a tráfico de los kilometrajes apuntados en las ITV,s y guiarse de facturas de mantenimientos.
#32 estos pájaros las saben todas, el libro de mantenimiento lo falsean como les da la gana, un día vi un libro de mantenimiento en una compraventa y lo curioso este en los 5 años que tenia el coche habían apuntado las fechas del mantenimiento con el mismo bolígrafo y como no el libro estaba impoluto. en cuanto a las denuncias ni caso la justicia selo pasa por el forro de los c....es
Si pero ésos chollos son difíciles de conseguir
Sabiendo a quien se lo compras mejor a un particular, mi coche ha hecho 8 años y tiene 80.000 kms, si lo vendo por matricula...un coche de 30.000 euros por 9.000 , chollo no...CHOLLAZO.
...tres de cada diez compradores de un usado a un particular se arrepiente de su compra.Por otro lado, los vendedores toman nota de un dato negativo para ellos y es que aumenta la infidelidad del cliente al vendedor, el 94,2% no repite. Parece que es más segura la compra a un particular. Porque ¿quién les da la formación a los vendedores? Muchos de ellos no distinguen una correa de una cadena de distribución, un turismo de un mixto-adaptable........... eso sí es muy probable que en taller alguien afeite los cuentakilómetros de los coches, sea compraventa o concesionario oficial. Algunos han caido pero sólo son la punta del iceberg...........
Adquirí coche nuevo hace una década, y las cosillas que tuvo (aún persisten) se las pasó la marca por el arco del triunfo. Por otro lado, hace casi un año compré un segundo coche, de segunda mano. Un modelo que andaba tiempo buscando, que se dejó de fabricar a finales del 2006. A fecha de hoy, disfruto de un coche que aún huele a nuevo, sumamente cuidado, que no ha dado problema alguno. No vuelvo a comprar coche nuevo, y más con la invasión electrónica, downsizing y obsolescencia tan programada que impera actualmente. No me importa pasar la ITV anualmente.
#15 coche usado que huele a nuevo?eso no cuadra.Por otro lado recuerdo que alguien ponia un comentario de que no se veia nigun citroen con mas de 5 años y resulta que es la marca que mas vende de segunda mano.Expediente x
#17 Tenía poco más de treinta mil kilómetros cuando lo adquirí. Su dueño tenía más coches. Apenas lo había utilizado. El cuero de su interior, así como el resto, está impoluto.
#17 Yo tampoco me lo crería si no fuese porque tengo un coche del año 2000 que huele a nuevo, tiene 88000 kms y era de mi hermana.
#15 pues has tenidoucha suerte, supongo que conocías a tal vendedor y el cuidado que le habia dado a ese coche. No puede decir lo mismo mi hermano que por quedarse en paro y salirse un coche nuevo rana (peugeot 307 sw) lo cambio y a partir de ahí han pasado creo que 5 coches diferentes en casi 2 años... el ultimo por fin se lo ha quitado de encima (fiat) al encontrar trabajo y comprarse uno nuevo
#20 es raro que vendan un coche con 30.000 - así por las buenas seguro que le hicieron una buena rebaja de km, un coche cuidado con 100.000km le ponen 30.000km y da el pego
Tanto los concesionarios como las compraventa rebajaban los KM, manipulan el libro de mantenimiento, es un engaño total, yo compre uno en una compraventa de un conocido y descubrí que el coche hera un visitador médico le trabajaron 50.000km, 3 años mas tarde lo entrege en un concesionario, al mes lo vi con 80.000km menos en una compraventa por internet y daba el pego porque el coche estaba muy cuidado, es preferible aguantar un poco más aunque sea un coche sencillo, pero que sea nuevonuevo
Mientras sea posible, la mejor opción es comprarlo nuevo; el estado no genera dudas, es nuevo; te va a durar más, obviamente; tú mismo te vas a asegurar de que tenga un trato correcto y el mantenimiento adecuado. El 90% de los coches usados con pocos años y a precio competitivo son coches de alquiler o, si tienes suerte, de renting, con lo que tienes garantizado que sus usuarios no le dieron ningún tipo de cuidado. A cuanta gente conocemos que cambie de coche cada dos o tres años. Otra cosa es que no podamos comprarlo nuevo, en ese caso a agudizar el ojo y mirar muy bien.
#53 Lolo, no hables sin saber. Soy del sector de automoción (no venta) y lo conozco bien. La mejor compra y mas racional es el km0 o VO con menos de 1 año, que son procedentes directos de uso interno de concesionario o de la marca, se encuentran con pocos km y perfectamente revisados, ahorrándote aprox un 20 por ciento con respecto a nuevo. Olvidate de arquetipos desfasados, el mercado evoluciona, ya no estamos en la época del R21.