Jaume Gustems
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La jefa de los hibridos... Toyota. Lleva más de 20 años con unidades híbridas en circulación.
Un truco, que debería de aprovecharlo todo el que pueda. Yo ya lo hice, y entro a as zonas limitadas, sin problemas.
Desde luego, hecha la ley, hecha la trampa, porque eso de ecologico tiene poco. Estamos ante la DGT, que consideran contaminante uns moto de 125cc euro5 y ECO un Porsche de 400cv con hibridación. En definitiva, que se puede esperar de un país en el que el más tonto es director de banco o de la DGT, con la connivncia de los inútiles políticos de la UE. Europa Quo vadis
Bien explicado, pero hay muchas mas marcas que fabrican este tipo de motores, como Hyundai, Kia, etc..........parece publicidad.
El Ceed, lo aqdquirió me esposa, y estamos encantados.
Es un disparate. Un engaño. Estos coches no deberían alcanzar el status ECO. Desvirtúan el concepto y compiten deslealmente con otras tecnologías mucho más eficientes.
ningún híbrido ... de hecho, parece ser que hay muchos que circulan con la batería descargada ... asimismo, los consumos de los híbridos, enchufables o no, que publican las marcas (y los medios) son de pura ciencia ficción, un timo en toda regla ...
Tienes toda la razón del mundo, pero estás en un país en donde se pone a los más tontos al frente de instituciones politizadas, y se premian las conductas salomónicas y totalitarias como las ZBE de Barcelona y Madrid. Como se entiende que se le dé la etiqueta ECO a estos vehículos o otros que llevan motores de 500cv de combustión y un sistema híbrido y no se le dé la etiqueta ECO a las motos euro 5 lo que ha puesto en pie de guerra al sector de fabricantes de motos? Lo dicho, un país dirigido por imbéciles
Totalmente. la reducción del consumo es ridícula y por contra cargas con otro sistema susceptible de averías. Es un forma de comprar la pegatina eco y ya está