Coches.net
Forma parte de nuestra comunidad
Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.
alemania limite mas alto menos muertos con mascoches circulando y francia idem
Tu que hablas de estadistica, sabes cuantos coches circulaban por las carreteras en los años 60 y cuantos lo hqcen ahora.La proporcion de accidentes actualmente es mucho menor...por algo sera...piensalo campeon..
Dentro de las principales causas de siniestralidad esta el factor humano. Es evidente que a mayor velocidad desciende el control que se pudiera tener del.coche. Aumenta el tiempo de reaccion dep conductor exponencialmente y la vision se vuelve tubular, perdiendo la visibilidad de lo que se tiene alrededor. Quizas y digo solo quizas, deberias ponerte tu a pensar,aunque dudo que sepas si quiera como se hace...
...jolin, como piensas eh, y si prohibiesen circular con los coches seguro que los accidentes bajarian un monton...si es que cuando te pones a pensar...
eso se mojora gracias a las mejores carreteras y coches no espor un ridiculo limite de velocidad
Y que tasas de mortalidad habia cuando circulabas en tu 600 y cual es la actual Quizas hayamos mejorado en eso...
el 91 quiero decir, por pura coincidencia.
Hace decadas mi 600 podia correr a 100 km/h, el coche no daba para mas, (como casi todos los coches de su epoca...), en unas carreteras sin arcen, de doble sentido...estrechas... y el limite a 90 km/h. 50 años mas tarde estamos hablando de coches infinitamente mas seguros, carreteras 3 veces mas anchas....y sigue la misma señal de 90 km/h. Que alguien me diga en que hemos avanzado.
Eso, eso,... a ver si hacen algo en condiciones y suben los límites de velocidad; porque los que hay ahora son ridículos.
autopistas de peaje jnsostenibles velocidad libre, vereis como se vuelven productivas y generadoras de empleo. Espe, ya nos traes fritos con el transporte, deja en paz los peajes.