Opiniones de ¿Es adecuada la velocidad en nuestras autopistas?: Se reabre el debate sobr

Más que subir la velocidad me pregunto cuando van a sancionar a aquellos que circulan por el carril izquierdo estando el derecho vacío sigo sin entender a esos que ocupan un carril a una velocidad de 90 por hora creando atascos y situaciones muy peligrosas, colisiones por alcances etc. Cuándo se va a corregir este grave defecto en muchísimos conductores inconscientes Tengo muchos años de carnet, y lo único que recuerdo de la autoescuela es al frase se circula por la derecha. Saludos.

En autopistas y autovias en sitios donde se pueda circular con seguridad a 140 km/h y donde el trazado no este preparado pues a la velocidad que se estime para circular seguro.

hola, yo opino que seria muy importante que trafico MULTARA a los despistados al volante que son unos cuantos...llevo muchos kilometros a mis espaldas y veo de todo a diario...opino que cada uno valla a la velocidad que crea oportuna y estoy a favor de que quiten los limites de velocidad, los accidentes vienen en gran mayoria por despistados\as que son bastantes, haciendo mucho incapie en corregir a esos despistados evitariamos muchisimos hacidentes y en la velocidad que cada uno valla como crea oportuno y si su coche gasta mas o menos ya adaptara la velocidad a su bolsillo ;-)

estaria bien que lo subieran 130 en autovias creo que las personas lo veriamos bien siempre que se respete todas las señales

a ti te vendra de perlas pero a los demas no y por muchos 300kmh que (de 350 nada y 300 muy pocas zonas)llegas antes en coche y ahorras dinero y a 140 no pones en peligro a nadie que no pongas a 120 o 100 a diferencia de el cambio automatico que como nieve es muerte segura ademas gasta mas que el manual

... y lo más importante, no pongo en peligro la vida de nadie.

Llevo conduciendo más de 40 años y he visto siempre polémicas de éste tipo, con argumentos de en Francia pasa eso ..., o en Alemania pasa lo otro. Yo tengo un Chrysler PT Cruiser automático de gasolina y 140 CV. y el límite de 120 Km/h me viene de perlas, para que quiero más. Por que además, tres amígos míos Felipe Gonzalez, Aznar y Zapatero han construido en España unos trenes que llegan hasta los 350 km/h., unas velocidades que nunca las voy a alcanzar por carretera y cuando llego a mi destino Zaragoza, Valencia, Sevilla, o Guadalajara (a 50 km de Madrid), me alquilo un coche, o tomo un taxi.

Yo suelo ir siempre a 140 o por encima, desde gace algún tiempo adelantando a casi todo el mundo. Pero cuando llueve, que suelo ir a 120 y no adelanto a nadie. La mayoría de los accidentes mortales no se producen en autovias - autopistas. Lo mas peligroso son las colisiones frontales. BARRERAS DE SEPARACIÓN ENTRE CARRILLES EN TODAS LAS AUTOVIAS Y AUTOPISTAS ES LO QUE HAY QUE PONER, PENSANDO PRIMERO EN LOS MOTORISTAS, POR SUPUESTO.

Venga todos a 190km/h No estamos preparados. Que la habilidad mínima de cualquier conductor debería ser suficiente para circular a 160-180 km/h en una via de único sentido con curvas suaves y asflato seco con un vehículo moderno. También. Que es soporífero circular a 120 km/h en una autovia con un vehículo moderno. También. Pero qué hacemos anulamos todos los permisos, volvemor a sacarlo con un nivel de exigencia mayor y subimos los límites. O seguimos a paso de burra. Por económía seguiremos a paso de burra o en bici.

Deberian de bajarlos, la gente no esta preperada para ir a 140, si muchos son un peligro a 100