Sara Soria
Forma parte de nuestra comunidad
Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.
El 43??? En mi opinión el 100 y me quedo corto.
Este comentario ha sido eliminado.
Pensar que los limites actuales datan de 1975, creo que algo hemos avanzado en sistemas de seguridad en los vehículos , para mi lo razonable en autopista seria 160 Km/h , en población nada que objetar , saludos.
Totalmente de acuerdo
En poblacion algunos ayuntamientos hacen lo que les da la gana. Ejemplo: En Benidorm todo el término municipal es máximo a 30km/h da igual que vayas solo o por en medio del campo o por una vía con dos o tres carriles por sentido y para colmo del poco sentido común, entre 50 y 100 metros han puesto resaltos qué hay que pasarlos a 20 km/h. Accidentes no habrá, pero la vida la estamos perdiendo en el coche y en el tiempo que se gasta en los desplazamientos
Este comentario ha sido eliminado.
Los límetes de 1975 eran una barbaridad, en caso de accidente no se salvaba ni el gato. 120 está bien. 160 es excesivo, porque no vas solo en la carretera. Compartes carretera con vehículos que pueden ir a 80. Las distancias de frenado y las consecuencias de los accidentes son muhísimo peores a alta velocidad. Ahora con la insonorización de los coches actuales ir rápido da una falsa sensación de seguridad. A mí también me gusta la velocidad y cuando quiero correr me meto con mi moto en el circuito, no en la vía pública.
Este comentario ha sido eliminado.
Se llama código de circulación. Hay que estudiar más
Este comentario ha sido eliminado.
120 podría ser excesivo en 1975, pero está claro que ahora lo lógico en autopista serían 150. Eso sí, sin margenes adicionales y el que los sobrepase se queda sin carnet. Y en las vías mas adecuadas aun lo subiría o lo suprimiria por tramos. Al que hay que concienciar es a la hermandad del carril del medio.
No es cierto que 1 de cada 4 muertes en carretera sea por ir mas rapido,,eso es rotundamente falso y al menos en Autopistas hay mas accidentes con velocidad limitada a 90 o 100 kms que cuando está a 120 por la lógica que a más velocidad mayor atención otra cosa son las muertes por apartar la vista o entretenerse tocando algo del auto,y esas muertes son muy diferente que por velocidad, otras son por cansancio y aburrimiento de ir lento a velocidad monotana eso si es mayor peligro