Opiniones de Ford Car to Car: Comunicación entre vehículos
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Opiniones de Ford Car to Car: Comunicación entre vehículos

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P
PalomiitaLopez

Tanto lio para nada... pues en vez de compraros un Ford o un coche con un montón de tecnología y electricidad compraros un Tata Indica y se acabó y así os ahorrais todas esas discusiones como yo.

A1
Al 12 y al 13

A mi en mi Ford Focus si me funciona, asi pues es de esperar que este sistema también vaya a funcionar, en principio...

A
Anónimo

Pero es verdad que no todos funcionan, yo me hago viajes madrid barcelona y cuando llego a barcelona ya con el motor bien calentito y tod tras 5 horas de viaje en los semaforos no se para y a mi en el concesionario MB me aseguraron que tenia este sistema...

T
TheHamsterCage

jajaja pues mira por donde no lo sabia, muchisimas gracias, quieres un aplauso (pregunto) y ademas... no deberian venir pregrabadas ya (pregunto) no creo que eso se pueda ajustar manualmente... osea me estas diciendo que si hace mucho frio o mucho calor no se activa (pregunto) vaya tela....

B
Bravo__ al 9

Si un sistema Start/Stop no se activa será porque las condiciones que tiene pregrabadas la ECU no se cumplen para que éste funcione; temperatura mínima del aceite, temperatura exterior mínima, demanda eléctrica de aparatos.......... ya sabes algo nuevo

pe
para el 6

en comodidades, tecnologia i seguridad, los coches europeos son mucho mejores que los americanos, para que lo sepas. I quien de a qui no mira top gear (pregunto)

T
ThaHamsterCage

Si no, si lo veré, por lo que veo tu también, pero eso del control por voz no porque lo hayan hecho ellos en un reportaje, que también, sino porque yo lo he probado en el modelo 2008 y tampoco funcionaba, yo no digo que estén por detrás de nosotros, todo lo contrario, te doy la razón, pero la mayoría de estos sistemas no funcionan o dan un funcionamiento menor de lo que el cliente espera, yo he llegado a ver a personas que tenían un coche con SS diciendo que el coche no se paraba en semáforos para ahorrar combustible, que seguía con el motor en marcha, que no digo que sea culpa de los americanos, pero que si sus sistemas son como la mayoría de los sistemas europeos... lo cierto es que no los llevan muy finos...

S6
Soy 6

Lo que pasa en EE.UU es que lo normal y cotidiano sea la prudencia al volante, te ceden el paso aunque no tengas preferencia, y no te ponen (general), el grito en el cielo, los semáforos sabes con mucha antelación como van a cambiar...No es de extrañar que con esa actitud, se deje conducir a menores de 16 años...si haces las cosas como dios manda...todo perfecto, pero como metas la pata, la policía te para como si hubieras robado un banco...(esto ultimo ya lo decía mi padre hace 50 años)...y atente a las consecuencias. Tampoco es de extrañar que si unimos gasolina barata / sueldos desahogados / carreteras con rectas infinitas / sanciones duras, la respuesta eran coches como mínimo 6 cilindros, 8 u 12 cilindros, ya que como no se puede correr...allí no se discute si mi coche tiene 200 o 400 cv, allí se habla -en cilindros-, cuando vas a comprar un coche, para ellos decir consumo bajo es hablar de 20 litros, pero ahora con la crisis, esa mentalidad esta cambiando, y ven que pueden hacer lo mismo con la mitad.

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6

espero que estas tecnologias sirvan para salvar vidas y cabe decir que en estados unidos hay menos accidentes que en europa ya que se corre menos y las leyes son mas severas y restrictivas, espero que quien lea esto tenga prudencia y conduzca con cabeza.

a5
al 5

Mucho Top Gear ves tu. Y una cosa puedo decir de los americanos, nos guste o no, estan 50 años por delante nuestro, para lo bueno y lo malo.

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