Jaume Gustems
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Una reforma, como todas ellas, en contra de los ciudadanos. Hasta hace muy poco, el requisito para que un vehículo fuese catalogado como histórico, era que tuviese 25 años de antigüedad.
Yo tengo un auto de 1981 prototipo del Ferrari Testarrosa que se hizo en 1984 en serie ,y fue un en sayo de exclusiva de FIAT,entre 3 diseñadores Bertone ,PininFarina y T.A.Olivier,tiene 41 año pero pasarlo a historico cuesta mas de 1000?. pues al ser un prototipo no lo reconocen ni saben como homologarlo , esta en venta por 19. 000. ya que es un a joya del diseñ o deportivo
Si se trata del 128 Spider Fiat (Ferraribebe5)y esta en el garaje parado a l a espera de un coleccionista in teresado pues bien lo val e por su val or como diseño e Historico y 19. 000? es una verdadera ganga.
Estaría bien si al pasar un coche a histórico se pudiese conservar la matrícula original, en vez de sustituirla por la de vehículo histórico (que empieza com H...), poniendo la H en una placa a modo de extensión de la matrícula o lo que se les pudiese ocurrir, ya que parte de la gracia de un vehículo histórico es la matrícula, hay matrículas muy curiosas y hay mucha gente que no lo pasa a histórico por no tener que ponerle una matrícula de las nuevas (H...).
Hola, la normativa de un vehículo matriculado como histórico ya permite seguir utilizando la matricula original o bien la nueva matricula asignada como histórico. Un saludo
¿800-1000 euros para registrar el coche como histórico??? Lo de este país es de traca...