Néstor Abarca
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He montado las Michelín Pilot Super Sport en un deportivo de 300cv después de haber gastado las Bridgestone Potenza y aunque las dos son bastante buenas, me gustan más las Michelín. En cuanto a agarre las dos andas sobradas, pero las Michelín tiene los flancos más flexibles y las reacciones son menos bruscas cuando te pasas de los límites.
Hola, yo vengo de unas dunlop sport Maxx rt que las cambie con unos 42mil kilómetros , la verdad que no tengo queja, ahora llevo las ps4 y.....el cambio es espectacular en todos los sentidos , creo que según la conducción ,la zona donde vivas y el coche varía la manera de percibir cada neumatico, yo llevo un golf 7 gtd y la verdad que muy bien en todo , salu2
E tenido Michelín montado muchos años hasta conocer otras marcas y deje de pagar marcas Chinas y Coreanas cuando tuve el susto,y gané en agarre y seguridad... Michelín es dificil que se vayan y la que mas dura la goma
#27 las gomas que más duran son las que menos agarran. Me da que más que Michelín lo que tienes son michelines.
Totalmente de acuerdo??????
E tenido Michelín montado muchos años hasta conocer otras marcas y deje de pagar marca y gané en agarre y seguridad... Michelín es facil de que se cristaliza la goma
Bridgestone turanza para mayor duracion y potenza para deportiva. Los michelin no los conozco.
Sí, sí... Michelin son la po... que se lo pregunten a los pilotos de MotoGP.
el pirelli es mas y aguanta mas la abrasion el michelin economiza mas.esa es la diferencia.
Poseo Un Latitude V6 Dci potenciado, lo llevo siempre a Renault que utiliza Continental, pues el Jefe de taller me dice, Juan Jose, ponga Michelin, son los mejores! - Blanco y en botella.
Por lo que leo aquí, hay que comprárselos todos, porque habéis mencionado todo lo que hay en el mercado
pirelli ,michelin y continental lo mejor de europa.