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Qué pena... y lo digo solo desde la nostalgia. En NY los taxis, eran mayoritariamente Ford Crown Victoria y algún desvencijado Chevrolet Caprice, que habían sustituido a los antiguos Checker. Ahora, este modelo de NISSAN también sustituye en Londres a los taxicabs tan típicos de la ciudad británica, capaces de llevar a más pasajeros que un turismo gracias a los trasportines que llevaban en su parte trasera... No dudo que el Nissan sea más seguro, eficiente, etc. pero... es como los autobuses de dos pisos redondeados de Londres sustituidos por esos tan modernos y anodinos que podrían ser de cualquier ciudad...
Lo ha comprado Mercedes porque casi no le quedaba otra...lo lleva debido al intercambio que va a haber para compartir plataforma con los futuros Smart, Twingo y eléctricos. Pero puestos a elegir, me fio mas de los motores de Fiat, que los llevan 20 marcas distintas, 20, por algo sera.
Tengo una cangoo ultima generacion con ese mismo motor 1.5 cc 110 cv casi 200000 km consume poco y va de miedo ese motorcillo .por eso lo habra comprado mercedes
a mi personalmente me gusta esta furgo/ coche lo que hay que tener en cuenta que este odelos de las fotos es un taxi y encima londines que tienen mas mal gusto.... pero todo aquel que puedas ver en concesionario seguro que lleva otros interiores a parte hoy en dia ahy que ir a lo practico no... no queda otra
Acláranos esto anónimo.automovil........automobil.done está la diferencia.yo creo que todos lo entendemos.sigo persiguiendo ese automovil....... con uve que solo tú ves.
lo que dice juancar esta muy bien y mas dicho por alguien que el colegio lo piso poco.... automoVil
Yo estoy totalmente de acuerdo contigo y lo he dicho en mas de una ocasión. Aparte, como bien dice VD., de los afortunados, la gente que usa el coche para todo,cada vez mira mas el sentido práctico de las cosas, a la hora de comprar. A uno le puede gustar mucho el Chevrolet Camaro, pero el que tenga dos dedos de frente, sabe que aunque lo compre de octava mano, no lo va a poder mantener con un salario de los de la España currante, ademas de que nunca lo va a perseguir un transformer, si acaso el empleado de la gasolinera cuando se vaya sin pagar. Así que a ver si mas de uno por aquí espabila y se da cuenta de que, lo realmente bueno es comprarse lo que el bolsillo nos permite comprar y nos a permitir mantener después. Y procurar cuidar las cosas, y ya verán como no tienen tantos fallos los coches. Hay autos con mas de 20 años circulando por las carreteras y están como nuevos, pero en buenas manos.
Toyota Corolla wagon 1.4 D4D julio 2006 201000 kms fiable 100,no gasta aceite ni agua gasoil muy poco revisiones cada 15000 en servicio oficial,una bateria a los cuatro años dos juegos de pastillas de freno y neumáticos dos veces, hasta la correa del alternador aguanta todavía.Revisar niveles cada mes no estrujar el vehículo en frio y arrancadas suaves son claves para que un coche dure. Los Renault antiguos eran muy fiables empece con un R10,despues un R4 furgoneta y un R5 de los primeros todos buenos y de ahí viene su fama pero con la electrónica los plásticos y los turbo-diesel empezaron los problemas a partir de los R11,R21 y lagunas,meganes etc hasta hoy que se escuchan cosas terribles de una marca tan valorada antes en España....... Saludos
((Para el 18))-----Yo vendo toda clase de automobiles.al vender toda clase de automobiles............sé lo que quiere o necesita la gente.tú puedes comprar ese coche porque corre mucho y lo ves guapo.a dia de hoy y con la que está cayendo........empezamos a ver los coches como una necesidad mas que nada,( cada vez se ven menos los caprichos)y cuanto mayor campo abarque ese automobil........mejor que mejor,no crees.funcional,un automobil por encima de todo a de ser funcional.pero alguno siempre podrá seguir en su nube.........asta que esa desaparezca claro.por supuesto,aquí esceptuamos a los llamados don dinero,estos seguiran viviendo en un mundo aparte.los demas.....sigamos en nuestro mundo y compremos coches lógicos.saludos
Cuando sale el taxi modelo unico,da la desgradable impresion que en Londres lo estan haciendo perfecto y los demas estamos atrasados.De verdad seria buena idea todas las cafeterias y hoteles de una misma ciudad con el mismo decorado?Y si yo quiero poner para el servicio un bmw,volvo,mazda o lancia porque me tiene que imponer el dirigente de turno este nissan?Acaso yo le he dicho a el que coche dbe comprarse?Por supuesto que los taxis deben ser amplios,comodos y un 10 por ciento de la flota con rampa de minusvalidos pero DEJENNOS ELEGIR,vale?