Opiniones de Abarth Punto EVO Esseesse: Kit de carácter

Porqué la gente siempre compara coches de otros segmentos Mini es comparable al 500, el Punto Evo es mucho más grande que un mini y un honda Civic es un compacto no un utilitario... También está un 500 Abarth que con 40 y tantos caballos menos que un cooper S recupera en 4 marcha (siendo más larga que la del mini porque tiene 6 este último) más rápido y costando 10.000 euros menos...misma categoria o segmento de coche...Los datos los tenéis publicados en una prueba realizada en coches.net...Pero no consiste en sacar estos temas, sino en opinar sobre el coche de esta noticia y en todo caso su competencia no Hay camiones de 1200Cv que andan menos que un polo bluemotion de marchas enormesssssssssss pero eso que significa

Yo tambien veo buenas las prestaciones de este juguete.amos a ver.el CIVIC con 21 cv de mas,le saca 9décimas.mas o menos en la linea.el MINI con 4 cv mas y bastante menos peso solo medio segundo.esto y que yo entienda.....entra en lo creible y entendible.ahora tu vete a por el uno, el otro,y el italiano este,digo en cuanto a precio y prestaciones.e aquí el tema.yo sigo pensando que este pequeño italiano......está que te cagas por este precio.saludos

No se donde ven las prestaciones, acelera en 7,5 s con 180 cv, un civic de 201 cv acelera en 6,6 y un mini de 184 cv en 7.0 s, ahora bien, diversion y deportividad si que tiene

no me salen las cuentas con esteabarth. para que fuese un abarth verdadero....menos peso,mas potencia.

Hombre, hay que reconocer que por el precio de adquisicion de este coche........sales con un maquinón,todo hay que decirlo.un precio correcto en un pequeño deportivo con el que te puedes divertir y mucho sin duda.joder,caballos lo que es caballos............asta de sobra en este juguete.lo dicho, diversion por poco dinero diria yo.saludos.

Un kit de menos de 5000 euros es caro, cuando todos los poligoneros solo en altavoces se les va los 2000. Y el otro con los deportivos de los 90, acostaros un rato y separar segmentos, usos y racionalizar un poco. Fiat esta dando un repaso en el automovilismo y esta dando que hablar cosas que no podemos decir de casi todas las marcas. Y el iluminao que dice que el ibiza nos da de comer, decirle que se va a tirar, la familia de mas de uno, ocho años comiendo gusanos con lo que nos da seat de trabajar.

la verdad esque ya era hora de que sacaran un coche así, los que padecemos de enanismo lo tenemos muy complicado para encontrar un vehiculo que se adapte a nuestras necesidades, un 10 por alfa romeo

es un coche perfecto para mi, ojala algun dia podria comprarme uno y llevarme a frodo de paseo

No es cuestión de potencia lo que vende este coche/marca. El tener un coche de una marca muy especial y minoritaria da un plus de exclusividad. Te podrá gustar más o menos pero es un coche diferente, con espíritu racing, y con muy buenas prestaciones en su segmento. Yo tuve la oportunidad de probar uno, sin el kit essesse y va de cine por prestaciones,consumos,confort y si quería diversión en curvas lo conseguía porque este coche va realmente bien. Parece más grande en autopista por calidad de rodadura y reacciones nobles y en curvas parece más pequeño y ligero por su paso por curva, frenos, capacidad de tracción... Me parece una opción más que recomendable para quién busque un coche para todo, no necesite espacio para 8 personas y sea un amante de la gasofa y las sensaciones por encima de todo. Por cierto, el comportamiento me lo esperaba y no me defraudó en ningún momento pero los acabados me sorprendieron muchísimo. Se nota que ABARTH es más

Totalmente de acuerdo, para buscar la diversión que daban los GTIs de los 80 hacen falta muchos caballos pero el tema no es solo el peso sino las ayudas electrónicas y chasis/suspensiones mucho mas efectivas. No obstante tengo un Alfa con este motor y puedo decir que por prestaciones-consumo es gran motor y con un alto grado de diversión al volante.