Opiniones de Aston Martin DB11 con motor V12 Biturbo de 608 CV
Gerard Farré
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En asuntos de coches de colección,deberíais consultar al Jordi,sí,ese que estais pensando,el mismo que tenía una colección de carros que quitaban el hipo,osea el mismo que se jugaba en casinos de élite en una noche,lo que muchos mortales no ganan en una vida.Su opinión concerniente a que tipo de coches hay que comprar para inversión es infalible.Sabiduría contrastada.
#69 de verdad como os poneis con las herencias... estos coches son muy bonitos pero no son deportivos como un ferrari o un lambo. Por la mitad de precio un gtr, lo finiquita en diferido.
En menos de 10 años este vehículo que ahora cuesta más de 200.000 euros estará por 50.000 euros con 20.000 kilómetros. A ver, que venga por aquí el experto en inversiones y nos calcule la rentabilidad. Es como si me dices que un Apple de hoy en día es una inversión comparado con uno montado a piezas. Cuando se fabricaban 20 unidades o incluso eran unidades exclusivas en una época en la que había un coche por familia como mucho, obviamente cuando pasan lo años se pueden considerar piezas de coleccionista y probablemente se revalorice. Hoy en día, salvo raras excepciones, ningún coche llegará a revalorizarse en la misma medida que lo hacían los vehículos de los 60 y los 70. Mientras encuentres un determinado modelo en un buscador de coches de segunda mano como coches.net a la cuarta parte de lo que costó no hace ni 10 años no me arriesgaría a llamarlo una inversión. Pero oye, tú mismo.
Este si que es un cochazo. Os imagináis acudir en él a un cocktail de gala en un traje de Brioni. Puffff
#55.No creo que los ingenieros ni los diseñadores de Aston,tuviesen en mente,ni a Brioni,ni planearan diseñar y motorizar esta joya mecánica,de forma que sirviese de pantalla,para que en un cocktail de gala,su propietario/a pudiese evidenciar el descomunal ego que posee,aunque también puede ser apto para tal exibicion de humano egocentrismo.Esos ingenieros y diseñadores,basaron sus decisiones en unos parámetros donde lo menos relevante es ese tipo de exibiciones mundanas,aunque repito,este soberbio auto,tambien se presta ad homine,a ese tipo de eventos.
#59# Muy buen comentario. Da gusto ver que "hay vida en la tierra"
Esas prestaciones ya las ofrecía hace más de 25 años un Porsche 959 con 450 CV
#53 No se puede comparar un Porsche con ésto. Los Porches a su lado aún parecen más escarabajos si cabe. Aston Martín es la distinción llevada a la deportividad.
#56 Cuanto daño han hecho las películas de James Bond a la humanidad.
#57 Mejor que pienses así y porque si algún día tienes dinero y te puedes permitir uno de estos no lo disfrutarías igual que una persona que sabe lo que es la elegancia y la clase. Eres el típico que se piensa que un buen deportivo solo es un Ferrari.
#58 Lo pienso yo y tres cuartos del planeta. Lo mismo Jeremy Clarkson puede pensar lo mismo que tu, pero.. el coche muy bonito si, deportivo lo justo y como inversión mejor comprarse un pisito, que si que se revaloriza. Para deportivo pues un japonés, que es mas barato de mantener y corre bastante mas. Si lo que buscas es el faroleo este coche es el tuyo, como deportivo va a ser que no.
#63 este coche es un GT su finalidad no es la velocidad maxima y la calidad de materiales y los detalles se comen a un GTR
#63 Uno que no ve las noticias puesto que hoy dia un piso no se revaloriza por desgracia hay miles de pisos a la venta.Incluso los pisos de lujo pierden valor
#64 pues no entiendo para que le ponen entonces un v12 de 608 cv.. será para gastar mas o para justificar esos precios desorbitados. El gtr de acuerdo que esta centrado mas en la deportividad.. y este coche a ese precio.. en que se centra en lucimiento? Sinceramente que no lo entiendo.. ese chasis, ese motor, ese diseño el paquete de frenos.. vamos a simplificarlo.. los ingleses haciendo deportivos no son precisamente los mejores.
#65 depende de quien este en el gobierno.. a la larga mejor siempre un piso. El aston te lo comes con patatas..como cualquier otro coche.
Soy muy fan de Aston Martin pero este DB11 personalmente no me parece bonito ni elegante pero para gustos colores-. Creo que el DB10 está mucho más conseguido que este. Saludos.
Muy bueno el Gran Torino, que tiempos aquellos.
Pues el teniente Columbo conducía un Peugeot 403 Grande Luxe Cabriolet destartalado y siempre atrapaba los malos.
#43 Y sin correr, que bueno,je,je,je.
Pues yo tengo la siguiente colección de coches. Jaguar XJR,Lamborghini Murciélago, Audi S8, Audi R8 y un Aston Martin DBS Volante.Pero con lo que más disfrute fue con el Bmw 735i, Audi A8 W12, Mini Cooper S y el 918 Spyder...y sigo vivo.
#41 Pues yo vi la película en la que conduces un Mini Cooper S junto a Mark Wahlberg y que escenas tío.
Pues James Dean se mató con un Porsche 550 Spyder.
Galería de fotos de Aston Martin DB11 con motor V12 Biturbo de 608 CV
Las prestaciones y la potencia están muy bien pero al final del día lo importante es como se siente el que lo conduce, puede que el GT-R sea una autentica bestia (que lo es) pero hace un par de años tuve la suerte de probar uno de 2010 y a parte de cumplir un sueño no tuve la sensación de querer volver a conducirlo.