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No tienes ni idea, esto es un coche lo demás es tontería.
Yo me he comprao el A6 tfsi este verano 2013 y os aseguro que se caga uno por las patas abajo, aún no me he hecho con él.
#22 --- Yo llevo dos años justos y aún tampoco me he hecho con él.
ola este coche es muy bonito que quiero que me escribas para que podamos hablar mejor escríbeme al recibir mi mensaje
menudo barco
No se el 180 gasolina pero con 177 diesel es IMPRESIONANTE(lo he llevado este verano) sobra para este nuevo modelo que ademas ofrece un comfort muy superior a sus competidores
No está nada mal para ser el modelo de entrada, el A6 vale 40.150 y tiene 180 cv gasolina, quien se gasta estas cantidades en un coche nuevo no le viene de 1.800 más que vale el BMW 520D con 184 cv diesel, vamos yo no me lo pensaba, por prestaciones, consumos y diseño.
osea que solo afecta el peso los 60cv extras mas turbo masser masmoderno mas mayor cilindrada mas mayor par mas cambio de 6 velocidades eso no afecta o que ademasno estan muy dessiguales en relacion peso potencia
Lo digo yo porque tengo el Peugeot 607 2.2i 160CV del 2006 y por los km que hago mejor gasolina, que lo compré bastante más barato por el 2009. A si que el sustituto pongo el Audi A6 2.0 TFSi 180CV, más potente y seguro que consumirá un pelin menos, ya que los consumos nunca se acercan para nada a lo que según dicen las marcas.
Digo que el Audi A6 pierde muchos dineros de segunda mano, pero al ser gasolina pierde más con respecto al diesel, un 2.0 TFSi 180CV será mucho más barato que el 2.0 TDi de 177CV.
Hola compañeros y compañeras me llamo manolo y el 24 de enero de este año me compré el A6 avant tfsi 2.0 180cv y la verdad que es alucinante su eficacia en carretera sobretodo en autopista gas,gas bueno que mientras a más velocidad mejor va y el consumo se adapta muy bien,es de reconocer que es un gran depurador de km,pero no para acer el cabra ya que para eso está el S6 o el RS6