Coches.net
Forma parte de nuestra comunidad
Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.
Hola tengo un audi a6 olrroa sabes algo sobre donde puedo localizar la llave del control de. Velocidad
Buenas....yo no entiendo mucho de mecánica, me gustan mucho los allroad,pero me hablan regular de ellos....alguien me podria orientar?
De verdad...calladito estarías mejor..
Es un coche muy bonito y muy bueno, todo hay que decirlo, Pero la verdad en mi humilde opinión el grupo VW y en general los alemanes son unos racanos, el coche ya te vale lo suyo y a parte tienes que pagar prácticamente por todo que si el navegador, que si los faros de xenon... Sinceramente te puedes comprar un coche mil veces mejor de calidad y equipamiento y que si vale los 70.000 euros que piden por él, como el Land rover discovery 4 Hse, por un poco mas el Range Rover sport, son coches que si valen el precio que tienen y lo mas importante, son todoterreno de verdad.
mirando el reportaje y viendo que es un emisora de televisión real de Alemania,arbitraria,no tengo ni la menor duda de que el allroad sube hasta el final de la pista por su control de tracción quatrro ,nada de trucos en neumáticos,esos no se atreven en hacer trucos baratos ,piensan en seriedad,demandas de la competencia,etc tiene una muy buena estabilidad y da mucha seguridad en careterra ,compararlo con otras marcas que he tenido o tengo no tiene nada de aver,muchos detalles en tecnología y diseño ,lleva de atrás muchos años de fama en competiciones ,he comprado uno en 2007 de segundamano y lo tengo como nuevo y sigo muy contento con el,pero nunca le a faltado nada en mantenimiento y responde como una gran maquinasaludos
La verdad ,por experiencia propia el coche va sobre la nieve muy bien,lleva un sistema de tracción muy bueno,sobre mojado también es una pasada,lo que he observado por los neumáticos bastantes anchos esta predispuesto a 120 en los charcos de aqua al fenómeno de aquaplaning ,lo mejor es ir con cuidado en esos casos,saludos
Yo sinceramente me importa mucho lo de aparentar, si la gente me ve quiero que piensen que soy afotunado por tener un audi. de hecho mi primer audi fue un a4 avant del 96 azul y a partir de hay me compre el allroad de 2004 y luego cambie los dos por el a7 y el a6 allroad nuevo. sinceramente vale la pena comprarse un audi aunque sea de segunda mano ya que el a7 era de segunda y me costo practicamente lo mismo que mi antiguo a6.
quería saber si, por favor, alguien me puede disipar una duda que tengo. Poseo un audi a6 allroad del 2002 al que le quisiera poner un volante con levas. El mío de serie no lo tiene qunque la caja es automática. No se si solo es cuestión de colocarlo y luego programarlo en servicio audi o si se necesita algo mas como cableado, etc. El volante actual es el de cuatro palos. Muchas gracias y un saludo
los x drive actuales como x3 o x5 que son los que conozco disponen de par permanente del 40 delante y 60 detras , cambiando como tu dices (77) en milesimas pudiendo aplicar hasta un 100 por cien delante o detras si esto fuera necesario. pero su configuracion normal sin baja adherencia es PERMANENTE 40/60. No todo se limita a la wiki.
Necesito saber que le puede pasar a un allroad del 2003 con el compresor nuevo y no le sube la neumática