Gerard Farré
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Prefiero como entiende el downsizing, Benz para este tipo de modelos, que como lo ha abordado Audi. En el caso de Mercedes, en sus modelos 63 amg, pasaron de un v8 atmosférico 6.3, a un v8 4.0 biturbo. Mantenemos el número de cilindros y reducimos cilindrada con la ayuda de la sobrealimentación, conservando tanto el sonido del motor y escapes del v8, sin necesidad de artefactos performance opcionales. El paso de v8 FSI a v6 biturbo, beneficia a su producción mas que al potencial cliente. Se reduce y abarata el bloque motor, y como suele ser habitual se mantiene o incrementa su precio.Como si a los compradores de este tipo de coches, les preocupase consumir menos, situación que solo se producirá si no le pisamos. La cifra de par no me parece estupenda para 450 CV, sobre todo si se le compara con cualquier 43 AMG de 367 CV, que entregan 520 Nm, con menos potencia. Respecto a todo lo demás, este coche conjunto con el resto de gama S y RS son Audis que merece la pena tener, si uno se lo suele permitir. En calidad de acabados y ajustes están ahora mismo por encima de Benz y BMW, y tienen o tenían el mejor sistema de tracción a las 4 ruedas del mercado. Desde mi punto de vista, un Audi sin Quattro no es un Audi.
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Pues argumentalo, los comentarios de una linea no dicen nada a nadie.
Pues creo que está bastante claro lo que opina Ernesto... los plásticos duros, las botoneras, las toberas de aire, los ajustes de las piezas móviles, el tacto de los guarnecidos, el aspecto general anodino de un Audi que es igual que el de Volkswagen, no tiene nada que ver que la calidad percibida de los BMW. Personalmente he probado en circuito vehículos de la gama alta de las 3 marcas y creo sinceramente que BMW está por encima de Audi y por supuesto de Mercedes... que eso y a es la tomadura de pelo llevada al extremo. Pero vamos que... cada uno aprecia la calidad como le parece y para gustos ya se sabe...
No compares audi con Alfa no tiene nada que ver
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no es mejor dice... madre mía. Es mejor desde la primera A hasta la ultima i
Buen aparato me lo comprare
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Seré un romántico, pero como el RS4 en carroceria B5.... ninguno