Gerard Farré
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buenooo,siempre sera un volgsvagen.
He pedido uno p mi cumple.
Si me sobraran esos 130.000€.no dudaria en comprarme ese aparato.ni ferraris ni aston.ni na.es impresionante.chapo por audi.
Obra de arte sobre ruedas, ejemplo de diseño e ingeniería tanto electrónica como mecánica pero muy muy muy muy muy muy muy muy caro!!!!
Increíble coche.lo digo porque lo he probado. Este y otros. Fuera de lo normal.
La verdad es que un cambio manual no suele dar problemas más alla del desgaste del embrague pero que quereis que os diga cuando pruebas un dsg ya no quieres manual. Yo tengo un gasolina potente con dsg y levas, al igual que mi hermano, y es una pasada, y sin averías después de muchos kilómetros, por lo que para mí merece la pena arriesgarse.
si tendrá Audi poca confianza en el sistema DSG de doble embrague,que en este coche ha montado una ZF de convertidor de par de 8 relaciones.el sistema DSG es maravilloso,mientras funciona,pero su fiabilidad es bajísima.falla mas que una escopeta de escayola.siento decirlo,pero es la verdad.
Es resultón a primera vista, pero tras el flash inicial tiene menos encanto que una Berlingo vieja.
Pagar 1.845e por 2 carcasas de los retrovisores...manda hu.....
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