Gerard Farré
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Todos los días se aprende algo.todo el comentario me ha gustado, pues lo desconocia
Mis felicitaciones a BMW por sus 100 años. Gracias por tanto placer para conducir,desde el 12/12/1980, hasta la fecha de hoy ,siempre manejando un BMW,tuve todos los modelos de la serie 3,y hoy con mi X5 brillante y espectacular. Nunca tube un fallo en ninguno de todos los BMW .No podría vivir sin tener un BMW ,lo llevo en las venas,por eso gracias por tanto placer. Mi sueño es conocer el museo y la fábrica de BMW. SUERTE por muchos años más .
mis felicitaciones a BMW por alcanzar el 100 fabricando motores primero de aviones luego de motecicletas y luego coches y tanbien motores de jet ejecutivos como los que lleva la familia gufhernam 4 y 5 son motores diseñados por BMW y comprada la patente por rolls royce a BMW es mi marca predilecta de coches y motos desde siempre a un que no tengo un BMW los admiro desde pequeño
eh peor que te tratan en bmw , imposible y en esa marca se creen los amos del mundo y otras alemanas son aun mejores.
Pero si bmw murio con los e-38 y e-39. 90 años y se acabo la historis.
Algunos comentarios no tiene sentido en la España del siglo XXI. Aún así y por desgracia todavía existen personas que defienden lo indefendible,40 años de falta de libertad. Sobre Bmw que de eso se trata, felicidades por estos 100 años de historia y a por 100 más. Enhorabuena para los seguidores de esta estupenda marca.
Yo lo veo asi. El redactor SI hace alusion, con bastantes referencias, al origen aeronautico de BMW. Por arte de magia, NO cuenta nada del periodo nazi. Y como el Guadiana, vuelve a aparecer (en la postguerra). Hay cientos de marcas que tuvieron un pasado nazi. No pasa nada, es agua pasada. Pero, por que omitirla? Un tertuliano resalta ese detalle, haciendo alusion unica y exclusivamente a la marca y nacionalidad que nos ocupa y de repente saltan por todas partes comentarios FUERA DE LUGAR que no tienen absolutamente nada que vercon BMW . Yo flipo. Haceoslo mirar.
#9 ¿Pero de qué estás hablando? ¿Pero quién está hablando de España? ¿Pero quién defiende el franquismo ni nada relacionado con él? De verdad que estoy perdiendo la fe en la raza humana. Pero qué tendrá que ver una cosa con la otra, en el hipotético caso de que yo hubiera mencionado nada de lo segundo (que no es el caso). De verdad que yo alucino. Alguno por aquí tiene algún tipo de trastorno mental, si no no me lo explico.
#12 Eres humano realmente?. La historia de BMW tendría que ser analizada desde el prisma del automóvil sin mencionar cosas que nada tienen que ver con el. La marca vivió en unos tiempos terribles para Europa y como consecuencia fue utilizada por un regìmem del cual prefiero no hablar como toda la industria de esa franja de tiempo y ese este país. La diferencia es que Alemania elimino todo lo referente a ese momento histórico e incluso está prohibido enardecer esos símbolos mientras en nuestro país hay cosas que siguen sin ser afrontadas como la ley de la memoria histórica. El que inició el debate fuiste tu por lo tanto no intentes hacerte el sueco ahora.
#15. Por esa regla de tres, en el articulo sobra todo lo anterior. Que empiece a comentar por el Austin con logo BMW.
#15 En primer lugar. Las guerras y la política y los regímenes de la primera mitad del siglo XX sí tuvieron mucho que ver con la historia del mundo del automóvil. Hubo marcas que se lucraron y sacaron beneficio y otras desaparecieron. Y eso es un hecho. No es algo discutible ni opinable, y por lo tanto no pasa nada por mencionarlo. Por cierto, el régimen nazi se benefició de las marcas de automóviles tanto como las marcas de automóviles se beneficiaron del régimen nazi. Ellas mismas lo han reconocido desde hace bastantes años, cosa que les honra. Por cierto, es curioso cómo empiezas hablando de una marca de coches, luego pasas a hablar de Alemania y acabas hablando de España para rematar la jugada con una trola como un templo, que es decir que yo he planteado la discusión. La realidad es bien distinta. La realidad es que lo único que he dicho en el comentario #5 es que en este artículo, que pretende resumir la historia de la marca con motivo de su aniversario número 100, se ha omitido totalmente todo lo relacionado con la marca en los periodos de guerra. Punto. No estoy diciendo que la guerra es buena, ni que los nazis son buenos, ni que Alemania es buena, ni que España es peor ni mejor, ni he mencionado la ley de memoria histórica ni nada por el estilo. Lo que haces es demagogia barata sin fundamento.
#21 mas claro agua
#23 Más claro, residuos sólidos.
#1 que pasa, qie tiene sum Skoda y no te puedes permitir un BMW??
BMW, una marca elitista, que hace buenos coches, pero que tiene una política restrictiva de mantenimiento y reparación de sus vehículos, tratando de que el propietario del coche vaya siempre a sus talleres oficiales de marca.