Néstor Abarca
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NAO A CAIXA AUTOMATICA?
no va tan fino como el m4.... pero que m4....el cs, competition o el normal. con menos peso, me parece raro que haga un 0/100 igual q m4. siempre pense que m2 era carne de circuito y m4 de calle.
Me gusta, pero me sobra el precio y la potencia.
Sobre todo el precio,del primer M2 a este hay mucha diferencia en precio, por muy bueno que sea éste último son 40.000? de diferencia.
Sería el DEFINITIVO... con tracción a las 4 ruedas desconectable a voluntad por el conductor y con otros pilotos traseros...